Esta edificacion es posterior al primer local que se encontraba,si no me equivoco,en la esquina de San Martin y Avda.Independencia enfrente del que era el banco Popular arg.
Ubicado en Av. Independencia 2930,en los años 80 tenía sucursal en la calle 12 de Octubre 3185.La firma en sus comienzos,según registros pertenecía a José Fazio y se dedicaban a la refrigeración,se ubicaba en la Av. Independencia 1699,donde posteriormente fue también local de venta de artículos para el Hogar.En la esquina de las avenidas Colón e Undependencia,donde fue la antigua fábrica de alpargatas “La Roldana” de Bernabé Fernández,(ver foto 3991)funcionó la firma Fazio,y lo menciona el Arq. Roberto O. Cova,junto con 2 fotos de 2001,en su libro El Barrio del Oeste,pag. 46 y 306.
Muy amable profesor Julián D. Mendozzi,es muy positivo lo que hace frecuentemente,para saber como es en la actualidad el mismo sitio que vemos en la foto y poder así ver imágenes comparativas,en un estilo como lo hizo Fotos de Familia en un Suplemento del Diario La Capital.Por otro lado y si no lo comprometo,me agradaría que Ud. que entre otras materias le gustan “los fierros” podría agregar datos de algunos de los 4 vehículos que vemos en la presente imagen.Muchas gracias.
Licenciado Somma , así a “vuelo de pájaro” puedo comentarle que se aprecian dos unidades Falcon ; en primer plano seguramente un modelo 69´/72´ (no mas allá de éste último) y , por detrás , estacionado en doble fila , creo ver un móvil de la Policía de la Prov. de Bs.As. ya sí en “Línea 78´” . Continuando hacia atrás y aparcado en el cordón “me la juego” por un Chevrolet Impala/Biscayne 1957/59´ .
Respecto de la unidad que vemos “de culata” subida a la vereda … bueno … hasta aquí llega lo mío … realmente desconozco ; seguramente el Sr. Lago o el Sr. Enrique , entre otros “entendidos” en la materia podrán ayudarnos .
En referencia al vehículo estacionado junto al cordón , creo apreciar algún tipo de “inconveniente” en un extremo de dirección o punta de eje rueda delantera izquierda … quizá algunos bujes que ya han “dicho basta” o alguna rótula …
“…Sobre la izquierda al fondo de la imagen se observa el primer brazo de la estructura de hormigón que luego soportaría el cartel de “
JOSÉ FAZIO”, legendaria casa de artículos del hogar…”
Estimados Licenciado y Profesor,
yo viví en mi juventud en la calle Rawson al 3300 entre Salta y Jujuy, y en esa cuadra sobre la vereda par, pegado a un local de la esquina donde había una librería estaba el taller de Don José Fazio, que se dedicaba a fabricar heladeras familiares y también comerciales, su marca era “Friomar”, y las equipaban con motores Siam, lo mejor disponible en esos años (1960 – 1970). El local que ilustra esta nota lo comenzaron a edificar a fines de la década de 1960, si la memoria no me falla ese lote era ocupado por una fábrica de muebles que también tenía salida por Castelli. Y para saber el año exacto, el patrullero Falcon tiene numero de orden 0244, quizas algún ex miembro de la fuerza pueda aportar el año que correspondía ese registro, si bien no se nota un primer plano creo que es un Falcon 1979. Atentos saludos desde La Plata
El auto “de culata” en la vereda no es de aquellos gasoleros Mercedes Benz , popularmente conocidos como “Hormiga Negra” , muy utilizados como taxi en los 50/60. Saludos .-
Referente al 9° comentario firmado por el Sr. Atilio Dominguez,algunos de los datos que poseo son los siguientes (s.e.u.o): el local del Sr. José Antonio Fazio en la década del 50 se registraba como Taller de Refrigeración en la calle Rawson 3334 con teléfono n° 3-7690,y la librería lindera mencionada,tenía como n° de Catastro el 2701 de la calle Salta y se denominaba “Yoli”.Algunos vecinos del Sr. Fazio fueron en esa época: Manuel José Castro;Familia de Domingo Fiorentini;Susana Gazaneo;Tomás Glorioso;Rafael Calzado;Rubén Jimenez;Wenceslao Martinez;Roberto Peuriot;Argentina M.S. de Franchi;Isabela Martínez;Aurelio Fusari Longhi;y en la vereda impar: Angel J. Gaili;Alberto S. Bertrand;Ernesto Antonio Salas;Sofía González Ruiz;Francisco Liebana;Esther M. T. Tauz;Francisca B. de Galarza,entre otros.
Con respecto al local de la presente imagen por la Av. Independencia funcionaron en la misma cuadra,en los años 50’los siguienes locales:
2940-Taller Mecánico “Quico”
2954-Tapicería “El Cóndor”
2968-Confitería “Ideal”
2976-Ponsico y Cía.,Taller de Refrigeración,luego fue “Refrimax”
2988-Radio Gutierrez
3000-Mueblería de Ernesto S. Peña
En la década del 60:
2902-Hilados “Selan”
2906-Semillería “Agronomía Mar del Plata”
2910-Café “Copacabana”
2942-López y Goyeneche,Repuestos para automotores
2956-Compañia electrónica Marplatense
2960-Radio del Automóvil,Taller.
Referente al automóvil Mercedes Benz que nos comentó el Sr. Gustavo Becchio y amplió el Prof. Julián D. Mendozzi,al verlo en la imagen pensé que era ese tipo de vehículo,pero como siempre hay personas como en este caso que saben de verdad,esperé esa posibilidad.Conocí uno similiar en 1955,si mal no recuerdo,cuando el gobierno se lo había ofrecido a otorgarlo a mi padre,quien era en esa época Director Administrativo de la Secretaría de Salud Pública de la ex Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires,en calle Esmeralda 66,denominada Asistencia Pública,(demolida a fines de los años 60 y actual Plaza Roberto Arlt),pero al no aceptarlo,le fue concedido a un compañero de él,el Dr. Humberto Cipelli,cirujano de ese establecimiento asistencial;aunque yo era muy niño tengo algunos recuerdos,ya que viajé en él,era de color beige,gasolero,el tapizado era muy bueno,lo mismo que el interior,el volante negro,no recuerdo pero creo que las puertas se abrían hacia adelante,y un detalle que no me olvido es que en el exterior,a pocos centímetros de las ventanillas hacia abajo tenía una franja cuadriculada y decía 2° Plan Quinquenal.
permitanme presentarme,soy hijo de uno de los socios fundadores de la empresa,desde muy corta edad acompañaba a mi padre en su emprendimiento junto a el “negro Frascona,(heladeras comerciales)Antonio Arias(audio/tv)y Raul Risso (mipadre en linea blanca,heladeras y lavarropas)y como presidente de la firma Jose Fazio,el viejo Antonio,que se referian en lineas anteriores era tio de Frascona,armaba en el 6to piso del edificio nuevo las heladeras Friomar con motores Garef y muebles Suavex que los traia expreso Los Angeles desde siempre desde Capital.mi padre tenia que hacer guardia cada 3 domingos ya que no habia sereno,con respecto al taller de al lado era un taller de restauracion de autos antiguoa,muy muy renombrado.cuando venia el expreso estaba el ascensor montacargas todo el dia ocupado subiendo los articulos hasta el piso7 y algo en el 6El piso5 se destino para control de calidad,porque se probaban los articulos durante horas,se limpiaban y sacaban detalle spara su entrega.en el mejor de los momentos habia 4 Chevrolet S10Brava para entregas,1 Ford F100 sin cupulas ni caja.con caja de carga original,3Jeeps destinados a service(2 crema 1blanco destinado refrigeracion comerciacomercial 3 piso electronica,2piso administracion.Se compra el terreno de al lado y se unifica con el edificio de lña foto,entonces 1er piso se une co2do del viejo y es una gran administracion donde se traen 2 computadoras Olivveti a cartones!!!! se envio a una empleada (la Geti)a capacitarse a mexico,no habia computadoras en Argentina .contaba con irene telefonista 8 lineas de entrada.en el 8vo era para guardar articulos reservados o con problemas devoluciones y 9vo estaba la oficina de Jose Fazio, cuando se prende fuego el deposito de Etchegaray & Letamendia transversal al fondo,Fazio le alquila el terreno que disponia de piso de cemento y hace su playa de carga descarga y estacionamiento,porque la mercaderia siempre entro por el porton de Av Independencia sobre lado derecho junto al taller,habia 6 zorras que cabian justo en el ascensor y se usaban para bajar la mercaderia probada y cargarlas a las chatas.todo se protegia con fundas hechas a la medida de los lavarropas y las heladeras.un lavarropas promedio pesaba 100kg y una heladera mas de 80kg,y muchos de los edificios de aquella epoca no contaban con ascensores?? el service era para solo los articulos vendidos por la empresa.habia en primer piso una sala con estanterias dnde se acopiaban los insumos para fabricacion y reparacion de los electrodomesticos.en el 3er piso estaba un enorme taller dividido en dos,una parte heladeras familiares y la otra comercial.donde se fabricaban y reparaban los motores abiertos y los Acmametich encargado “el Maga” por Magallanes,el navegante,de apellido Garcia hoy vivo 2018,personajes:Mirtha,Jorge,Roberto hijos del fundador,viven en USA.Sionfrini,Dastugue,Loscalzo,Santamaria, PD;el negocio de Av Independencia y SMartin era de ventas con sotano,despues se abrio MODO en Av Independencia y Av Colon y como siempre la sucursal de Cnel Vidal a cargo de Rubira.
Esta edificacion es posterior al primer local que se encontraba,si no me equivoco,en la esquina de San Martin y Avda.Independencia enfrente del que era el banco Popular arg.
Ubicado en Av. Independencia 2930,en los años 80 tenía sucursal en la calle 12 de Octubre 3185.La firma en sus comienzos,según registros pertenecía a José Fazio y se dedicaban a la refrigeración,se ubicaba en la Av. Independencia 1699,donde posteriormente fue también local de venta de artículos para el Hogar.En la esquina de las avenidas Colón e Undependencia,donde fue la antigua fábrica de alpargatas “La Roldana” de Bernabé Fernández,(ver foto 3991)funcionó la firma Fazio,y lo menciona el Arq. Roberto O. Cova,junto con 2 fotos de 2001,en su libro El Barrio del Oeste,pag. 46 y 306.
Agradeciendo al Lic. Somma por la dirección , aporto imagen actual :
https://goo.gl/maps/Bvy6FXwVpL92
Julián Mendozzi.
Muy amable profesor Julián D. Mendozzi,es muy positivo lo que hace frecuentemente,para saber como es en la actualidad el mismo sitio que vemos en la foto y poder así ver imágenes comparativas,en un estilo como lo hizo Fotos de Familia en un Suplemento del Diario La Capital.Por otro lado y si no lo comprometo,me agradaría que Ud. que entre otras materias le gustan “los fierros” podría agregar datos de algunos de los 4 vehículos que vemos en la presente imagen.Muchas gracias.
Al día de hoy el local que fuera de Fazio está ocupado por la firma YAKARPAS
Licenciado Somma , así a “vuelo de pájaro” puedo comentarle que se aprecian dos unidades Falcon ; en primer plano seguramente un modelo 69´/72´ (no mas allá de éste último) y , por detrás , estacionado en doble fila , creo ver un móvil de la Policía de la Prov. de Bs.As. ya sí en “Línea 78´” . Continuando hacia atrás y aparcado en el cordón “me la juego” por un Chevrolet Impala/Biscayne 1957/59´ .
Respecto de la unidad que vemos “de culata” subida a la vereda … bueno … hasta aquí llega lo mío … realmente desconozco ; seguramente el Sr. Lago o el Sr. Enrique , entre otros “entendidos” en la materia podrán ayudarnos .
Mis saludos cordiales .
Julián Mendozzi.
En referencia al vehículo estacionado junto al cordón , creo apreciar algún tipo de “inconveniente” en un extremo de dirección o punta de eje rueda delantera izquierda … quizá algunos bujes que ya han “dicho basta” o alguna rótula …
Julián Mendozzi.
En un comentario de la imagen 9061 leemos :
Alejandro Stecca dice:
“…Sobre la izquierda al fondo de la imagen se observa el primer brazo de la estructura de hormigón que luego soportaría el cartel de “
JOSÉ FAZIO”, legendaria casa de artículos del hogar…”
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/9061
Julián Mendozzi.
Estimados Licenciado y Profesor,
yo viví en mi juventud en la calle Rawson al 3300 entre Salta y Jujuy, y en esa cuadra sobre la vereda par, pegado a un local de la esquina donde había una librería estaba el taller de Don José Fazio, que se dedicaba a fabricar heladeras familiares y también comerciales, su marca era “Friomar”, y las equipaban con motores Siam, lo mejor disponible en esos años (1960 – 1970). El local que ilustra esta nota lo comenzaron a edificar a fines de la década de 1960, si la memoria no me falla ese lote era ocupado por una fábrica de muebles que también tenía salida por Castelli. Y para saber el año exacto, el patrullero Falcon tiene numero de orden 0244, quizas algún ex miembro de la fuerza pueda aportar el año que correspondía ese registro, si bien no se nota un primer plano creo que es un Falcon 1979. Atentos saludos desde La Plata
Desde ya,muchas gracias Profesor Julián D. Mendozzi,por contestar mi comentario y poder así conocer diversos datos técnicos.
Sr. Domínguez ; agradecido a usted por ilustrar esta interesante imagen con sus gratos recuerdos ..
Mis saludos cordiales tanto a su persona como de igual modo al Licenciado .
Atte . Julián Mendozzi.
El auto “de culata” en la vereda no es de aquellos gasoleros Mercedes Benz , popularmente conocidos como “Hormiga Negra” , muy utilizados como taxi en los 50/60. Saludos .-
Referente al 9° comentario firmado por el Sr. Atilio Dominguez,algunos de los datos que poseo son los siguientes (s.e.u.o): el local del Sr. José Antonio Fazio en la década del 50 se registraba como Taller de Refrigeración en la calle Rawson 3334 con teléfono n° 3-7690,y la librería lindera mencionada,tenía como n° de Catastro el 2701 de la calle Salta y se denominaba “Yoli”.Algunos vecinos del Sr. Fazio fueron en esa época: Manuel José Castro;Familia de Domingo Fiorentini;Susana Gazaneo;Tomás Glorioso;Rafael Calzado;Rubén Jimenez;Wenceslao Martinez;Roberto Peuriot;Argentina M.S. de Franchi;Isabela Martínez;Aurelio Fusari Longhi;y en la vereda impar: Angel J. Gaili;Alberto S. Bertrand;Ernesto Antonio Salas;Sofía González Ruiz;Francisco Liebana;Esther M. T. Tauz;Francisca B. de Galarza,entre otros.
Con respecto al local de la presente imagen por la Av. Independencia funcionaron en la misma cuadra,en los años 50’los siguienes locales:
2940-Taller Mecánico “Quico”
2954-Tapicería “El Cóndor”
2968-Confitería “Ideal”
2976-Ponsico y Cía.,Taller de Refrigeración,luego fue “Refrimax”
2988-Radio Gutierrez
3000-Mueblería de Ernesto S. Peña
En la década del 60:
2902-Hilados “Selan”
2906-Semillería “Agronomía Mar del Plata”
2910-Café “Copacabana”
2942-López y Goyeneche,Repuestos para automotores
2956-Compañia electrónica Marplatense
2960-Radio del Automóvil,Taller.
Sr. Becchio , creo que Ud. acertó …
http://mla-d2-p.mlstatic.com/mercedes-benz-170-sd-679201-MLA20295198705_052015-F.jpg
http://only-carz.com/data_images/models/mercedes-benz-170-/mercedes-benz-170–04.jpg
http://images.quebarato.com.ar/T440x/mercedes+benz+170+sd+taxi+original+la+costa+buenos+aires+argentina__637DE3_2.jpg
Así a primera vista y a juzgar por la forma de la luneta creo que bien podría tratarse de un “170 SD” .
Mis saludos y muchas gracias por el dato .
Atte. Julián Mendozzi.
Referente al automóvil Mercedes Benz que nos comentó el Sr. Gustavo Becchio y amplió el Prof. Julián D. Mendozzi,al verlo en la imagen pensé que era ese tipo de vehículo,pero como siempre hay personas como en este caso que saben de verdad,esperé esa posibilidad.Conocí uno similiar en 1955,si mal no recuerdo,cuando el gobierno se lo había ofrecido a otorgarlo a mi padre,quien era en esa época Director Administrativo de la Secretaría de Salud Pública de la ex Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires,en calle Esmeralda 66,denominada Asistencia Pública,(demolida a fines de los años 60 y actual Plaza Roberto Arlt),pero al no aceptarlo,le fue concedido a un compañero de él,el Dr. Humberto Cipelli,cirujano de ese establecimiento asistencial;aunque yo era muy niño tengo algunos recuerdos,ya que viajé en él,era de color beige,gasolero,el tapizado era muy bueno,lo mismo que el interior,el volante negro,no recuerdo pero creo que las puertas se abrían hacia adelante,y un detalle que no me olvido es que en el exterior,a pocos centímetros de las ventanillas hacia abajo tenía una franja cuadriculada y decía 2° Plan Quinquenal.
En lo mas alto del edificio, Don Jose Fazio tenia su reducto personal, tuve la oportunidad de visitarlo, tenia una vista unica.
permitanme presentarme,soy hijo de uno de los socios fundadores de la empresa,desde muy corta edad acompañaba a mi padre en su emprendimiento junto a el “negro Frascona,(heladeras comerciales)Antonio Arias(audio/tv)y Raul Risso (mipadre en linea blanca,heladeras y lavarropas)y como presidente de la firma Jose Fazio,el viejo Antonio,que se referian en lineas anteriores era tio de Frascona,armaba en el 6to piso del edificio nuevo las heladeras Friomar con motores Garef y muebles Suavex que los traia expreso Los Angeles desde siempre desde Capital.mi padre tenia que hacer guardia cada 3 domingos ya que no habia sereno,con respecto al taller de al lado era un taller de restauracion de autos antiguoa,muy muy renombrado.cuando venia el expreso estaba el ascensor montacargas todo el dia ocupado subiendo los articulos hasta el piso7 y algo en el 6El piso5 se destino para control de calidad,porque se probaban los articulos durante horas,se limpiaban y sacaban detalle spara su entrega.en el mejor de los momentos habia 4 Chevrolet S10Brava para entregas,1 Ford F100 sin cupulas ni caja.con caja de carga original,3Jeeps destinados a service(2 crema 1blanco destinado refrigeracion comerciacomercial 3 piso electronica,2piso administracion.Se compra el terreno de al lado y se unifica con el edificio de lña foto,entonces 1er piso se une co2do del viejo y es una gran administracion donde se traen 2 computadoras Olivveti a cartones!!!! se envio a una empleada (la Geti)a capacitarse a mexico,no habia computadoras en Argentina .contaba con irene telefonista 8 lineas de entrada.en el 8vo era para guardar articulos reservados o con problemas devoluciones y 9vo estaba la oficina de Jose Fazio, cuando se prende fuego el deposito de Etchegaray & Letamendia transversal al fondo,Fazio le alquila el terreno que disponia de piso de cemento y hace su playa de carga descarga y estacionamiento,porque la mercaderia siempre entro por el porton de Av Independencia sobre lado derecho junto al taller,habia 6 zorras que cabian justo en el ascensor y se usaban para bajar la mercaderia probada y cargarlas a las chatas.todo se protegia con fundas hechas a la medida de los lavarropas y las heladeras.un lavarropas promedio pesaba 100kg y una heladera mas de 80kg,y muchos de los edificios de aquella epoca no contaban con ascensores?? el service era para solo los articulos vendidos por la empresa.habia en primer piso una sala con estanterias dnde se acopiaban los insumos para fabricacion y reparacion de los electrodomesticos.en el 3er piso estaba un enorme taller dividido en dos,una parte heladeras familiares y la otra comercial.donde se fabricaban y reparaban los motores abiertos y los Acmametich encargado “el Maga” por Magallanes,el navegante,de apellido Garcia hoy vivo 2018,personajes:Mirtha,Jorge,Roberto hijos del fundador,viven en USA.Sionfrini,Dastugue,Loscalzo,Santamaria, PD;el negocio de Av Independencia y SMartin era de ventas con sotano,despues se abrio MODO en Av Independencia y Av Colon y como siempre la sucursal de Cnel Vidal a cargo de Rubira.