Década del 40,vista desde la Calle 6 de Septiembre (actual Hipólito Irigoyen) frente al Palacio Municipal y el Cine-Teatro Colón,y también entre otros edificios se observa el Hotel Ostende y el Diagonal de San Martín 2920.Los colectivos que pasaban por el lugar en la época eran la Compañia General Belgrano que iba desde el Almacèn La Juanita al Puerto y la Empresa General Alvarado que salía de las calles Strobel y XX de Septiembre.Una imagen similar se publicó en 1955 en “Mar del Plata Ayer y Hoy”,editado por Di-Ca,Rioja 2254,e impreso en los Talleres Gràficos de La Editorial Pueyrredòn.También en Guia de Ciudades y Tansportes,con domicilio en la calle Vidt 1989 Capital Federal Registro de propiedad Literaria n° 511.077 y en la actualidad,la imagen que vemos del AGN archivada como: -Documentos Fotográficos-Inventario n° 182.909.
Contra el margen izquierdo vemos el edificio de la antigua usina que ocupaba la manzana incompleta de Diagonal Pueyrredon, Belgrano, Rivadavia e Yrigoyen, hoy shopping. Muy buena foto.
No sé si en la época los colectivos de las diversas lineas se diferenciaban por su diseño estético o si eran uniformes pero este aparenta ser muy similar a un micro de la 9 de julio que se ve en http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/3172
Y en la esquina de Yrigoyen y San Luis (se ve el cartel de costado) el hotel Panamericano que sigue funcionando. Parece que en ese año ya había una confitería en la esquina. Recuerdo Colombia que después fue reemplazada por La Fonte.
Promediando la década del 40 los recorridos publicados oficialmente de los transportes de pasajeros que pasaban frente a la Municipalidad de Gral. Pueyrredón eran los siguientes:
-Compañia Gral. de Omnibus Gral. Belgrano:
Servicio -Almacèn La Juanita (Luro 6900) y Puerto-
.Ida:
De 184 y Av. Luro por esta hasta Chile;Rivadavia;Neuquèn;Av. Luro;Italia
;Belgrano;14 de Julio;Moreno;Av. Independencia;San Martìn;6 de Septiembre;25 de
Mayo;Juan B. Alberdi;A. Dàvila;Rivadavia;Còrdoba;Castelli;Santiago del Estero;Alvarado;Tucumàn;F. de la Plaza;Cerrito;12 de Octubre;Juramento
;Magallanes;Cabildo;12 de Octubre;F. Alcorta;Gaboto;Bermejo;Fortunato de la Plaza,Costanera hasta Dàrsena de Pescadores.
.Regreso:
Dàrsena de Pescadores;Costanera;F. de la Plaza;Bermejo;Gaboto;F. Alcorta;12 de Octubre;Cabildo;Magallanes;Juramento;12 de Octubre;Cerrito;F. de la Plaza;Tucumàn;Alvarado;Santiago del Estero;Moreno;Buenos Aires;A. Dàvila;Juan B. Alberdi;Còrdoba;Rivadavia;Mitre;Belgrano;Italia;Av. Luro;Neuquèn;Rivadavia;Chile;Av. Luro hasta 184.
-Empresa General de Omnibus SRL -Ex Gral Alvarado:
.Ida:
De Strobel y XX de Septiembre,por esta hasta Gral. Uriburu;San Juan;9 de Julio;Salta;San Martìn;6 de Septiembre;25 de Mayo;Juan B. Alberdi;A. Dàvila;Rivadavia;Santa Fe;Roca;Catamarca,Alvarado.
.Regreso:
Alvarado;Rioja;Avellaneda;Còrdoba;Alvarado;Santiago del Estero;Moreno;Buenos Aires;A. Dàvila Juan B. Alberdi;Mitre;Pueyrredòn;Rivadavia;Jujuy;9 de Julio;San Juan;Ayacucho;España;Ituizangò;XX de Septiembre hasta Strobel.
La empresa gral Alvarado salía desde el antiguo matadero, venía por la calle San Juan y posteriormente hacia el centro por la avda. Colón. Viajé durante años en dichos colectivos tomándolos en la esquina de San Juan y Avda. Colón. En dicha esquina estaba la panadería La Unión y haciendo cruz con ella, había un terreno ocupado por gitanos que se dedicaban a trabajos de hojalatería, particularmente arreglando cacerolas con estaño. Desde la acera se veían varios almohadones en el piso, donde se acostaban quienes habitaban en el lugar.
Noviembre 15, 2017
-Dar nombres a las calles,un ejercicio de poder:
“…-El primer antecedente de darle a Mar del Plata una nomenclatura integral, precisa Lanteri,data de 1886 a partir de la iniciativa de un municipal,como se llamaba entonces a un concejal.Fue entonces cuando se impusieron las designaciones de Patricio Peralta Ramos (por el fundador) y Pedro Luro (el impulsor),éste para la actual avenida,que antes era llamada América.Es también en esa instancia cuando se establecen para sendas calles los nombres de las 14 provincias y se da a las paralelas a la Av. Luro nombres de los presidentes (incluyendo al de Juárez Celman que luego desaparecería) y de los proclamados héroes de la Independencia argentina y americana por la historiografía liberal.En el mismo sentido se recurre a fechas históricas: 25 de Mayo,9 de Julio,3 de Febrero y 17 de Septiembre,estas 2 últimas por las batallas de Monte Caseros y de Pavón,símbolos del liberalismo triunfante al que aludimos.La última citada habría de ser cambiada por la del 11 de Setiembre en honor a Sarmiento.
No faltó el debate de si no era mejor -por orientación y ordenamiento- señalar números en vez de nombres,como se hiciera después en La Plata,pero ese deseo de hacer civismo con los nombres ganó la puja.Muchos años más tarde la cuestión volvió a discutirse: esta bien, ejemos los nombres -dijo un concejal- pero también pongamos números para facilitar la movilidad urbana.Tampoco prosperó esta vez la idea de los números para ubicar las calles.El sistema de numeración domiciliario,de a cien por cuadra,que data de 1910 cuando lo dispusiera el comisionado César Ceretti,será un indicador del crecimiento de la ciudad: ya no será suficiente la calle y alguna otra referencia del vecindario para identificar las casas.
-Mitre por Mendoza: A lo largo del siglo XX,la designación de calles marchó según las oscilaciones políticas del país,de la provincia y la ciudad.Así, a fines de la década del 10 la inauguración de la plaza Mitre desplazó el nombre de la calle Mendoza por la del primer presidente de la llamada Organización Nacional.La década infame,la del 30,dejó su marca con el nombre de José Félix Uriburu,el general golpista que derrocó a Yrigoyen. Notablemente así se cambió la denominación de la hasta entonces Avenida Constitución que actualmente conocemos como Avenida Libertad.Pero,además, la calle San Juan sobre la que se ubicaba la Municipalidad,pasó a llamarse 6 de Septiembre,fecha del derrocamiento del líder del radicalismo.Los cambios políticos posteriores también en este caso se impusieron en la nomenclatura y la fecha fatídica para la democracia fue desplazada por Hipólito Yrigoyen.La impronta socialista de Mar del Plata perdura en numerosas arterias pero baste citar la avenida Juan B. Justo,primero denominada Fortunato de la Plaza,hoy la 39,y desde 1924,con motivo de los festejos de la ciudad,Cincuentenario) y Reforma Universitaria.El entusiasmo socialista llegó a imponer William Morris a una vía de circulación.
También por acción socialista,figuras destacadas por su obra en la ciudad tuvieron su momento,así el boulevard Lanfranconi pasó con el avance de la urbanización a recibir el nombre de Juan H. Jara,un destacado médico del lugar.A lo largo de la historia quienes no se pueden defender (Los Andes, por ejemplo) tienen que dejar su lugar a la reparación histórica del nombre Teodoro Bronzini,aunque muchos aún sigan diciendo hoy “más allá (o más acá) de Los Andes”.El Padre Dutto tuvo su reconocimiento en el puerto reemplazando a Cabildo.En algún tiempo toda la actual avenida San Juan se llamaba Patagones.La provincia desplazada en los 30,así como antes lo había sido Mendoza (que hoy aparece en “la loma”) por supuesto no podía estar ausente en las calles marplatenses.Y el peronismo ha sido el gran desplazado.Quien no refiere que en las dos primeras presidencias de Perón la Av. Independencia era Eva Perón,que hoy como nombre de calle no está en Mar del Plata aunque sí en Batán.Existe la calle Che Guevara,pero no desde hace mucho y alejada del centro.Originalidades,curiosidades,hubo siempre,claro está,y en este rubro puede inscribirse al actual titular de Vialidad,José Conte,que siendo concejal propuso llamar John Lennon al tramo de la Peatonal entre Yrigoyen y San Luis.No consiguió ésto pero si que una plazoleta lleve el nombre del beatle…..Nota de María L. Da Orden y Oscar Lardizábal en el Diario LA CAPITAL del 29 Septiembre 2008.
Los motivos característicos del peronismo,como en tantas ciudades del
país,tuvieron presencia en Mar del Plata:
en 1947,el actual Parque Municipal de los Deportes Teodoro Bronzini fue llamado “4 de Junio”;en 1951,toda la costa recibió el nombre de avenida Presidente Perón,y al año siguiente,la avenida Independencia y la plaza Rocha se renombraro Eva Perón.Derrocado Perón en 1955,se restituyeron las antiguas designaciones.
(Pablo Valaco,Mar del Plata: aportes para una historia de su nomenclatura urbana-2010,Terceras Jornadas de Historia Regional/Junta de Estudios Históricos/Universidad Nacional de La Matanza.)
Por Ordenanza del 10 de Septiembre de 1934,Artículo 1° designa a la calle San Juan con el nombre de 6 de Septiembre,y por el Artículo 2°,la calle Patagones desde Cincuentenario hasta Río Negro se llamará en adelante San Juan.Por Ordenanza del 24 de Septiembre de 1934,se designa en su Artículo 1° con el nombre de Juan Bautista Albedi al tramo de la Avenida Pueyrredón, comprendido entre las calles San Luis y Adolfo E. Dávila y en su Artículo 2° dice que la actual calle Juan B. Alberdi de este municipio,que es la continuación de San Juan desde Río Negro al deslinde suburbano,se llamará en adelante Patagones.
¿Y que colectivo será el que se aproxima?. ¿Un 9 de Julio? ¿Un La Marplatense?
Década del 40,vista desde la Calle 6 de Septiembre (actual Hipólito Irigoyen) frente al Palacio Municipal y el Cine-Teatro Colón,y también entre otros edificios se observa el Hotel Ostende y el Diagonal de San Martín 2920.Los colectivos que pasaban por el lugar en la época eran la Compañia General Belgrano que iba desde el Almacèn La Juanita al Puerto y la Empresa General Alvarado que salía de las calles Strobel y XX de Septiembre.Una imagen similar se publicó en 1955 en “Mar del Plata Ayer y Hoy”,editado por Di-Ca,Rioja 2254,e impreso en los Talleres Gràficos de La Editorial Pueyrredòn.También en Guia de Ciudades y Tansportes,con domicilio en la calle Vidt 1989 Capital Federal Registro de propiedad Literaria n° 511.077 y en la actualidad,la imagen que vemos del AGN archivada como: -Documentos Fotográficos-Inventario n° 182.909.
Contra el margen izquierdo vemos el edificio de la antigua usina que ocupaba la manzana incompleta de Diagonal Pueyrredon, Belgrano, Rivadavia e Yrigoyen, hoy shopping. Muy buena foto.
La Compañia que salìa de Strobel y xx de Septiembre, era a la 9 de JULIO Y tambièn pasaba frente a la municipalidad.-
para mi es un omnibus de la 9 de julio que salia de strobel y charlone hasta Bosque Alegre
No sé si en la época los colectivos de las diversas lineas se diferenciaban por su diseño estético o si eran uniformes pero este aparenta ser muy similar a un micro de la 9 de julio que se ve en
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/3172
Tiene razón ser Federico y por encima del cartel del Ostende vemos la chimenea de la vieja usina.
Y en la esquina de Yrigoyen y San Luis (se ve el cartel de costado) el hotel Panamericano que sigue funcionando. Parece que en ese año ya había una confitería en la esquina. Recuerdo Colombia que después fue reemplazada por La Fonte.
!Qué modernidad la del cine teatro Colón con cartel giratorio!. Por eso lo vemos invertido.
Promediando la década del 40 los recorridos publicados oficialmente de los transportes de pasajeros que pasaban frente a la Municipalidad de Gral. Pueyrredón eran los siguientes:
-Compañia Gral. de Omnibus Gral. Belgrano:
Servicio -Almacèn La Juanita (Luro 6900) y Puerto-
.Ida:
De 184 y Av. Luro por esta hasta Chile;Rivadavia;Neuquèn;Av. Luro;Italia
;Belgrano;14 de Julio;Moreno;Av. Independencia;San Martìn;6 de Septiembre;25 de
Mayo;Juan B. Alberdi;A. Dàvila;Rivadavia;Còrdoba;Castelli;Santiago del Estero;Alvarado;Tucumàn;F. de la Plaza;Cerrito;12 de Octubre;Juramento
;Magallanes;Cabildo;12 de Octubre;F. Alcorta;Gaboto;Bermejo;Fortunato de la Plaza,Costanera hasta Dàrsena de Pescadores.
.Regreso:
Dàrsena de Pescadores;Costanera;F. de la Plaza;Bermejo;Gaboto;F. Alcorta;12 de Octubre;Cabildo;Magallanes;Juramento;12 de Octubre;Cerrito;F. de la Plaza;Tucumàn;Alvarado;Santiago del Estero;Moreno;Buenos Aires;A. Dàvila;Juan B. Alberdi;Còrdoba;Rivadavia;Mitre;Belgrano;Italia;Av. Luro;Neuquèn;Rivadavia;Chile;Av. Luro hasta 184.
-Empresa General de Omnibus SRL -Ex Gral Alvarado:
.Ida:
De Strobel y XX de Septiembre,por esta hasta Gral. Uriburu;San Juan;9 de Julio;Salta;San Martìn;6 de Septiembre;25 de Mayo;Juan B. Alberdi;A. Dàvila;Rivadavia;Santa Fe;Roca;Catamarca,Alvarado.
.Regreso:
Alvarado;Rioja;Avellaneda;Còrdoba;Alvarado;Santiago del Estero;Moreno;Buenos Aires;A. Dàvila Juan B. Alberdi;Mitre;Pueyrredòn;Rivadavia;Jujuy;9 de Julio;San Juan;Ayacucho;España;Ituizangò;XX de Septiembre hasta Strobel.
La empresa gral Alvarado salía desde el antiguo matadero, venía por la calle San Juan y posteriormente hacia el centro por la avda. Colón. Viajé durante años en dichos colectivos tomándolos en la esquina de San Juan y Avda. Colón. En dicha esquina estaba la panadería La Unión y haciendo cruz con ella, había un terreno ocupado por gitanos que se dedicaban a trabajos de hojalatería, particularmente arreglando cacerolas con estaño. Desde la acera se veían varios almohadones en el piso, donde se acostaban quienes habitaban en el lugar.
Noviembre 15, 2017
Uriburu se llamó desde 1932 a 1948 después hasta 1955 J D Perón y luego Av Libertad
-Dar nombres a las calles,un ejercicio de poder:
“…-El primer antecedente de darle a Mar del Plata una nomenclatura integral, precisa Lanteri,data de 1886 a partir de la iniciativa de un municipal,como se llamaba entonces a un concejal.Fue entonces cuando se impusieron las designaciones de Patricio Peralta Ramos (por el fundador) y Pedro Luro (el impulsor),éste para la actual avenida,que antes era llamada América.Es también en esa instancia cuando se establecen para sendas calles los nombres de las 14 provincias y se da a las paralelas a la Av. Luro nombres de los presidentes (incluyendo al de Juárez Celman que luego desaparecería) y de los proclamados héroes de la Independencia argentina y americana por la historiografía liberal.En el mismo sentido se recurre a fechas históricas: 25 de Mayo,9 de Julio,3 de Febrero y 17 de Septiembre,estas 2 últimas por las batallas de Monte Caseros y de Pavón,símbolos del liberalismo triunfante al que aludimos.La última citada habría de ser cambiada por la del 11 de Setiembre en honor a Sarmiento.
No faltó el debate de si no era mejor -por orientación y ordenamiento- señalar números en vez de nombres,como se hiciera después en La Plata,pero ese deseo de hacer civismo con los nombres ganó la puja.Muchos años más tarde la cuestión volvió a discutirse: esta bien, ejemos los nombres -dijo un concejal- pero también pongamos números para facilitar la movilidad urbana.Tampoco prosperó esta vez la idea de los números para ubicar las calles.El sistema de numeración domiciliario,de a cien por cuadra,que data de 1910 cuando lo dispusiera el comisionado César Ceretti,será un indicador del crecimiento de la ciudad: ya no será suficiente la calle y alguna otra referencia del vecindario para identificar las casas.
-Mitre por Mendoza: A lo largo del siglo XX,la designación de calles marchó según las oscilaciones políticas del país,de la provincia y la ciudad.Así, a fines de la década del 10 la inauguración de la plaza Mitre desplazó el nombre de la calle Mendoza por la del primer presidente de la llamada Organización Nacional.La década infame,la del 30,dejó su marca con el nombre de José Félix Uriburu,el general golpista que derrocó a Yrigoyen. Notablemente así se cambió la denominación de la hasta entonces Avenida Constitución que actualmente conocemos como Avenida Libertad.Pero,además, la calle San Juan sobre la que se ubicaba la Municipalidad,pasó a llamarse 6 de Septiembre,fecha del derrocamiento del líder del radicalismo.Los cambios políticos posteriores también en este caso se impusieron en la nomenclatura y la fecha fatídica para la democracia fue desplazada por Hipólito Yrigoyen.La impronta socialista de Mar del Plata perdura en numerosas arterias pero baste citar la avenida Juan B. Justo,primero denominada Fortunato de la Plaza,hoy la 39,y desde 1924,con motivo de los festejos de la ciudad,Cincuentenario) y Reforma Universitaria.El entusiasmo socialista llegó a imponer William Morris a una vía de circulación.
También por acción socialista,figuras destacadas por su obra en la ciudad tuvieron su momento,así el boulevard Lanfranconi pasó con el avance de la urbanización a recibir el nombre de Juan H. Jara,un destacado médico del lugar.A lo largo de la historia quienes no se pueden defender (Los Andes, por ejemplo) tienen que dejar su lugar a la reparación histórica del nombre Teodoro Bronzini,aunque muchos aún sigan diciendo hoy “más allá (o más acá) de Los Andes”.El Padre Dutto tuvo su reconocimiento en el puerto reemplazando a Cabildo.En algún tiempo toda la actual avenida San Juan se llamaba Patagones.La provincia desplazada en los 30,así como antes lo había sido Mendoza (que hoy aparece en “la loma”) por supuesto no podía estar ausente en las calles marplatenses.Y el peronismo ha sido el gran desplazado.Quien no refiere que en las dos primeras presidencias de Perón la Av. Independencia era Eva Perón,que hoy como nombre de calle no está en Mar del Plata aunque sí en Batán.Existe la calle Che Guevara,pero no desde hace mucho y alejada del centro.Originalidades,curiosidades,hubo siempre,claro está,y en este rubro puede inscribirse al actual titular de Vialidad,José Conte,que siendo concejal propuso llamar John Lennon al tramo de la Peatonal entre Yrigoyen y San Luis.No consiguió ésto pero si que una plazoleta lleve el nombre del beatle…..Nota de María L. Da Orden y Oscar Lardizábal en el Diario LA CAPITAL del 29 Septiembre 2008.
Los motivos característicos del peronismo,como en tantas ciudades del
país,tuvieron presencia en Mar del Plata:
en 1947,el actual Parque Municipal de los Deportes Teodoro Bronzini fue llamado “4 de Junio”;en 1951,toda la costa recibió el nombre de avenida Presidente Perón,y al año siguiente,la avenida Independencia y la plaza Rocha se renombraro Eva Perón.Derrocado Perón en 1955,se restituyeron las antiguas designaciones.
(Pablo Valaco,Mar del Plata: aportes para una historia de su nomenclatura urbana-2010,Terceras Jornadas de Historia Regional/Junta de Estudios Históricos/Universidad Nacional de La Matanza.)
Por Ordenanza del 10 de Septiembre de 1934,Artículo 1° designa a la calle San Juan con el nombre de 6 de Septiembre,y por el Artículo 2°,la calle Patagones desde Cincuentenario hasta Río Negro se llamará en adelante San Juan.Por Ordenanza del 24 de Septiembre de 1934,se designa en su Artículo 1° con el nombre de Juan Bautista Albedi al tramo de la Avenida Pueyrredón, comprendido entre las calles San Luis y Adolfo E. Dávila y en su Artículo 2° dice que la actual calle Juan B. Alberdi de este municipio,que es la continuación de San Juan desde Río Negro al deslinde suburbano,se llamará en adelante Patagones.
En la dècada del 50 la Empresa 9 de Julio que ostentaba el color amarillo en sus unidades, terminaba su recorrido en Dorrego y San Lorenzo.-