Fotos de Familia
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Micros en Boulevard Marítimo y puentes de caños. Década del 70. B. Villarreal.
Micros en Boulevard Marítimo y puentes de caños. Década del 70. B. Villarreal.
374?? que raro. De qué se trata este colectivo con esa bandera tan rara?
!Qué caos!. Parece que a la gente no le gustaba usar esos puentes y se arriesgaba a cruzar en medio del tránsito.
Doble mano de circulación en la costa. Creo que duró hasta fines de la década del 70 o principios del 80. Era un mar de autos…y cruzar, era una odisea.
¿Ese micro blanco estacionado es de línea o de excursión?…
!Qué coraje la de la chica de la bici!
No sé si será el caso pero ese cartelito en el capot del micro me hizo acordar que en esa década train micros de refuerzo en verano. Eran unidades de otras empresas de no sé donde…supongo que de Buenos Aires. Y les pegaban el número de la línea local en el parabrisas. Uno vehía venir un micro de cualquier color y tenía que afinar la vista para ver el cartel y comprobar si era el que estaba esperando.
Asi es Oscar,tengo entendido que eran micros de refuerzo que seguramente vendrían de Bs.As.y realmente muchas veces era dificil saber si el vehículo que se aproximaba era el que se estaba esperando,y eso que por esas épocas con poco más de quince años a cuestas la vista funcionaba perfectamente,un abrazo.
En el cartel de arriba del colectivo se alcanza a leer: Mar Chiquita y tambien Chapadmalal..asi q es un colectivo local..
La gente iba en otra dirección…
Creo que la linea se llamaba Camet y hacía el recorrido por la costa. En el cartel dice Mar Chiquita-Chapadmalal. No sé si funcionaba en el verano o todo el año.
¡Qué excelente registro! Ese coche con el número 374 junto al parabrisas pertenece a la Empresa Camet, que durante años explotó varios recorridos con unos poquitos coches. Pese a operar con coches de tipo urbano, tenía frencuencia de empresa de media distancia.
Desapareció a comienzos de los ’70 y es la primera foto que conozco de esta empresa tomada en tiempos tan recientes.
Muy buena foto. Saludos.
Hasta no hace muchos años, era habitual que en temporada de verano se reforzara el transporte y los refuerzos venían de empresas de la ciudad de Buenos Aires y alrededores.
El puente colocado para uso peatonal fue un total fracaso; había muchos escalones y la gente en general lo ignoró. Creo que solo sirvió para publicitar una conocida empresa que alquila y/o vende estas estructuras tubulares; verdaderamente el transito, sobre todos en la costa y en el período estival, era un caos, mucho peor que el actual, y cruzar caminando fue peligroso en horas pico. Como se observa el Bvard. era doble mano y los semaforos existentes no garantizaban cruzar en forma segura; muy probablemente, creo que sí, la cantidad de turistas en enero y febrero era muy superior a la actual, sobre todo en febrero. Conseguir alojamiento los fines de semana, si no era con reserva anticipada, era imposible y ni hablar durante el carnaval. Imaginemos lo que sería el tránsito en la costa y en pleno centro. Saludos
Pero la mugre de la ciudad es la misma de hoy a pesar de los años, que pena me da por una ciudad que podria ser comparable con las mejores capitales turísticas del mundo si fuese bien gobernadas.
Recuerdo ese puente! Fue en una de mis ultimas visitas familiares…me alojaba en el Antartida