El secretario de Planeamiento confirmó que el Emsur continúa elaborando un informe de impacto ambiental. Dijo que cuando concluya ese trabajo habrá una audiencia pública tras la cual se iniciará el proceso de licitación.
Algunas de las principales definiciones que restan para poner en marcha la obra del metrobús, anunciada en el mes de junio por la gobernadora María Eugenia Vidal y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, comenzarán a ser resueltas recién después de las elecciones generales del mes de octubre.
Así lo confirmó el secretario de Obras y Planeamiento de la comuna, Guillermo De Paz, quien precisó que por estos días el Ente Municipal de Servicios Urbanos (Emsur) continúa elaborando un documento crucial para asegurar que el proyecto avance.
Según dijo, el organismo está preparando un estudio de impacto ambiental, el cual será un insumo esencial para poder llevar adelante una audiencia pública.
De acuerdo a los cálculos de De Paz ese trabajo estará concluido en las próximas semanas, lo que permitirá que el Ejecutivo acuerde con el Concejo Deliberante cuándo realizar una convocatoria para que el proyecto sea puesto a consideración de los vecinos y para que los interesados puedan expresar sus opiniones.
“Todo este proceso va a estar terminado recién después de las elecciones”, señaló el funcionario, quien aclaró que al margen de que el trámite insuma algo de tiempo, los trazos generales de la obra ya están definidos.
“Cuando se hizo el anuncio en el mes de junio se lo realizó en base a un proyecto ejecutivo que ya está terminado en un 100% y en el cual se trabajó mucho para establecer qué intervenciones se harán cuadra por cuadra”, aseguró.
Según De Paz, a partir del trabajo que está llevando adelante el Ente de Servicios Urbanos están surgiendo “algunas aclaraciones” y están siendo revisados algunos detalles para obtener un resultado definitivo y lo más óptimo posible.
“Este trabajo se está desarrollando desde hace más de un año entre el Emvial, el Emsur y nuestra Secretaría, con la coordinación del ingeniero Dante Galván, quien fue director del Plan Maestro del Transporte y el Tránsito”, aclaró.
El funcionario precisó que ni bien el Emsur presente su estudio de impacto ambiental y una vez que se lleve a cabo la audiencia pública todo estará en condiciones para que se avance con el proceso de licitación, el cual estará a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación.
Las obras previstas tienen un presupuesto oficial de 516 millones de pesos para la construcción de dos corredores de 5 kilómetros de extensión. Uno sobre la avenida Luro, entre avenida Jara y la costa, y a través de la calle Buenos Aires, entre la avenida Luro y la avenida Colón. El otro recorrerá la avenida Patricio Peralta Ramos, entre la diagonal Juan Bautista Alberdi y la calle Sarmiento.