La misma foto se encuentra impresa en la página 101, en el libro: “Orígenes Históricos de Mar del Plata” escrito por Julio César Gascón, publicado en 1942,en La Plata, por Taller de Impresiones Oficiales. el epígrafe de esta imagen dice: Muelle y Barraca de Luro, en 1893,y entre paréntesis se lee Fotografía en poder del autor.Gascón nos dice en su libro, página 100,que “Luro lo primero que hizo fue contratar la explotación del saladero,construído por Cohelo de Meyrelles, que se encontraba abandonado, y su usufructo le fue concedido por el Sr. Jacinto Peralta Ramos,en condiciones absolutamente liberales, por el término de tres años y sin pagar arrendamiento alguno. Contrató el Sr. Luro un crecido número de peones, en su gran mayoría vascos, y pagó buenos jornales”.En otro párrafo en la página siguiente, leemos : “resultando insuficientre para las operaciones de carga y descarga, el muelle de rieles que había construído Meyrelles y ampliado Peralta Ramos, hizo hacer uno de madera dura, un resto del cual existe frente al club MdP. Fletó 4 grandes Pailebots y un bergantín, que a causa de haberlos sorprendido mientras se hallaban fondeados, un gran temporal,casi naufragaron cargados de mercaderías y material de construcción. Abrió varios comercios para proveer a las necesidades de la población, edificó una gran barraca de material y techo de paja, en la manzana 106; adquirió barcos de carga,que denominó con los días de la semana Jueves, Viernes, Sábado,San Pedro y otros, la mayor parte eran pailebots y lanchones. Al año de haberse hecho cargo del Saladero, Luro exportaba directamente a Europa 8 mil fardos de lana, 3 mil cueros y grandes partidas de cerda, huesos y sebo”.Continúa el la pagina 102, diciendo, que “roturó la tierra. inmediatas al pueblo, sembrando en gran escala, trigo,lino, cebada, maíz etc.Paralelamente con el impulso que dió a la agricultura hizo construir un molino hidráulico…..para las labores de la agricultura}a introdujo las primeras máquinas agrícolas.”
Creo que este magnífico documento confirma lo que varias veces ha comentado el Sr. José Alberto Lago: la actual playa Popular era una bahía pronunciada que abarcaba zonas que hoy están edificadas. Tiene razón el amigo Lago cuando señala que hubo terrenos ganados al mar. Ya en aquel entonces no se respetaba la geografía ni la naturaleza con el afán de construir sobre la costa.
Sr. Marcelo. Gracias a su documento podemos ubicar al muelle Luro, que estarien entre las calle 25 de Mayo y 9 de Julio, esta ultima esta justo un poco antes de la bajada de la loma de Santa Cecilia y en la foto no la vemos. Sin otro particular saluda muy atte. Jose Alberto Lago.
Los años de Pedro Luro en Mar del Plata abarcan el período relativamente corto ( 1877- abril de 1886). En estos pocos años, procuró la construcción de un puerto, que facilitara la exportación de los productos que se concentraban en su barraca: esta llegó a tener dos grandes galpones, construídos sobre la barranca del arroyo.Luro concibió, no sólo el mejoramiento del muelle, sino también una obra complementaria que lo obsesionó: un dique de piedra que, abrazando las dos orillas del arroyo, generaran un sector de refugio para su flotilla. Se rectificaba con la obra, la desembocadura del curso de agua, que alcanzaba el promontorio rocoso de Punta Iglesia. Según el historiador Alió, hacia 1883 (con la visita del Gobernador Dardo Rocha) Luro se preocupó por las decisiones que podrian tomarse sobre la juridicción de la costa y comenzó a terraplenar todo el frente de la barraca. No siendo suficiente, hizo hechar a pique varias lanchas viejas cargadas de piedras, en la margen izquierda del arroyo, formando un espigón que no tardó en frenar las arenas que la deriva litoral trae del sur, formando un gran banco, que retiró la costa mas de una cuadra. Se ganaron así los terrenos que luego ocuparían el Club Mar del Plata y la Plaza Mezquita. En fin, ganó y perdió pues su dique nunca dio el resultado previsto. Por otra parte, su obsesión por el puerto y el dique (obra que no contó con la autorización oficial, ni asesoramiento de ingenieros y demandó grandes sumas de dinero)dieron origen al rumor de su insanía.
Saludos, Virginiae
Sra. Virginia muy bueno y le agradezco su comentario es muy explicito, querian ganarle terreno al mar ya como usted habra visto yo lo venia diciendo, ver la postal 3983 que nos puso el Lic. Somma, y veran algo de no creer, no hay duda la playa Punta Iglesias rellenandola con escombros. Sin otro particular la saluda muy atte. Jose Alberto Lago.
La misma foto se encuentra impresa en la página 101, en el libro: “Orígenes Históricos de Mar del Plata” escrito por Julio César Gascón, publicado en 1942,en La Plata, por Taller de Impresiones Oficiales. el epígrafe de esta imagen dice: Muelle y Barraca de Luro, en 1893,y entre paréntesis se lee Fotografía en poder del autor.Gascón nos dice en su libro, página 100,que “Luro lo primero que hizo fue contratar la explotación del saladero,construído por Cohelo de Meyrelles, que se encontraba abandonado, y su usufructo le fue concedido por el Sr. Jacinto Peralta Ramos,en condiciones absolutamente liberales, por el término de tres años y sin pagar arrendamiento alguno. Contrató el Sr. Luro un crecido número de peones, en su gran mayoría vascos, y pagó buenos jornales”.En otro párrafo en la página siguiente, leemos : “resultando insuficientre para las operaciones de carga y descarga, el muelle de rieles que había construído Meyrelles y ampliado Peralta Ramos, hizo hacer uno de madera dura, un resto del cual existe frente al club MdP. Fletó 4 grandes Pailebots y un bergantín, que a causa de haberlos sorprendido mientras se hallaban fondeados, un gran temporal,casi naufragaron cargados de mercaderías y material de construcción. Abrió varios comercios para proveer a las necesidades de la población, edificó una gran barraca de material y techo de paja, en la manzana 106; adquirió barcos de carga,que denominó con los días de la semana Jueves, Viernes, Sábado,San Pedro y otros, la mayor parte eran pailebots y lanchones. Al año de haberse hecho cargo del Saladero, Luro exportaba directamente a Europa 8 mil fardos de lana, 3 mil cueros y grandes partidas de cerda, huesos y sebo”.Continúa el la pagina 102, diciendo, que “roturó la tierra. inmediatas al pueblo, sembrando en gran escala, trigo,lino, cebada, maíz etc.Paralelamente con el impulso que dió a la agricultura hizo construir un molino hidráulico…..para las labores de la agricultura}a introdujo las primeras máquinas agrícolas.”
Creo que este magnífico documento confirma lo que varias veces ha comentado el Sr. José Alberto Lago: la actual playa Popular era una bahía pronunciada que abarcaba zonas que hoy están edificadas. Tiene razón el amigo Lago cuando señala que hubo terrenos ganados al mar. Ya en aquel entonces no se respetaba la geografía ni la naturaleza con el afán de construir sobre la costa.
Sr. Marcelo. Gracias a su documento podemos ubicar al muelle Luro, que estarien entre las calle 25 de Mayo y 9 de Julio, esta ultima esta justo un poco antes de la bajada de la loma de Santa Cecilia y en la foto no la vemos. Sin otro particular saluda muy atte. Jose Alberto Lago.
Los años de Pedro Luro en Mar del Plata abarcan el período relativamente corto ( 1877- abril de 1886). En estos pocos años, procuró la construcción de un puerto, que facilitara la exportación de los productos que se concentraban en su barraca: esta llegó a tener dos grandes galpones, construídos sobre la barranca del arroyo.Luro concibió, no sólo el mejoramiento del muelle, sino también una obra complementaria que lo obsesionó: un dique de piedra que, abrazando las dos orillas del arroyo, generaran un sector de refugio para su flotilla. Se rectificaba con la obra, la desembocadura del curso de agua, que alcanzaba el promontorio rocoso de Punta Iglesia. Según el historiador Alió, hacia 1883 (con la visita del Gobernador Dardo Rocha) Luro se preocupó por las decisiones que podrian tomarse sobre la juridicción de la costa y comenzó a terraplenar todo el frente de la barraca. No siendo suficiente, hizo hechar a pique varias lanchas viejas cargadas de piedras, en la margen izquierda del arroyo, formando un espigón que no tardó en frenar las arenas que la deriva litoral trae del sur, formando un gran banco, que retiró la costa mas de una cuadra. Se ganaron así los terrenos que luego ocuparían el Club Mar del Plata y la Plaza Mezquita. En fin, ganó y perdió pues su dique nunca dio el resultado previsto. Por otra parte, su obsesión por el puerto y el dique (obra que no contó con la autorización oficial, ni asesoramiento de ingenieros y demandó grandes sumas de dinero)dieron origen al rumor de su insanía.
Saludos, Virginiae
Sra. Virginia muy bueno y le agradezco su comentario es muy explicito, querian ganarle terreno al mar ya como usted habra visto yo lo venia diciendo, ver la postal 3983 que nos puso el Lic. Somma, y veran algo de no creer, no hay duda la playa Punta Iglesias rellenandola con escombros. Sin otro particular la saluda muy atte. Jose Alberto Lago.
Sr. Lago, esta es la foto que Ud. se refiere y tiene importantes comentarios suyos: http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/3983