Fotos de Familia
Foto
“En primer lugar (con traje gris), el dueño del Topolino; un compañero de la Armada de mi papá llamado Emilio Valdivia que vivía en Témperley.Mi mamá dentro del auto y yo sobre el capó. Foto tomada a mediados de 1947 en Cabo Corrientes”. Eduardo Russo
Felicitaciones Sr.Russo, por atesorar esta estupenda foto de la época, y además de mostrarnos el Fiat 500 Topolino (Ratoncito). Se lanzó al mercado en 1936,y hasta 1955 en que se dejaron de fabricar, se vendieron 520 mil de ellos.Había coupé 2 puertas, descapotable de 2 puertas y el familiar de 3 puertas. A prinipios de los 50 se lo llamó Rubia a un modelo, que fue muy vendido en España y América, por el color de la madera que tenía en su carrocería, luego fue realizado totalmente en chapa y se lo llamó Belbedere,al anterior se lo denominó también Giardiniera. Un coche muy moderno, por su estilo, diseñado por Franco Fressia, los faros iban encima de los gardabarros,la forma frontal del auto le permitían tener una gran visibilidad, tenía calefacción por tubos que venían del radiaador,que estaba detrás del motor, que a su vez este iba por delante del eje delantero, su motor era de 13 CV , con 4 cilindros,velocidad de 85 km por hora, válvulas laterales 4 velocidades, 569 cc de cilindrada, un largo de 3,215 mm. ancho 1, 275 mm y de alto 1,377.
Topolino Giardiera,se lo denominaba especialmente a la furgoneta, quiero dejar claro, para evitar confusiones,hubo coupé con capota rígida y con capota enrrollable, uno de los defectos de este coche era que no tenía mucho lugar para llevar equipaje.La vueltas por minuto,de su motor, es de 4000,la suspensión delantera es independiente con triángulos inferiores con resorte común transversal, la trasera es de eje rígido con resortres longitudinales, el sistema eléctrico es de 12 V y de 30 Amp, los frenos son hidráulicos en las 4 ruedas, su peso es de 510 Kilos, la medida de sus llantas y neumáticos es 2,5 x 15/400.15, el tanque de combustible carga 22 litros y gasta 5 litros cada 100 km.Hubo durante los años de su fabricación, (1936-55) algunas modificaciones en su parrilla molduras y accesorios, pero seguía siendo para todos el Topolino.
Sr. Eduardo. Una joyita mecanica. Saluda Atte. Jose Alberto Lago.
Nunca me imaginé que un auto tan chiquito pudiera tener tanto comentario. Je! Poderoso el chiquitin…
Cordialmente Eduardo
HOLA EDUARDO . RECIEN VEO EL COMENTARIO DE LA FOTO DEL TOPOLINO DE MI PAPA .JUSTO LA SACO EN EL AÑO 1947. COMO USTED. A MI PAPA LE ENCANTO ESE AUTITO SIEMPRE HABLABA DEL TOPOLINO POR ESO MANDAMOS LA FOTO.CON RAZON LE GUSTABA TANTO. SIEMPRE HABLABA DEL AUTITO Y LAS MOTOS QUE TUVO. GRACIAS POR RECORDAR SU AUTITO TAMBIEN. UNA JOYITA. ANGELITA E IRMA.