Fotos de Familia
Foto
Fragmento de una panorámica tomada desde lo alto del Chalet Casimiro Polledo de Boulevard y Sarmiento – La foto pertenece a Fernando Delgado y fue publicada en 1930. De una colección perteneciente a Percy W. Cook – Enviada por Jorge Redondo
Una postal coloreada de esta zona en la foto (5327)
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/5327
Atte.: Enrique Mario Palacio
Recordando algunos de mis comentarios anteriores sobre la residencia de Pedro Anchorena,que vemos en la presente imagen,escribiò el arq. Roberto O. Cova: “El exterior muy italiano,con varias aberturas coronadas,con arcos de medio punto,remata con un entablamento completo cada planta-el superior termina con el pretil de la terraza-y se distingue además,por las escalinatas y rampas de acceso al pórtico y los 2 miradores antedichos cuyos arcos,quizás,hayan inspirados al propietario del hotel en el que terminó la casa,para bautizarlos como Hotel Cabildo.Construída en 1902 con el proyecto de los arquitectos Scolpini,es una muestra arquitectónica de calidad.Dos plantas con un gran lucernario superior y 2 miradores,en la faja media de la planta baja se suceden 6 locales,de adelante hacia atrás: el pórtico,el vestíbulo,el hall de doble altura que se convierte en triple dada la sobreelevación del lucernario,la caja de la escalera,un conjunto de locales sanitarios y dependencias que forma un cuadrado y se repite en el primer piso,y una galería posterior que enfrenta,además,a una terraza descubierta.Esta faja media tiene un eje de simetría que no es absoluta para el total de la casa,que comprende 12 dormitorios principales y 7 de servicio.El Constructor es el inefable y omnipresente Adan Gandolfi.
La Cochera de Pedro Anchorena,fue edificada en 1902,en la esquina que mira al Oeste de Av. Colón y Alsina,con el proyecto de los mismos arquitectos de la Residencia,los Scolpini,la Cochera tenía una ochava mayor que la normal en la época para permitir la entrada suficientemente ancha para vehículos de tracción a sangre,de mayor movilidad repentina que los de motor.Constaba de 2 plantas de características exteriores semejantes.
En la baja,perpendicular a la ochava.Se situaba,un patio cubierto de maniobras,cerrando el parque por un cerco curvilíneo.A ambos lados del paso y dispuestos sobre las líneas municipales que convergen en la esquina,es decir a 45 con él se levantaban,a la izquierda la Cochera y a la derecha la Caballeriza,por 4 boxes y la escalera de acceso al primer piso.En él,sobre la Caballeriza,el depósito de forrajes,sobre la entrada 2 cuartos y otros y un pequeño depósito,sobre la Cochera.El exterior,con techo plano,tenían las mismas características de la casa principal.En lo alto de la ochava se veía una cabeza de caballo,que llamaba poderosamente la atención”.