Fotos de Familia
Foto
Incidentes entre un taxista y un turista que no terminaron de la mejor forma ( ver foto siguiente). Año 1963. Archivo Editorial Haynes, recuperado gracias al Proyecto “Archivos en peligro” de la Biblioteca Británica. Cristina Corsini
¿Un taxi?, ¿en qué año los taxis empezaron a ser negros con techo amarillo?. No sabía que en esa época eran así.
Antes no tenian un color uniforme. Por los carteles de los negocios me atrevo a decir que es la calle Rivadavia casi San Luis.
Un modelo para la clase media que se fabrico en industrias Kaiser Argentina (IKA), versión cuatro cilindros y seis cilindros su carrocería fue la del Alfa Romeo aplicandole la mecánica IKA se fabrico desde 1960 al 1962. Hubo un modelo cuatro cilindros creado especificamente para Taxi. Los motores IKA de esa epoca eran modelo continental con valvulas laterales y se usaron en todos los modelos de esa época, Geep, Estanciera, linea utilitaria, coches Kaiser y Rambler. Tenia como logo un barco Bergantín y asi se llama el auto. Atte. José Alberto Lago
Los taxis amarillo y negro, si mal no recuerdo, fue una imposición del Intendente de facto de la época de Onganía, Coronel Pedro Enrique Martí Garro, que de acuerdo a la información del blog de Pablo Junco, estuvo en el cargo entre 1966 y 1971. Dieron un tiempo para repintar todos los taxis, y cuando se acercaba uno ya pintado los mismos taxistas decían, “ahí viene un Martí Garro”.
Los techos amarillos empezaron a ser obligatorios en los taxis de Mar del Plata en 1967. Antes no había uniformidad de colores y eran identificados porque tenían que exhibir la chapa con la licencia en la parte anterior del auto. Hubo algunos casos curiosos desde 1961 cuando Di Tella se hizo cargo de la tendencia de colores que amenazaba con imponerse en distintos puntos del país y sacó de fábrica modelos negros con techos amarillos. Hubo algunos en Mar del Plata que circularon de esa manera y podemos verlo en la foto 0099, pero otros taxistas prefirieron pintarlos todo de negro. En la foto 0167 hay un típico taxi Ford Falcon con su “color independiente” y la chapa y la matrícula en la parte delantera. Muy interesante y enriquecedor este espacio.
Muy correcto lo que indica el Sr. Lago en vehiculo es un Bergantin cuya presentacion como modelo nuevo fue efectuada en el Hotel provincial o Edificio del casino al cual concurri con mi padre.
Tambien observo que el reloj que se encuentra a la derecha de la foto corresponde a la Joyeria y relojeria Montero de la calle Rivadavia en donde con mis ahorros de mi primer trabajo adquiri un reloj de marca reconocida que empieza con R.
me llama la atencion el cartel de fotocopias en el acto,pense que las fotocopias eran de los 80 perdon mi ignorancia