Fotos de Familia
Foto
Detalle de la fotografía anterior. Puente de acceso a la Rambla La Perla. Pilotes sobre la arena. Material enviado por Ignacio Iriarte.
Detalle de la fotografía anterior. Puente de acceso a la Rambla La Perla. Pilotes sobre la arena. Material enviado por Ignacio Iriarte.
LOS PILOTES Y SU UTILIZACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN. (Extractos).
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“…Los constructores a través del tiempo han probado y usado con éxito variable, muchas formas y tipos de pilotes . Cada forma ha tenido , probablemente , éxito bajo ciertas condiciones; sin embargo , el uso de cierto tipo o forma de pilote que ha dado buen resultado en una obra , puede que no tenga éxito en una situación diferente…”
– Formas básicas.
Cuatro formas básicas se usan comúnmente :
– Sección transversal uniforme en toda la longitud del pilote.
– Base o punta ensanchada.
– Forma cónica.
– Tablestaca.
“…El pilote de sección uniforme puede presentarse en varias formas: sección circular , cuadrada , octagonal , estriada , y H.
La sección uniforme hace que la resistencia del pilote como columna sea uniforme de la punta a la cabeza y que el rozamiento superficial este bien distribuido en todo el fuste…”
– Pilotes de madera.
“…La madera es uno de los materiales mas usados para pilotes, porque es barata, fácil de obtener y fácil de manipular. Algunas clases de maderas apropiadas para pilotes se encuentran disponibles en casi todas partes del mundo.
El abeto, el pinabeto y el pino, pueden tener hasta 30 m de longitud, el roble y otras maderas duras hasta 15 m, el pino del sur hasta 25 m y el palmito; todas estas maderas se emplean comúnmente para pilotes.
Los pilotes de madera no sometidos a tratamiento alguno, que este completamente embebidos en el suelo debajo del nivel del agua, se conservan sanos y duran indefinidamente.
Cuando en 1902 se derrumbo el campanil de San Marcos en Venecia se hallo que los pilotes de madera que tenían mil años estaban en tan buenas condiciones que se dejaron en su lugar y se usaron como soporte de la nueva torre.
Los pilotes de madera sanos, que han estado bajo el agua por muchos anos se deben dejar secar antes de volverlos a hincar, porque cuando se secan las fibras de madera se vuelven enjuntas y frágiles…”
“…En agua SALADA la madera puede ser atacada por horadadores marinos. Hay muchos tipos de horadadores marinos, la mayoría pertenece a los crustáceos (langostas y cangrejos) o a la de las ostras y almejas.
La limnoria, que es un crustáceo de la familia del cangrejo, destruye la madera de afuera hacia adentro, dejando el pilote como si fuera una aguja de madera. El teredo, que es un molusco, de la familia de las almejas, destruye la madera de adentro hacia afuera; se introducen en el pilote por una pequeña abertura y destruye su interior dejándolo hueco…”
“…Los pilotes de madera sufren grandemente por un exceso de hinca ; en la cabeza se separan las fibras y el fuste puede llegar a rajarse o romperse , cuando encuentran una gran resistencia a la hinca…”
“…Los pilotes de madera pueden soportar con seguridad de 15 a 30 toneladas por pilote.
Se han utilizado pilotes de madera para cargas de 45 toneladas métricas o más y los ensayos de carga han demostrado que pueden soportarlas con seguridad.
El problema principal, en estos casos, es que hay que estar seguro que la calidad estructural de la madera es uniforme y alta para que no haya peligro de que se rompan durante la hinca.
El bajo costo del material y la hinca, se hacen a menudo del pilote de madera la cimentación más barata por toneladas de carga…”
FUENTE Y ENLACE AL ARTÍCULO COMPLETO :
http://www.construaprende.com/docs/trabajos/306-pilotaje-cimentaciones-profundas?start=6
Prof. Julián Mendozzi.
En MdP he presenciado cómo la furia del mar destrozaba las piletas de Punta Iglesias como si fueran de cartón. Ha quedado perpetuada en muchas fotografías la imagen de un enorme bloque de hormigón desplazado de su lugar. Cuando veo esas estructuras armadas con delgadas columnas de madera tengo la impresión de que en una tempestad, una sola ola grande las desbarataría en un instante. Quizá por eso no se ven actualmente, al menos metidas en el mar, cuyo poder conoce todo el mundo. Pese a lo que expreso, la foto es realmente un gran documento. Muchas gracias, señor Iriarte.
Tiempo después este puente se recrearía en hormigón.
Atte.: Enrique Mario Palacio
MIRANDO LA FOTOGRAFÍA DETENIDAMENTE, DA LA IMPRESIÓN DE QUE ALGUNAS PERSONAS (HAY MAYORES Y NIÑOS) ESTUVIERAN PESCANDO CON LÍNEAS DE MANO. DE HECHO SE VE QUE UNO DE LOS ADULTOS TIENE ALGO QUE BIEN PODRÍA SER UNA CAJA DE PESCA O SIMILAR.