La foto buenísima !!. Aparte de tratar de averiguar la ubicación.., será una parodia de un accidente vial. Muy cordiales saludos a la Sra. Elsa, Atte. Jorge H. Seco
Muy linda foto. Esos colectivos con carrocería de madera tenían una plataforma trasera como los tranvías. Los vidrios eran comunes, quedaban como flojos en las ventanillas produciendo mucho ruido mientras estaban en marcha. De niño utilicé varias veces esa línea 9 de Julio, de coches amarillos, y algo recuerdo que venían desde la costa por XX de Setiembre y doblaban por Libertad hacia el oeste. Creo que iban hasta San Juan, pasaban por la estación y después no recuerdo bien, pero llegaban al centro tal vez por Belgrano. Muchas gracias, señora Elsa.
En la dècada del 40 los colectivos de la 9 de Julio, terminaban su recorrido en las calles
Strobel y 20 de Septiembre, tal vez podrìa ser en sus proximidades sacada esta foto.-
EN LA FOTO 9315 ENVIADA POR LA SRA SUKA NOGUES MIGUENS VEMOS EL MISMO MICRO Y LAS MISMAS PERSONAS EN EL MISMO LUGAR, PERO TAMPOCO HAY PRECISIONES. NO HAY DUDAS QUE AMBAS FOTOS CORRESPONDEN A LA MISMA SECUENCIA QUE NOS MUESTRA COMO BIEN DICE EL SR. JORGE UNA PARODIA DE ACCIDENTE. PIENSO QUE PODRÍA TRATARSE DE LA FINALIZACIÓN DE LOS BALNEARIOS DE LA PERLA.
En la foto (0303) podemos ver al Sr. Domingo Lenzetti fundador de la Empresa 9 de Julio junto a otros familiares, enviada por Domingo Osvaldo que actualmente reside en Barcelona, un saludo desde Mar del Plata.
Todo parece indicar que se trata de Strobel y la costanera. Al fondo, la cúpula correspondería al Solarium y a la izquierda (sobre el automóvil) podría tratarse del conjunto formado por los Cinco Chalets y los restos de lo que fue la Aldea de Madera.
Recuerdo esa playa esta pasando el Asilo Unzué un poco mas adelante tenía una pendiente usada para la extracción de arena, en la escollera que vemos recuerdo que la estaban arreglando por el año 1952 y usamos la zorra que tenia un balde volcador para jugar estaba frenada, trajimos una llave francesa y aflojamos la varilla que tenia un cuadrante y así la usamos. Atte. José Alberto Lago.
Mis felicitaciones a Randall por su aguda revisión, al encontrar la foto 9315, en la cual se ve ciertamente a las mismas personas en actitud de “retirada del lugar luego de lograda la foto”, un cordial saludo, atte. Jorge H. Seco
Sr LAFRA Tiene razon desde libertad doblaba en Sanjuan hasta 11 de septiembre o nueve de julio desde alli hasta salta , san martin , mitre belgrano y luego santa fe ( que tenia mano hacia juan b justo ) hasta el hospital, posteriormente continuo por alvarado hasta xx de septiembre , luego hasta dorrego y sanlorenzo , de alli continuo hasta juan b justo y san juan y por ultimo hasta el hospital regional
Con respecto a la empresa de referencia,en la foto 4548,remitida por el Sr. Josè Alberto Lago,en comentarios,transcribì el recorrido de la Empresa 9 de Julio,textualmente del Digesto Municipal del Partido Gral. Pueyrredon de 1940,pàginas 241/43. Salida de:
”Ayacucho y XX de Septiembre,siguiendo por esta Hasta Uriburu,luego San Juan,9 de Julio,Salta,San Martín,6 de Septiembre,25 de Mayo, Alberdi,Dávila,para tomar por la prolongación de Sarmiento hasta P. Peralta Ramos y por esta a Playa Grande y Puerto,regresando por P. Peralta Ramos,Las Heras,Colón,Buenos Aires,Dávila,Alberdi,Mitre,Pueyrredón, Rivadavia,Independencia,San Martín,Salta,para seguir el recorrido de su concesión,Servicio de combinación al Hospital,siguiendo de su recorrido normal por Dávila,Rivadavia,Buenos Aires,Colón hasta Arenales,donde toma el recorrido de su concesión,hasta el punto de partida”.
Posteriornente en la misma foto el Sr. Oscar Callejo agrega:
“Deseo hacer un comentario aclaratorio acerca de la linea de òmnibus al principio y colectivos despuès,yo vivì en la calle 9 de julio esquina Guido hasta Marzo de 1943 luego mis padres se mudaron a la calle Olazábal y French;y deseo aclarar ciertos aspectos por lo publicado por el señor Somma,el ùltimo coche que incorporò la compañia 9 de Julio fue una unidad marca Federal el que solìa ser conducido por el señor don Jose Pomero una persona de bigotes amplios y totalmente blancos como asi tambien su cabellera luego de esos años que fueron casi nueve aparecen las unidades nuevas el gran cambio,los colectivos que tenian si arrancamos del lado norte de la cuidad su salida de Charlone continuaciòn de la calle XX de Septiembre y Strobel,yendo por Charlone/XXde Septiembre hasta Uriburu,por esta hasta San Juan,por esta hasta 9 de Julio,por esta hasta la calle Salta,por esta hasta San Martin,por esta hasta 6 de Septiembre,por esta hasta la Av. Luro,por esta hasta Santa Fe,por esta hasta Roca,por esta hasta Catamarca,aqui en la calle Catamarca entre Avellaneda y San Lorenzo tenìa la compañia un hermoso y moderno garage por muchos años;continùo con su recorrido,por la calle Catamarca hasta Alvarado por esta hasta Dorrego y por esta hasta la calle San Lorenzo donde terminaba.El regreso lo hacia Dorrego hasta Alvarado por esta hasta Santiago de Estero,por esta hasta Rivadavia,por esta hasta la calle Jujuy,por esta hasta la calle 9 de Julio,por esta hasta San Juan,por esta hasta la calle Ayacucho,por esta calle que en la esquina con XX de Septiembre lado sudeste habìa un hotel giraban a la izquierda hasta su finalizaciòn de su recorrido en Charlone y Strobel.Debo aclarar que este recorrido fue cambiado antes de 1950 que por la calle San Juan seguìan hasta la calle Ituzaingò y por esta hasta XX de Septiembre y por esta hasta su continuaciòn Charlone y Strobel.Este fue el recorrido que le conoci a la compañia 9 de Julio dado que era la ùnica lìnea que habia desde donde vivìamos para ir al centro o al hospital Mar del Plata sito en Castelli y Santa Fe,no era tan diverso ni tan fluìdo el trasporte en la cuidad por aquellos años.Nunca conoci a la empresa 9 de Julio yendo a playa grande y menos al puerto mucho me extraña el recorrido que se menciona dado que conozco a esta cuidad hace casi ochenta años creo que a lo mejor se trata de una confusiòn
Podemos agregar la foto 3172,remitida por el Sr. Josè Albeto Lago,donde se observa un òmnibus de la Compañia 9 de Julio,donde se lee en su paragolpe trasero “….Ford;Stantien Hnos.,Mar del Plata”,y en el lateral de su techo algunos lugares por donde transitaba,Asilo Unzuè-Av. Uriburu-San Juan-9 de Julio-San Martìn-Playa Bristol….
Gracias señores Tulli y Somma por las precisiones sobre el recorrido de la línea 9 de Julio, lo cual me permitió aclarar mis recuerdos. En mis primeros años en MdP, en la avenida Libertad todavía existían letreros que indicaban su anterior nombre, “Uriburu”. Mis saludos.
La foto buenísima !!. Aparte de tratar de averiguar la ubicación.., será una parodia de un accidente vial. Muy cordiales saludos a la Sra. Elsa, Atte. Jorge H. Seco
Parece ser antes de Camet, tal vez el cruce de la costa y la avenida Constitución.
Muy linda foto. Esos colectivos con carrocería de madera tenían una plataforma trasera como los tranvías. Los vidrios eran comunes, quedaban como flojos en las ventanillas produciendo mucho ruido mientras estaban en marcha. De niño utilicé varias veces esa línea 9 de Julio, de coches amarillos, y algo recuerdo que venían desde la costa por XX de Setiembre y doblaban por Libertad hacia el oeste. Creo que iban hasta San Juan, pasaban por la estación y después no recuerdo bien, pero llegaban al centro tal vez por Belgrano. Muchas gracias, señora Elsa.
Un indicio para averiguar la ubicacion lo puede dar el parapeto y la culminacion de la vereda.
En la dècada del 40 los colectivos de la 9 de Julio, terminaban su recorrido en las calles
Strobel y 20 de Septiembre, tal vez podrìa ser en sus proximidades sacada esta foto.-
EN LA FOTO 9315 ENVIADA POR LA SRA SUKA NOGUES MIGUENS VEMOS EL MISMO MICRO Y LAS MISMAS PERSONAS EN EL MISMO LUGAR, PERO TAMPOCO HAY PRECISIONES. NO HAY DUDAS QUE AMBAS FOTOS CORRESPONDEN A LA MISMA SECUENCIA QUE NOS MUESTRA COMO BIEN DICE EL SR. JORGE UNA PARODIA DE ACCIDENTE. PIENSO QUE PODRÍA TRATARSE DE LA FINALIZACIÓN DE LOS BALNEARIOS DE LA PERLA.
En la foto (0303) podemos ver al Sr. Domingo Lenzetti fundador de la Empresa 9 de Julio junto a otros familiares, enviada por Domingo Osvaldo que actualmente reside en Barcelona, un saludo desde Mar del Plata.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/0303
Atte.: Enrique Mario Palacio
Vemos a la esposa del fundador de esta empresa, paseando por la Rambla Bristol, en la foto (5191), que envíe en su oportunidad.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/5191
Atte.: Enrique Mario Palacio
Todo parece indicar que se trata de Strobel y la costanera. Al fondo, la cúpula correspondería al Solarium y a la izquierda (sobre el automóvil) podría tratarse del conjunto formado por los Cinco Chalets y los restos de lo que fue la Aldea de Madera.
Referencias:
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/1944
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/8545
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/8967
Atte.
Recuerdo esa playa esta pasando el Asilo Unzué un poco mas adelante tenía una pendiente usada para la extracción de arena, en la escollera que vemos recuerdo que la estaban arreglando por el año 1952 y usamos la zorra que tenia un balde volcador para jugar estaba frenada, trajimos una llave francesa y aflojamos la varilla que tenia un cuadrante y así la usamos. Atte. José Alberto Lago.
Mis felicitaciones a Randall por su aguda revisión, al encontrar la foto 9315, en la cual se ve ciertamente a las mismas personas en actitud de “retirada del lugar luego de lograda la foto”, un cordial saludo, atte. Jorge H. Seco
Sr LAFRA Tiene razon desde libertad doblaba en Sanjuan hasta 11 de septiembre o nueve de julio desde alli hasta salta , san martin , mitre belgrano y luego santa fe ( que tenia mano hacia juan b justo ) hasta el hospital, posteriormente continuo por alvarado hasta xx de septiembre , luego hasta dorrego y sanlorenzo , de alli continuo hasta juan b justo y san juan y por ultimo hasta el hospital regional
Con respecto a la empresa de referencia,en la foto 4548,remitida por el Sr. Josè Alberto Lago,en comentarios,transcribì el recorrido de la Empresa 9 de Julio,textualmente del Digesto Municipal del Partido Gral. Pueyrredon de 1940,pàginas 241/43. Salida de:
”Ayacucho y XX de Septiembre,siguiendo por esta Hasta Uriburu,luego San Juan,9 de Julio,Salta,San Martín,6 de Septiembre,25 de Mayo, Alberdi,Dávila,para tomar por la prolongación de Sarmiento hasta P. Peralta Ramos y por esta a Playa Grande y Puerto,regresando por P. Peralta Ramos,Las Heras,Colón,Buenos Aires,Dávila,Alberdi,Mitre,Pueyrredón, Rivadavia,Independencia,San Martín,Salta,para seguir el recorrido de su concesión,Servicio de combinación al Hospital,siguiendo de su recorrido normal por Dávila,Rivadavia,Buenos Aires,Colón hasta Arenales,donde toma el recorrido de su concesión,hasta el punto de partida”.
Posteriornente en la misma foto el Sr. Oscar Callejo agrega:
“Deseo hacer un comentario aclaratorio acerca de la linea de òmnibus al principio y colectivos despuès,yo vivì en la calle 9 de julio esquina Guido hasta Marzo de 1943 luego mis padres se mudaron a la calle Olazábal y French;y deseo aclarar ciertos aspectos por lo publicado por el señor Somma,el ùltimo coche que incorporò la compañia 9 de Julio fue una unidad marca Federal el que solìa ser conducido por el señor don Jose Pomero una persona de bigotes amplios y totalmente blancos como asi tambien su cabellera luego de esos años que fueron casi nueve aparecen las unidades nuevas el gran cambio,los colectivos que tenian si arrancamos del lado norte de la cuidad su salida de Charlone continuaciòn de la calle XX de Septiembre y Strobel,yendo por Charlone/XXde Septiembre hasta Uriburu,por esta hasta San Juan,por esta hasta 9 de Julio,por esta hasta la calle Salta,por esta hasta San Martin,por esta hasta 6 de Septiembre,por esta hasta la Av. Luro,por esta hasta Santa Fe,por esta hasta Roca,por esta hasta Catamarca,aqui en la calle Catamarca entre Avellaneda y San Lorenzo tenìa la compañia un hermoso y moderno garage por muchos años;continùo con su recorrido,por la calle Catamarca hasta Alvarado por esta hasta Dorrego y por esta hasta la calle San Lorenzo donde terminaba.El regreso lo hacia Dorrego hasta Alvarado por esta hasta Santiago de Estero,por esta hasta Rivadavia,por esta hasta la calle Jujuy,por esta hasta la calle 9 de Julio,por esta hasta San Juan,por esta hasta la calle Ayacucho,por esta calle que en la esquina con XX de Septiembre lado sudeste habìa un hotel giraban a la izquierda hasta su finalizaciòn de su recorrido en Charlone y Strobel.Debo aclarar que este recorrido fue cambiado antes de 1950 que por la calle San Juan seguìan hasta la calle Ituzaingò y por esta hasta XX de Septiembre y por esta hasta su continuaciòn Charlone y Strobel.Este fue el recorrido que le conoci a la compañia 9 de Julio dado que era la ùnica lìnea que habia desde donde vivìamos para ir al centro o al hospital Mar del Plata sito en Castelli y Santa Fe,no era tan diverso ni tan fluìdo el trasporte en la cuidad por aquellos años.Nunca conoci a la empresa 9 de Julio yendo a playa grande y menos al puerto mucho me extraña el recorrido que se menciona dado que conozco a esta cuidad hace casi ochenta años creo que a lo mejor se trata de una confusiòn
Podemos agregar la foto 3172,remitida por el Sr. Josè Albeto Lago,donde se observa un òmnibus de la Compañia 9 de Julio,donde se lee en su paragolpe trasero “….Ford;Stantien Hnos.,Mar del Plata”,y en el lateral de su techo algunos lugares por donde transitaba,Asilo Unzuè-Av. Uriburu-San Juan-9 de Julio-San Martìn-Playa Bristol….
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/3172
Gracias señores Tulli y Somma por las precisiones sobre el recorrido de la línea 9 de Julio, lo cual me permitió aclarar mis recuerdos. En mis primeros años en MdP, en la avenida Libertad todavía existían letreros que indicaban su anterior nombre, “Uriburu”. Mis saludos.