Respetuosamente corrijo. Las cancha de rugby del Parque Camet era de la municipalidad vendidas a la Union de Rugby de Mar del Plata. Los clubes que no tenían cancha propia usaban como tal las de la Unión )entre esos clubes,Nogales (antes Nacional), Bigua, Pueyrredón, Santa Bárbara, Comercial -por un tiempo-, etc.-
Algunos detalles : Preciosa unidad Heinkel.Ésta empresa Alemana fabricó durante la Segunda Guerra Mundial aviones (Caza-bombarderos ; bombarderos livianos y bombarderos medianos) y es común escuchar que estos simpáticos vehículos fueron hechos por la firma con las cabinas sobrantes de sus aviones después de la guerra. Esto es falso.
Y ahora me juego con los que se ven detrás , de izquierda a derecha , primero un Renault 4 , en el centro (si la foto es anterior a 1968) un Renault Dauphine equipado con motor tipo “Ventoux” y por último(aquí me la juego porque es el mas difícil de los tres…) diría yo que se trata de un Rambler Classic.
PERDON PERO FALTA EL AÑO PODRA SER POR ALREDEDOR DE 1967.
ME PARECE QUE TENIA 8 AÑOS, ASI QUE SERÌA 1965
QUE CLUB SE RUGBY HABIA EN ESA EPOCA EN LA ZONA DE CAMET? PUEYRREDON????
Por esa época el club de rugby que estaba en el Parque Camet era Nogales. Luego y a partir de la disolución de este club nació Universitario
Respetuosamente corrijo. Las cancha de rugby del Parque Camet era de la municipalidad vendidas a la Union de Rugby de Mar del Plata. Los clubes que no tenían cancha propia usaban como tal las de la Unión )entre esos clubes,Nogales (antes Nacional), Bigua, Pueyrredón, Santa Bárbara, Comercial -por un tiempo-, etc.-
Algunos detalles : Preciosa unidad Heinkel.Ésta empresa Alemana fabricó durante la Segunda Guerra Mundial aviones (Caza-bombarderos ; bombarderos livianos y bombarderos medianos) y es común escuchar que estos simpáticos vehículos fueron hechos por la firma con las cabinas sobrantes de sus aviones después de la guerra. Esto es falso.
Y ahora me juego con los que se ven detrás , de izquierda a derecha , primero un Renault 4 , en el centro (si la foto es anterior a 1968) un Renault Dauphine equipado con motor tipo “Ventoux” y por último(aquí me la juego porque es el mas difícil de los tres…) diría yo que se trata de un Rambler Classic.