Documento histórico: la explotación de la cantera del puerto. La foto fue obtenida entre 1923 y 1925 por Luis Juan Carlos Sambucetti. Enviada por su nieto: Carlos Alday Sambucetti.
Sr Carlos su abuelo dejo un recuerdo muy bueno, Por datos que tengo y la fecha de la fotografia, las vagonetas y la maquina de ferrocarril, eran de la empresa que hizo las escolleras, se cargaban piedras que eran llevadas a la futura escollera. Para darle volquete la grua tenia un dispositivo separando la vagoneta de la via, llevandola al lugar fijado formando la esccollera, despues con los bloques muy pesados, fabricados en la hoy manzana de los circos, se forraba la escollera, el gran peso era para que se fijara la piedra y no se desparramen o rompan entre si. En la epoca del 50 funcionaba la cantera, y el ferrocarril trasladaba piedra, las vias estan todavia, tapadas por el pasto!
Sr. Lagos : le agradezco muchisimo sus comentarios,para varias fotos que envie, no se imagina ,cuando hace años descubri que mi tio Luis, (el hijo del que las saco,mi abuelo) las tenia guardadas, eran fotos pequeñas, las cuales hice agrandar ,gracias a los nuevos inventos, y las fotocopias laser,hoy podemos apreciar.Yo venia con mi familia desde muy pequeño,y me acuerdo de la cantera en actividad,y sí, es una lástima ,que no guardemos cosas que hacen acervo histórico. Nuestro pais se caracteriza por eso, tan distinto a los otros que si, preservan toda su historia.-
sr. lagos que conocimiento que tiene de nuestra historia.ya comente varias fotos y esta usted. me interesaria contactarme con usted, es solo por hobbie y porque respeto su conocimiento
Sra. Esther. Gracias por el comentario que hoy leo, no es para tanto uno desde chico se fija en cosas que sosprenden y se graban para toda la vida, Sera un gusto platicar con usted mi telefono esta en guia, llame que sera bien recibida por mi flia. Sin otro particular la saludo muy atte. Jose A. Lago.
Sr Carlos su abuelo dejo un recuerdo muy bueno, Por datos que tengo y la fecha de la fotografia, las vagonetas y la maquina de ferrocarril, eran de la empresa que hizo las escolleras, se cargaban piedras que eran llevadas a la futura escollera. Para darle volquete la grua tenia un dispositivo separando la vagoneta de la via, llevandola al lugar fijado formando la esccollera, despues con los bloques muy pesados, fabricados en la hoy manzana de los circos, se forraba la escollera, el gran peso era para que se fijara la piedra y no se desparramen o rompan entre si. En la epoca del 50 funcionaba la cantera, y el ferrocarril trasladaba piedra, las vias estan todavia, tapadas por el pasto!
Sr. Lagos : le agradezco muchisimo sus comentarios,para varias fotos que envie, no se imagina ,cuando hace años descubri que mi tio Luis, (el hijo del que las saco,mi abuelo) las tenia guardadas, eran fotos pequeñas, las cuales hice agrandar ,gracias a los nuevos inventos, y las fotocopias laser,hoy podemos apreciar.Yo venia con mi familia desde muy pequeño,y me acuerdo de la cantera en actividad,y sí, es una lástima ,que no guardemos cosas que hacen acervo histórico. Nuestro pais se caracteriza por eso, tan distinto a los otros que si, preservan toda su historia.-
sr. lagos que conocimiento que tiene de nuestra historia.ya comente varias fotos y esta usted. me interesaria contactarme con usted, es solo por hobbie y porque respeto su conocimiento
Sra. Esther. Gracias por el comentario que hoy leo, no es para tanto uno desde chico se fija en cosas que sosprenden y se graban para toda la vida, Sera un gusto platicar con usted mi telefono esta en guia, llame que sera bien recibida por mi flia. Sin otro particular la saludo muy atte. Jose A. Lago.