La ACTC realizó una recorrida para direccionar el plan de obras. Se espera la primera llegada de fondos de Provincia para avanzar con los trabajos.
BALCARCE (Corresponsal).- El intendente Esteban Reino junto a Roberto Argento, director de Planificación y Obras de la ACTC y Rodolfo Balinotti, médico de la ACTC, efectuaron una recorrida por el autódromo Juan Manuel Fangio con el fin de ajustar el plan de obras para la vuelta de las categorías del automovilismo nacional.
“Ante la posibilidad de contar con los metros necesarios para vías de escape correspondientes en las curvas 1 y de Balcarce (atrás están las pasadas del público hacia la sierra) se sugirió acortar alrededor de 50 metros cada una de ellas copiando el mismo radio. De esa manera, ganamos esa distancia más la que contamos hasta ahora”, expresó Rodolfo Balinotti en diálogo con LA CAPITAL.
El profesional reconoció que la otra alternativa es generar un gran movimiento de suelo en proximidades de la sierra “La Barrosa” aunque sería muy oneroso.
La otra obra esencial para la ACTC para dotar de mayor seguridad en pista al circuito es correr la chicana más adelante en la recta principal para que tenga el efecto deseado. Balinotti explicó que “le tenemos que dar más recorrido para que los autos transiten algunos metros y que no sea como ahora un cambio de mano donde los autos se montan a los pianos y los pasan por arriba”.
Y agregó que “unos 70 metros más adelante tenemos más espacio entre la pista y la sierra y podemos hacer una chicana de frenada para bajar a primera velocidad y que giren a la izquierda y salir un poco más adelante. Lo que buscamos es que los autos pasen encolumnados de a uno por delante de boxes”.
En su explicación indicó que esto se debe a que los boxes en Balcarce fueron colocados al revés de lo que corresponde y como se ve en otros circuitos internacionales. “Se deben colocar en el inicio de la recta y no en el final”, aseguró.
En tanto, el otro gran frente de trabajos es realizar los paredones correspondientes en los lugares donde los autos pueden caer al vacío. También darle una mayor extensión al sector de boxes para la ubicación de todo el equipamiento de los equipos de competición que llegan con varios semirremolques a los circuitos.
Inversión
Durante los primeros días de febrero se produjo el arribo al trazado serrano del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, quien se comprometió ante el presidente de la AC TC, Hugo Mazzacane, de realizar los aportes necesarios para que se lleven a cabo los trabajos previstos.
Esto con el objetivo de que el autódromo Fangio pueda contar con una fecha de Turismo Carretera y de esa manera recuperar el espacio perdido en el calendario anual. A su vez, se indicó que otras categorías también podrían retornar a Balcarce, una vez que esté homologado por los organismos de control.
Reino manifestó que está avanzando el expediente en Provincia con el plan de obras para el autódromo municipal. “Cuando llegue una parte del dinero será utilizado inmediatamente para las obras de seguridad que nos plantearon desde la ACTC y la FIA”, apuntó.