Sería bueno saber en que momento y por qué motivos desapareció gran parte de lo que vemos en la foto. El edificio de la ex terminal (ahora en vías de convertirse en centro cultural y comercial) tiene poca relación en su estética con esta hermosa foto del Sr Trakal. Me refiero a la desaparición de esas molduras artísticas y a la desaparición de las cúpulas por mencionar algunos detalles. ¿Hubo una remodelación a lo largo de la historia o se fue deteriorando e hicieron reparaciones que se llevaron gran parte de esta obra de arte?.
Esquina de Alberti y Sarmiento. En comparación con la actualidad, desaparición de ornamentos, distinto reloj, la cúpula de la izquierda es una torre y la derecha una semiesfera lisa. De todas formas esperemos se conserve lo que queda. El Sr. Trakal vuelve a obsequiarnos material de excepción. Muchas gracias.
Para sumar a esta imagen enviada por el Sr. Ladislao Trakal, hay otras dos fotografías publicadas con los números 6733 y 6734 enviadas oportunamente por el Lic. Ángel Somma, dichas fotos están tomadas parecería caprichosamente desde casi el mismo ángulo pero desde mayor distancia y entre ellas se ven o se notan detalles en su construcción que se fueron terminando, ambas imágenes están acompañadas por referencias históricas en los comentarios de quien las envió con absoluta claridad por su gran conocimiento de los ferrocarriles (entre muchos temas),y para poder hacer una comparativa más provechosa tendríamos que agregar a estas tres fotos la N° 5802 enviada por el Sr. Guillermo García, de la conjugación del grupo quedarían muy en claro como se fueron produciendo los cambios tanto del edificio como de la zona, veremos cómo se llamaba en el año aproximadamente 1952, se verá la Est. De Serv. también mencionada en algún comentario, todo esto y algún detalle más podremos comprobar si usamos el “ratón” y vamos y venimos por este maravilloso álbum que nos hará transitar en el tiempo y vida de nuestra ciudad, sin más hago llegar un cordial saludo.
Sr. Ladislao T. Una fotografia muy nitida que muestra una obra magistral que nos hace recordar la perfeccion.
Hay un proyecto para que se hagan pasantias pagas para perfeccionamiento del alumno, esto tiene que ser obligatorio, viendo el canal Discoveri que mostraba la construccion del portaaviones Miniz el comentarista da un dato para mi muy importante el 70 porciento de los trabajadores es pasantia. No se debe dar un titulo a una persona que no adquirio experiencia y seguridad para llegar a ser profecional y no ser un titulado mas. Comentare algo que me paso en la escuela Industrial cuando ingrese a primer año el ultimo taller que recorro automotores, estaban los alumnos de sexto año dando un examen, tenian que poner en marcha un motor viendo la dificultad me entrometi puse el distribuidor a punto y arranco, el profesor me estaba mirando, yo era un gurrumin de primer año que le gustaba estar en los talleres aprendiendo de señores como Apeceche, Carlos H. Aduriz (Barba Roja), Tulio Romairone, Hector Blache, Lalo Veremendi, cuanto aprendi de estas personas, el profesor Sr. Cermesoni me dice tiene un uno, a la semana me da a entender que no puede ponerme el uno, cosas de la vida hoy su matrimonio esta ligado por la amistad a nuestra Flia. Atte. Jose Alberto Lago.
Sería bueno saber en que momento y por qué motivos desapareció gran parte de lo que vemos en la foto. El edificio de la ex terminal (ahora en vías de convertirse en centro cultural y comercial) tiene poca relación en su estética con esta hermosa foto del Sr Trakal. Me refiero a la desaparición de esas molduras artísticas y a la desaparición de las cúpulas por mencionar algunos detalles. ¿Hubo una remodelación a lo largo de la historia o se fue deteriorando e hicieron reparaciones que se llevaron gran parte de esta obra de arte?.
Esquina de Alberti y Sarmiento. En comparación con la actualidad, desaparición de ornamentos, distinto reloj, la cúpula de la izquierda es una torre y la derecha una semiesfera lisa. De todas formas esperemos se conserve lo que queda. El Sr. Trakal vuelve a obsequiarnos material de excepción. Muchas gracias.
Podemos ver esta terminal ferroviaria,desde otro ángulo y leer diversos comentarios sobre la misma,en la foto 6734,publicada el 20 de abril del corriente año.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/6734
Hola NAIR, tu pregunta me hace reir hay dos respuestas nada mas.
Era una OBRA DE ARTE pero…
Una foto magistral Sr Trakal,a las que ya nos tiene acostumbrados.Felicitaciones
Para sumar a esta imagen enviada por el Sr. Ladislao Trakal, hay otras dos fotografías publicadas con los números 6733 y 6734 enviadas oportunamente por el Lic. Ángel Somma, dichas fotos están tomadas parecería caprichosamente desde casi el mismo ángulo pero desde mayor distancia y entre ellas se ven o se notan detalles en su construcción que se fueron terminando, ambas imágenes están acompañadas por referencias históricas en los comentarios de quien las envió con absoluta claridad por su gran conocimiento de los ferrocarriles (entre muchos temas),y para poder hacer una comparativa más provechosa tendríamos que agregar a estas tres fotos la N° 5802 enviada por el Sr. Guillermo García, de la conjugación del grupo quedarían muy en claro como se fueron produciendo los cambios tanto del edificio como de la zona, veremos cómo se llamaba en el año aproximadamente 1952, se verá la Est. De Serv. también mencionada en algún comentario, todo esto y algún detalle más podremos comprobar si usamos el “ratón” y vamos y venimos por este maravilloso álbum que nos hará transitar en el tiempo y vida de nuestra ciudad, sin más hago llegar un cordial saludo.
Sr. Ladislao T. Una fotografia muy nitida que muestra una obra magistral que nos hace recordar la perfeccion.
Hay un proyecto para que se hagan pasantias pagas para perfeccionamiento del alumno, esto tiene que ser obligatorio, viendo el canal Discoveri que mostraba la construccion del portaaviones Miniz el comentarista da un dato para mi muy importante el 70 porciento de los trabajadores es pasantia. No se debe dar un titulo a una persona que no adquirio experiencia y seguridad para llegar a ser profecional y no ser un titulado mas. Comentare algo que me paso en la escuela Industrial cuando ingrese a primer año el ultimo taller que recorro automotores, estaban los alumnos de sexto año dando un examen, tenian que poner en marcha un motor viendo la dificultad me entrometi puse el distribuidor a punto y arranco, el profesor me estaba mirando, yo era un gurrumin de primer año que le gustaba estar en los talleres aprendiendo de señores como Apeceche, Carlos H. Aduriz (Barba Roja), Tulio Romairone, Hector Blache, Lalo Veremendi, cuanto aprendi de estas personas, el profesor Sr. Cermesoni me dice tiene un uno, a la semana me da a entender que no puede ponerme el uno, cosas de la vida hoy su matrimonio esta ligado por la amistad a nuestra Flia. Atte. Jose Alberto Lago.