El Concejo busca volver a cederle a Montenegro las facultades para aumentar el boleto
Así se resolvió hoy por mayoría la Comisión de Movilidad Urbana. En la actualidad, la tarifa cuesta $1.180. Los empresarios pidieron una suba del 26%, mientras que el estudio de costos del Ejecutivo arrojó un ajuste del 15%.
El Concejo Deliberante dio este lunes el primer paso para volver a cederle al intendente Guillermo Montenegro las facultades para definir la tarifa del servicio de transporte público de pasajeros para lo que resta del año.
El debate se dio, en primer lugar, en la comisión de Movilidad Urbana, presidida por el concejal Guillermo Volponi (PRO). Allí se dio tratamiento a la nota que elevó la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) con la intención de que el pasaje se actualice un 26% y pase de los actuales $1.180 a $1.484,50.
En el expediente, por cierto, se encuentra incorporado el estudio de costos realizado por el Departamento Ejecutivo, que fue confeccionado por el área de Transporte. El informe determinó que la tarifa plana debería ser de $1.360,14, lo que implicaría un 15% de actualización.
Durante el debate, la concejal Angélica González (Coalición Cívica) hizo referencia a “la posibilidad de nuevamente hacer una delegación de una herramienta al Ejecutivo que en el último tiempo ha dado resultados adecuados”.
Desde la oposición, el concejal Diego García (Unión por la Patria) planteó: “La verdad es que, además de tratar el incremento, esperábamos el nuevo pliego de transporte, para discutir recorridos, servicios, las unidades y la accesibilidad, entre otros puntos. Muchas de estas cuestiones se podrían resolver con un nuevo pliego, un tema que hace años venimos prorrogando. Esperamos alguna vez construir entre todos un pliego para tener un mejor transporte público”.
En tanto, el edil Cristian Beneito (Vamos Juntos) sostuvo: “Los concejales hemos decidido darle las facultades al intendente. A nadie le gusta aumentar el boleto, pero la situación económica nos lleva a eso”.
Solo con los votos del interbloque oficialista (Vamos Juntos, Coalición Cívica y la UCR), con la negativa de Unión por la Patria y la abstención del bloque libertario, se acompañó por mayoría el despacho. El mismo propone trasladarle al Ejecutivo la decisión de aplicar subas en el boleto hasta el 31 de diciembre de 2025, tal como viene sucediendo en los últimos años de la gestión de Guillermo Montenegro.
Horas más tardes, el proyecto fue girado y debatido también este lunes en la comisión de Legislación, donde siguió el mismo curso.
“No me gusta votar algo que nos corresponde a nosotros discutir”, apuntó Mariana Cuesta, de Unión por la Patria, en referencia a la delegación de facultades.
“No está bien que usemos sistemáticamente este método. A nosotros nos toca hacernos cargo de discutir el aumento o no del boleto de colectivo. Que el Concejo se saque la responsabilidad no me gusta”, añadió la legisladora opositora.
En la misma línea, reclamó que se debata el nuevo pliego para la concesión del servicio. “El transporte urbano está mal en la ciudad: se viaja mal, sale caro, los colectivos están sucios y las frecuencias son obsoletas”, sentenció Cuesta.
Por su parte, Agustín Neme (Vamos Juntos) señaló que la propuesta impuslada por el oficialismo fue trabajada previamente con el Ejecutivo.
“Es una herramienta que viene funcionando. Permite ir viendo la economía del país, los subsidios y lo que generó la pandemia en el sistema de transporte no solo en Mar del Plata, sino a nivel mundial. Da previsibilidad”, consideró el edil del Pro.
A su vez, reconoció la necesidad de “seguir trabajando” en el pliego del transporte para que llegue nuevamente al Concejo para su análisis.
Finalmente, la delegación de facultades sorteó el filtro de la comisión de Legislación. Fue con el voto positivo del interbloque oficialista (Vamos Juntos, Coalición Cívica y la UCR) y la negativa de Unión por la Patria y el Frente Renovador. De esta manera, el expediente quedó en condiciones de ser aprobado en la próxima sesión ordinaria del Legislativo.
