Sr. Roque. Un lindo recuerdo con algo para destacar, Un camion de la segunda guerra mundial traccion a los tres diferenciales 6X6 caracteristica chasis de dos toneladas y media, fue el usado para hacer el anfivio usado en los desembarcos por los aliados. Sin otro particular lo saluda Atte. Jose Alberto Lago,
hola …que recuerdo yo me crie en ayolas entre p. dutto y triunvirato ,en el num 3841 y pegado vivia
mi tio vicente ( el papa de manija mustico) hoy vivo en cataluña y por causas de la vida muy cerca de una usina muy similar a esa
Agrego al comentario del Sr. Lago que a ese camión se lo conocía entre la soldadesca yankee de la Segunda Guerra como “The two and a half” (“El dos y medio”) y el anfibio al cual se refiere era el conocido “DUKW” que , en efecto , derivó de éste camión y del cual en este blog podemos encontrar una fotografía de una unidad reformada para turismo prestando servicio en Mar del Plata.
Prof. Julián Mendozzi
Sr. Roque. Un lindo recuerdo con algo para destacar, Un camion de la segunda guerra mundial traccion a los tres diferenciales 6X6 caracteristica chasis de dos toneladas y media, fue el usado para hacer el anfivio usado en los desembarcos por los aliados. Sin otro particular lo saluda Atte. Jose Alberto Lago,
Alguien recuerda de qué color eran estos camiones de YPF? Gracias!!
hola …que recuerdo yo me crie en ayolas entre p. dutto y triunvirato ,en el num 3841 y pegado vivia
mi tio vicente ( el papa de manija mustico) hoy vivo en cataluña y por causas de la vida muy cerca de una usina muy similar a esa
Agrego al comentario del Sr. Lago que a ese camión se lo conocía entre la soldadesca yankee de la Segunda Guerra como “The two and a half” (“El dos y medio”) y el anfibio al cual se refiere era el conocido “DUKW” que , en efecto , derivó de éste camión y del cual en este blog podemos encontrar una fotografía de una unidad reformada para turismo prestando servicio en Mar del Plata.
Prof. Julián Mendozzi