Fotos de Familia
Foto
Una calesita en la costa. Año 1933. Foto de A. Bonnin. Enviada por José Alberto Lago.
Una calesita en la costa. Año 1933. Foto de A. Bonnin. Enviada por José Alberto Lago.
BUENO…LOS MODISMOS Y COSTUMBRES DEBEN SER EVALUADOS DENTRO DE SU MARCO HISTÓRICO, ¿NO?. SEGURAMENTE ESTE TIPO DE FOTOGRAFÍA ERA HABITUAL EN LOS VERANOS. EN OTRO ORDEN, MARAVILLOSA LA TALLA DEL CORCEL DE MADERA.
Vemos en el carrusel, subida a uno e los caballos,una señorita vestida con blusa sin mangas ,negra,al igual que el short corto que lleva puesto, como detalles, usa un largo bonete oscuro, y volados blancos en cuello, muñecas y tobillos, emulando en parte, al atuendo de un arlequín. Describió la vestimenta,mi esposa Lina.
Si buscamos en la historia, encontramos a los 500 años de nuestra era un bajorrelieve en Bizancio, donde se observan canastos con gente en su interior, suspendidas en un poste central. El Carrusel, en italiano Garosello y en español Carosella, proviene de la denominación “pequeña batalla” donde era usado por los cruzados para entrenar a los ejércitos para combatir, fabricando caballitos de madera y soldados con espadas del mismo material, también lo usaron los árabes y turcos , pero siempre en forma secreta. Mucho después en París en “La Place du Carrousel” se armó un aparato donde se practicaba también para la lucha armada,en este caso se tiraban bolas de yeso conteniendo dentro un perfume de fuerte olor,y el que era golpeado por ellas lo llevaba por varios días impregnado por varios días.Recién en 1837 el alemán Michael Dentzel, fabrica para comercializarlos estos carruseles, (llamados “Tio Vivo” en España),posteriormente se instala Heyn en el mismo país y Bayol en Francia,donde los fabrican sin plataforma, los animales iban colgados de postes o con cadenas y los mismos se inclinaban hacia afuera por la fuerza centrífuga, simulando volar.Los llamarom carruseles con caballos voladores,giraban en el sentido de las agujas del reloj en algunos países como Inglaterra, Holanda etc, (en cambio en nuestrro país las vemos en el sentido contrario)A fines del siglo XIX ya había distintas formas de hacerlas girar, ya sea por un caballo, o engranajes con volantes o manijas, y también con la fuerza humana,le agregaron plataforma, luego se usó a vapor, hasta que el el siglo XX, eran muchos movidos por la electricidad la música fue al principio producida por órganos u otros instrumentos musicales, y tambiém le agregaron luces. En nuestro país el primero funcionó de 1867 a 1870, frente a lo que es hoy la Plaza Lavalle entre el Teatro Colón y Los Tribunales, en la Ciudad de Buenos Aires,era de origen Alemán e impulsada por un caballo.
En nuestro país se la denominó calesita,quizás, como dicen algunos historiadores, provendría de la palabra Kolesa, del checo,que significa rueda, al igual que caleche, del francés, otros afirman que es por calesa un tipo de carruaje. En 1930 se fabrica en la Argentina, en la localidad de Rosario, por la firma Sequealino e hijos,la cual construyó mas de mil de ellas. Debemos deferenciar a las calesitas ,cuyas figuras de animales estan fijas, con los auténticos carruseles, en que las figuras se deslizan hacia ariiba y abajo,el mas antiguo, está en la ciudad de Ayacucho en la actualidad, y fue usada anteriormente en el barrio de Caballito y luego en el Zoo de Buenos Aires.
Gustav Dentzel, hijo de Michael, promer fabricante de carruseles, viaja de Alemania a EEUU, llevando en el barco uno desarmado,en el año 1860, radicándose luego en Philadhelpia, teniéndo un gran exito al mostrarlo y fabricarlos,al instalarse con un taller en Germantown.Llegan de Europa para ayudarlo expertos ebanistas,y técnicos en la materia, van los hermanos Muller, el italiano Salvatore Chernigliano entre otros.Esta es la época del auge en la construcción y venta de carruseles,y vemos numerosas empresas dedicadas a ello en poco tiempo como por ejemplo: Philadelphia Tobbogan Company; Charles Carmel; I. D. Looff;Marcus Charles Illions; Soloman Stein; Harry Goldstein; Allen Herschel (estilo country); Edward Spilman de Upsdate , Nueva York; C. W. Parker de Kansas etc.La crisis del 30, provoca primero el cierre de Gustav Dentzel e hijos, y luego van desapareciendo poco a poco las demás empresas.En la actualidad queda un descendiente de la familia Dentzel, Willians, en la localidad de Port Island, que sigue fabricando los tradicionales carruseles en madera.Las figuras que se hicieron en EEUU desde el principio fueron hechas en posición de acción, distintas a las europeas que son mas estáticas.En Columbia, en Watch Hill hay uno de 2 pisos, y es de 1893, y el mas antiguo que funciona, está en Praga en el Letna Park.