Fotos de Familia
Foto
Publicidad de la firma Francisco Uriaguereca. Enviada por José Alberto Lago.
Publicidad de la firma Francisco Uriaguereca. Enviada por José Alberto Lago.
Recordando al Centro Vasco Denak Bat de Mar del Plata,fundado el 17 de Julio de 1943.En la Primera Comisión Directiva estuvo como tesorero Francisco Prudencio Uriaguereca.
Al mismo lo podemos ver en el año 1952 en la foto 2934,enviada por Soledad Salvador.
En la década del 50,se registra en Av. Independencia 2172,como “Venta de Artículos para el Hogar”,luego como “Automotores Uriaguereca”,que de acuerdo a lo mencionado por el Sr. José Alberto Lago en la foto 5740,enviada por el Sr. Roque Martinez,fue concesionario de Studebaker.A mediados de los años 50 también se registra en Av.Luro 6115/45 como “Francisco P. Uriaguereca y Franco SRL”.y como “Taller Mecánico de Francisco P. Uriaguerega” en Av. Colón 3165,que luego en la década del 60 dicho local se registra nombre de Jesús Pena.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/2934
EL LUGAR ES DONDE HOY ESTA EL COLEGIO DE ESCRIBANOS—-UNA CASA DE ARTICULOS DEL HOGAR , MUY IMPORTANTE Y MUY SERIA—-COMO NOTA ADJUNTA RECUERDO QUE LA HIJA DE LOS DUEÑOS SE CASO CON ROBERTO DANIEL AGUEL, Y FUE EN LA IGLESIA NUEVA POMPEYA—- LA GENTE ESTABA COLGADA DE LAS ARAÑAS, NO CABIA UN ALFILER, Y COMO HIJA DE VASCOS , LE HICIERON LA GUARDIA ELLOS, FUE UNA CEREMONIA HERMOSISIMA————
Ahí vendían la Studebaker Champ, que traía motor V8 con válvulas a la cabeza. Algo no muy común para nosotros. Con mucha potencia en el motor, los muchachos se divertían haciéndola picar. En una oportunidad hicieron un desafío entre una pick up de estas, la bajita, contra un caballo (una yegua joven para más precisión). Si mal no recuerdo la distancia fue de 160 mts. y ganó la yegua. Hubo una revancha, pero en 180 mts., distancia donde ya prevalecía indefectiblemente la pick up. El que manejó la camioneta, fue el recordado piloto de TC, Raúl Chabert. Fue en el Parque Camet y se hizo en forma un tanto “secreta”, por algún temor a que las autoridades interpretaran que había apuestas. De todos modos, concurrió mucha gente.
Recuerdo los talleres donde tambien trabajo el Sr. Pena un gran preparador de coches de turismo de carretera. Vi trabajando a un padre con su hija en electriciad. Y tambien recuerdo que haciendo unas reformas en el taller a la persona encargada de la obra se le ocurrio sacar una columna y se vinieron abajo los departamentos que estaban sobre el taller.
Lo que dice el Sr. Oscabun sobre la potencia de estos vehiculos es cierta yo personalmente lo vi picar a un amigo y realmente eran muy poderosas para la epoca. Potencia y economia era el eslogan publicitario. Atte. José Alberto Lago
efectivamente,sr.lago,don jesus pena,fué un excelente preparador de autos,entre ellos,fue un tiempo,del mismisimo alberto logulo,como así tambien armando vidosa,en la calle colon casi funes.pero tambien,en av.colon al 3100,estaba la consecionaria de autos y camiones rodolfo díaz,,estimando los años 60 al 65,y con marca desoto.,a raul chavert,gran piloto marplatense,entusiasta,laburador,ya fallecido tenia su taller por calle italia y alvarado,continuando su hijo,con la actividad mecanica.