“Mi Nono Ciro Santoro con la misma camioneta de la foto anterior en la puerta del negocio de carnicería y verdulería que en la actualidad sigue funcionando en 11 de Septiembre y Mitre, cuando Mitre era mano y contramano. Atrás se puede observar que no existía el edificio que hay en la actualidad”. Juan Pablo Santoro.
Sr. Juan Pablo, la camioneta tiene diferente patente y detalles diferentes en su carrocería, a que se refiere “con la misma camioneta”.
Atte.: Enrique Mario Palacio.
Arriba a la izquierda vemos en la obra, el cartel de Nicolás Dazeo (1911-1993), recordemos que sus padres vinieron de Biscegli, Provincia de Bari, su madre se llamaba Lucía Leuci y su padre Pascual, quien trabajó en una quinta y además acarreaba arena con un carro en las playas del sur, Nicolás Dazeo, tuvo dos hermanos italianos. María y Pedro, y otros como él nacieron en Argentina,Vicente, Santiago, Mauricio. Domingo y Elsa.Niciolás, trabajó en una quinta y también alquilando caballos, el primero fue la yegua Paloma, llego a tener entre 70 y 80 equinos,el corralón estaba en Santiago del Estero y Matheu, posteriormente trabajó en albañilería,y además estudió y se recibió de constructor, su primer casa la hizo cuando se casó con Joaquina Alvarez, en Alberti y Catamarca.Llegó a construir una mil casas, el corralón de materiales estaba en XX de Septiembre 2742. A partir de la ley de propiedad horizontal de 1950. Dazeo, empezó a realizar edificios y obras públicas, siendo aproximadamente unos 200 edificios construídos.
En la foto 2755, enviada por Juan José Lovece, podemos ver al Sr. Nicolás Dazeo, al que me referí en mi comentario anterior,montado a caballo en su quinta de MdP , en 1936. http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/2755
SR enrique palacio por lo visto no soy tan detallista como usted!!!pero q le quede claro algo que las fotos las mande para mostrar parte de la historia de mi familia!! quedese tranquilo q si no era la misma seria otra pero se la compro trabajando!! trate de mirar y aprender de q mi nono tenia carniceria no una agencia de autos!!! por lo visto su herencia viene de controlar las patentes!! antes de ser tan detallista y escribir las cosas trate de no quedar como en este caso
Ehhhhh…Sr. Santoro…le salió “con los tapones de punta” al Sr. Enrique…No creo que el comentario haya sido malicioso…Si Ud. revisa bien el álbum verá que constantemente se comenta acerca de los vehículos y hay discrepancias , pero siempre con buena fé.
Lo felicito por sus fotografías y por la historia de trabajo de su familia , idéntica a tantas otras de este blog y para que se ponga contento le digo que ésta foto nos habla también del progreso económico fruto del trabajo de su familia , ya que si ésta camioneta era del mismo propietario que la anterior quiere decir que el negocio marchaba bién , ya que éste es un modelo posterior a la anterior con lo cual significa que probablemente hayan podido por entonces comprar un vehículo mas nuevo.
Un saludo y no se enoje tanto…
Atte. Prof. Julián Mendozzi.
Le digo más , la F-100 de la foto anterior era con seguridad modelo 60´al 64´ y la que vemos aquí es seguro del 66´ . Se las reconoce fácilmente por la posición donde se ubican las luces de giro delanteras . Le comento que puedo asegurar que se trata de un modelo 66´ ya que si Ud. se fija bién justo donde se encuentra el caballero , sobre el guardabarros , se nota un emblema color rojo que es el del sitema de suspensión trasera que reemplazó en 1966 al eje rígido que se llama “Twin I Beam” . Ese emblema dice justamente “Twin I Beam” y le digo más , ésta unidad 1966 pertenece a la cuarta generación de F-100 ya que la carrocería cambió por completo al año siguiente.
De modo que lo vuelvo a felicitar por la historia de su familia y le digo que ambas unidades son magníficas…pero no se me enoje tanto !!!
Atte. Prof. Julián Mendozzi.