La marca italiana comercializa en el país los modelos 488 GTB ($ 12 millones) y California T ($ 9 millones). También se vende lo nuevo de Maserati.
por Fernando Fideleff
La marca Ferrari vuelve a comercializar sus principales modelos en la Argentina con precios que llegan a los 12 millones de pesos, el equivalente a unos diez departamentos de un ambiente a estrenar en la Capital Federal, o bien, lo que se pagaría por un lote de 50 unidades VW Gol 0 km, el auto más vendido en febrero último en nuestro país.
Ferrari opera en Argentina a través de su representante local, el Gruppo Modena, con modelos como la 488 GTB y la California T.
Distintos representantes del segmento premium señalaron a Télam que en 2017 se comercializarán más de 500 unidades, un 300% más con respecto al año pasado.
El Gruppo Moderna, importador de las marcas Ferrari y Maserati en nuestro país, acaba de incorporar a su lista oficial a las poderosas cupés 488 GTB ($ 12 millones) y California T ($ 9 millones), ambas de origen italiano.
La primera viene con un motor V8 naftero de 3.9 litros, biturbo, con una potencia máxima de 670 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.
La versión California T, por su parte, también incluye un propulsor V8 naftero de 3,9 litros, con doble turbocompresor, pero con 560 CV de potencia, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar los 316 km/h.
“A partir de este año no sólo sumamos modelos de Ferrari sino que, además, lanzamos los últimos autos de Maserati para los fanáticos argentinos de la marca italiana”, señaló a Télam una fuente del Grupo Moderna. Entre las novedades se incluyen la Maseratti Levante ($ 3.800.000); la Ghibli ($ 3.600.000) y la impresionante cupé Quattroporte ($ 5.300.000).
Entre Ferrari y Maserati, el 2017 será el primer año en que se superarán las 25 unidades anuales en el mercado argentino. Inclusive en 2013, un año récord en la venta de vehículos con 955.000 unidades, los autos súper deportivos italianos apenas pasaron la barrera de las 20 unidades.
“Vemos una reactivación y un interés inusual en el segmento de los súper deportivos premium. Consideramos que el blanqueo de capitales, que tuvo una reactivación a fin de año pasado y que ahora parece entrar en su etapa definitiva, es una de las claves para que el público vuelva a adquirir estas joyas sobre ruedas. Si todo sigue igual, en 2017 vamos a alcanzar una venta de 500 unidades en el segmento deportivo premium”, explicó a Télam un operador del mercado.
Los datos de venta del primer bimestre del año indican que los súper deportivos de alta gama tuvieron un crecimiento por encima del 80% con respecto al año pasado.
El Ford Mustang, uno de los “muscle cars” más icónicos de la casa norteamericana, vendió algo más de 40 unidades a $ 1.450.000 cada una.
Los directivos locales esperan poder superar las 150 unidades hacia fines de año.
Además, a mitad de 2017, en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires que se realizará en la Capital Federal, General Motors de Argentina lanzará localmente la última versión de su mítico Camaro, otro “muscle car” norteamericano con un motor V8 naftero, de 6,2 litros y 461 caballos de potencia máxima a un precio cercano a los $ 1.800.000.
Otra marca que compite directamente con Ferrari dentro del segmento de los súper deportivos de alta gama es Porsche.
Hacia fines del año pasado, sus directivos lanzaron en el país el modelo 911 Targa S, una cupé con motor seis cilindros Bóxer, con 3 litros y 420 caballos de potencia máxima que acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h a un precio de $ 6.500.000.
Consultados por Télam, voceros de Nordenwagen, firma importadora de Porsche en la Argentina, aseguraron que “en 2017 vamos a duplicar nuestras ventas con respecto al año pasado porque nuestros clientes quieren actualizar sus vehículos y el mercado, por el momento, lo permite”.
Por su parte, los alemanes de BMW vendieron cerca de 15 unidades en el primer bimestre del año de sus deportivos M4 cupé ($ 2.500.000) y M5 sedán ($ 3.000.000), en tanto que en Mercedes-Benz ya refuerzan los pedidos de importación de los vehículos de su gama AMG, con detalles deportivos y gran lujo interior, que se venderán con precios que oscilan entre $ 1.600.000 y $ 4.500.000.
Télam.