La marca belga FN, representa el inesperado producto de una fábrica de armas. La sociedad, cuyo nombre completo era «La Fabrique Nationale d’Armes de Guerre», inició sus actividades características en 1889.
FN montaba horquillas delanteras con suspensión por medio de muelles, lo cual proporcionaba una cierta sensación de comodidad en las deficientes carreteras de entonces, también se ve equipada con un motor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por aire, y con la transmisión por medio de árbol cardánico.
Atte.: Enrique Mario Palacio.
Me parece que Gustavo va a tener que organizar un nuevo albun de fierros historicos, es increible lo que se aprende aqui, aparecen datos que uno no imagina que alguien pueda saberlos y lo bueno es con la seriedad que se trata.
No me canso de felicitar esta idea que nos convoca a todos.
Victor, esta maquina merecía los comentarios, sin olvidarnos de Luis y su amigos con que pinta salían a andar en motocicleta.
Atte. henry_marpla@hotmail.com
Gracias por pasar y dejar sus pensamientos, mi nombre es Alejandro y soy bisnieto de Luis quien fallecio a los 28 años en el año 1924 corriendo con un Studebaker, el cual figura en otra foto que comparti con la Capital.
Por lo que estuve mirando la moto de la foto es similar a la FN, pero la verdad es que no estoy seguro
Sr. Luis: Gracias por dejarnos apreciar esta reliquia, creo no equivocarme una FN cuatro cilindros en linea. Lo saludo muy atte. Jose Alberto Lago.
Comparto la opinion del Sr. Lago, aseguraria que es una FN
La marca belga FN, representa el inesperado producto de una fábrica de armas. La sociedad, cuyo nombre completo era «La Fabrique Nationale d’Armes de Guerre», inició sus actividades características en 1889.
FN montaba horquillas delanteras con suspensión por medio de muelles, lo cual proporcionaba una cierta sensación de comodidad en las deficientes carreteras de entonces, también se ve equipada con un motor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por aire, y con la transmisión por medio de árbol cardánico.
Atte.: Enrique Mario Palacio.
Me parece que Gustavo va a tener que organizar un nuevo albun de fierros historicos, es increible lo que se aprende aqui, aparecen datos que uno no imagina que alguien pueda saberlos y lo bueno es con la seriedad que se trata.
No me canso de felicitar esta idea que nos convoca a todos.
Victor, esta maquina merecía los comentarios, sin olvidarnos de Luis y su amigos con que pinta salían a andar en motocicleta.
Atte. henry_marpla@hotmail.com
hola, que es una FN ? alguien comentó que parece una Harley 1915 puede ser? raulrustan@hotmail.com
Gracias por pasar y dejar sus pensamientos, mi nombre es Alejandro y soy bisnieto de Luis quien fallecio a los 28 años en el año 1924 corriendo con un Studebaker, el cual figura en otra foto que comparti con la Capital.
Por lo que estuve mirando la moto de la foto es similar a la FN, pero la verdad es que no estoy seguro