Locomotora fabricada por Couillet en 1888,Rodado 0-4-0,perteneció al FC (Minero) Malagueño,en el blog realizé algunos comentarios sobre esta máquina.Malagueño está e la Pcia.de Córdoba kilometro 720 de Buenos Aires,y a 488 Mts.de altura,era el ramal a La Calera,del F.C. Argentino del Norte,ex Córdoba al N.0.posteriormente pasó al Central Argentino,que fue desde 1948 FC Mitre.Quedan dos locomotoras de este tipo,una en el Museo de Campana,y la otra en la estación Lynch (Pcia.de Bs.As.) del ex FC Urquiza,perteneciente en la actualidad a Metrovías.
Sr. Roque. Que poco iria al Parque Camet que no recuerdo los trenes que circularon en el predio, muy lindo recuerdo. Atte. Lo saluda Jose Alberto Lago.
estoy mirando esta secciòn desde mi casa de Bologna y quantos recuerdos me vienen a mi memoria!
Claro que me acuerdo del trencito del Parque Camet! Como los cisnes y los caballitos!!graciasss
marcela
Y en la foto 5663,tambien enviada por el Sr.Roque Martinez,podemos ver en primer plano las ex-vagonetas volcadoras,que fueron adaptadas para llevar pasajeros en dicho transporte.
Tal como lo dice mi colega ferroaficionado,Horacio M. Arzeno en el 9° comentario de la Foto n°5663,las locomotoras fueron dos Couillet,que rodaron por el Parque Camet la 193 y la 194.
Locomotora fabricada por Couillet en 1888,Rodado 0-4-0,perteneció al FC (Minero) Malagueño,en el blog realizé algunos comentarios sobre esta máquina.Malagueño está e la Pcia.de Córdoba kilometro 720 de Buenos Aires,y a 488 Mts.de altura,era el ramal a La Calera,del F.C. Argentino del Norte,ex Córdoba al N.0.posteriormente pasó al Central Argentino,que fue desde 1948 FC Mitre.Quedan dos locomotoras de este tipo,una en el Museo de Campana,y la otra en la estación Lynch (Pcia.de Bs.As.) del ex FC Urquiza,perteneciente en la actualidad a Metrovías.
Sr. Roque. Que poco iria al Parque Camet que no recuerdo los trenes que circularon en el predio, muy lindo recuerdo. Atte. Lo saluda Jose Alberto Lago.
Esta “Maquinita 193”, se encuentra actualmente en el Museo de Campana,
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/3899
http://img238.imagevenue.com/img.php?image=446182186_193_122_83lo.jpg
http://www.laautenticadefensa.com.ar/noticias.php?sid=75985
Atte.: Enrique Mario Palacio
estoy mirando esta secciòn desde mi casa de Bologna y quantos recuerdos me vienen a mi memoria!
Claro que me acuerdo del trencito del Parque Camet! Como los cisnes y los caballitos!!graciasss
marcela
En la foto n°1991,podemos ver el trencito de paseo del parque Camet completo.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/1991
Y en la foto 5663,tambien enviada por el Sr.Roque Martinez,podemos ver en primer plano las ex-vagonetas volcadoras,que fueron adaptadas para llevar pasajeros en dicho transporte.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/5663
La Foto n°1991,mencionada en mi comentario anterior,fue enviada por el Sr. José Alberto Lago.
En el siguiente link una foto del día de inauguración de este trencito después de su restauración en el Museo.
http://tinyurl.com/4y7jj5s
Atte.: Enrique Mario Palacio.
Tal como lo dice mi colega ferroaficionado,Horacio M. Arzeno en el 9° comentario de la Foto n°5663,las locomotoras fueron dos Couillet,que rodaron por el Parque Camet la 193 y la 194.