Fotos de Familia
Foto
“Se observa el Boulevard de doble mano, el trolebús
y la publicidad de Legion Extranjera (hoja de afeitar)
Año 1964″ .Jorge Redondo. (Y también una de las recordadas motos Siambretta).
“Se observa el Boulevard de doble mano, el trolebús
y la publicidad de Legion Extranjera (hoja de afeitar)
Año 1964″ .Jorge Redondo. (Y también una de las recordadas motos Siambretta).
ESTA FOTO ES DE LO MEJOR, tenia 8 años en esa época y vivíamos en la zona del monolito que es donde empezaba el recorrido, todavía los recuerdo, con los tapizados de cuero rojo y también de color verdes, una soguita de cuero para tocar una campana y que el chofer te para y el guarda ayudando a las personas mayores a bajar, los asientos mirando para el medio, en fin una avalancha de recuerdos,
GRACIAS por la foto, y gracias al diario por este sitio para el recuerdo.
Perdon, pero la motoneta no es una siambretta, es una Vespa!!!
Quisiera que alguien me sacara de una duda con respecto al trolebús: Vine a vivir a Mar del Plata en el año 1962 y mi recuerdo del trolebús era que tomaba la calle Buenos Aires hasta Alberti y el 102 giraba a la izquierda en Sarmiento para volver por la costa.No recuerdo de ida verlo por la costa. Es más, cuando pavimentaron el Boulevard Marítimo iban y volvian por Bs.Aires y Alberti, me parece. Yo bajaba en Colón y Sarmiento cuando volvía de mi gloriosa Pascuala Mugaburu.Y tenía el pase, que época!!!
DEBAJO DEL CARTEL DE LA LEGION EXTRANJERA .ESTA EL DE LA CONFITERIA
BAILABLE NINO,LUGAR EN QUE ACTUABAN LOS CHALCHALEROS Y LOS WAWANCO(HACIAN UN SHOW,CUANDO CORTABA LA MUSICA)
yo no había nacido en ese tiempo soy de las mas nuevas jaja.
YO NACÍ EN EL 66,PERO ME ENCANTÓ LA FOTO PORQUE SIEMPRE ESCUCHÉ HABLAR DEL TROLEBUS,PERO NUNCA HABÍA VISTO UNA IMAGEN DE TAN BUENA CALIDAD.¡QUÉ HERMOSA EPOCA!GENIAL LA IDEA DE ESTE SITIO!
me siento vieja viendo esta foto, el trole……………
me trae recuerdos hermosos yo vivia a seis cuadras de donde se guardaban los trole,la motoneta que se ve en la foto es una vespa italiana.no recuerdo por donde volvia creo que si por bulevar maritimo no esoy seguro si el galpon de guarda estaba en chile y san martin.-
tenia 10 años en esa epoca.-
Coinciddo totalmente con un lector que hace la misma aclaracion….
El Trolebus iba en direccion a la Terminal bajando por Avda, Luro, cruzaba San Martin, Rivadavia y por calle Buenos Aires derecho hasta Alberti, donde le costaba trabajo doblar por su tamaño y llegaba a la Estacion Terminal (de entonces)
Desconocia que fuera en esa direccion delante del Provincial.No asi el que iba en direccion al Monolito que iba por calle Sarmiento y tomaba la costa hasta Avda. Luro.
Volviendo al comentario anterior…veo en la foto que hay solamente en esa zona un solo tendido de cables de Trole.
Es probable que estos sean para la direccion de la linea que iba al Monolito y que por alguna razon como ser trabajos en el asfalto sobre calle Buenos Aires o Alberti,por un tiempo hayan compartido ese unico tendido electrico las dos lineas de ida y vuelta.
Esta foto me trajo muchos recuerdos hermosos de mi querida Mardel,actualmente vivo en Palma de Mallorca,Baleares-España,pero soy asidua lectora de La Capital,por lo que me adheriré,y veré dentro del poco material que tengo,para enviar algo,pero cada foto es un recuerdo,y esta en especial,gracias,por darnos estos momentos,para volver a un pasado no tan lejano,desde la distancia.
hola!! solo queria comentar , la emocion que siento al ver y al leer los comentarios de las fotos, imagino la verdadera emocion de las personas que vivieron en esas epocas y tienen recuerdo sobre ellas, tengo 31 años y realmente felicito al diario la capital, por este pequeño homenaje que les dan a los que estan y a los que ya no estan y fueron parte de estas hermosas postales, un saludo enorme a todos. y gracias por darme el espacio para dar mi comentario.
Hola,estimados periodistas !me parece excelente esta idea de fotos …,aunque antes incursionaron en esta cuestion.No naci aqui ,pero me trajeron a los 9 años,y me encanta !Esta foto,y tantas otras me remontan a un pasado bello y romantico;que maravilla aquitectonica mostraba esa epoca,y las damas ;que elegancia !No tengan dudas de que somos muchos los que sabemos apreciarlo!Gracias,por seguir bregando por la cultura !19 de septiembre de 2010.
hola
como marplatense me considero un poco ignorante al no saber que en mi amada mardel existió el trolebus. Que bueno sería hacer una movida, para que vuelva, sería sensacional y mucho menos contaminante que las líneas actuales de transporte.
saludos
a todos
alejandro
perdon Fabian pero es una siambretta 150
Que barbaro, siempre les contaba a mis hijos y ahora se los voy a poder mostrar, recuerdo cuando lo tomabamos en luro y jara con mi madre que hermoso recuerdo…
ES UNA VESPA, y para nosotros es un empleado de casinos el que la empuja, ya que en esa època salian religiosamente con el pulover en los hombros, el que estuvo alguna vez en la puerta de salida sabe de lo que hablo.
TAL VEZ…
ESTOY FRISANDO LOS SETENTA AÑOS,IMAGÍNATE QUE EN MI INFANCIA YA HABÍA SIDO TRANSPORTADO POR LOS TRANWAYS POR LA AVENIDA LURO, ASÍ QUE CUANDO VINIERON LOS TROLEBUSES FUE TODO UN ACONTECIMIENTO. SEGUÍAN EL RECORRIDO DE LOS TRANVÍAS, POR QUE EL TENDIDO DE LOS CABLES DE LOS TRANVÍAS ELÉCTRICOS FUERON APROVECHADOS Y ADAPTADOS PARA QUE CIRCULEN LOS TROLEBUSES. ERAN MODERNOSOS EN LA ÉPOCA EN QUE CIRCULARON 1960 EN ADELANTE, PERO RÁPIDAMENTE FUERON SACADOS DE CIRCULACIÓN PORQUE – DECÍAN -ERA MUY COSTOSO SU MANTENIMIENTO Y FUNCIONAMIENTO Y EXISTÍA (COMO SIEMPRE) CRISIS ENERGÉTICA. ERAN SILENCIOSOS Y MUY CONFORTABLES. OJALÁ VOLVIERAN. EN LAS GRANDES CAPITALES DEL MUNDO, FUNCIONAN Y NO PRODUCEN POLUCIÓN NI ALTERACIÓN AMBIENTAL.EN EUROPA, A LOS TRANVÍAS LOS CUIDAN POR SER UN ATRACTIVO TURÍSTICO Y TIENEN LA VIRTUD DE NO PRODUCIR POLUCIÓN. ¿CUÁNDO PODREMOS APRENDER A VIVIR LIBRES DE IMPACTOS AMBIENTALES? COMO LOS QUE PRODUCEN LOS COLECTIVOS CON MOTORES GASOLEROS QUE EXTERMINAN LOS ÁRBOLES DE LAS CALLES POR LA COMBUSTIÓN QUE GENERAN. CHAU
soy nacido en 1962 no recuerdo lo del trolebus lo unico que les digo que adoro mi ciudad y estas imagenes que uds publican no saben el grato momento que hacen pasar a la gente que como es mi caso estamos tan alejados de la querida ciudad gracias diario la capital siempre vas a estar dentro de mi corazon.
Antes de pedir que vuelvan los tolebuses hay que pedir sin ofender que sepan administrar sus ganancias y no estirar sus perdidas, los trolebuses en su momento dieron perdida por el poco control y mala administracion y no como se dice por el mantenimiento caro y la falta de energia, por algo siguen funcionando los subtes que tienen un costo de mantenimiento mayor y son impulsados con motores electricos en fin seria lindo que todos colaboraramos a ser honestos no les parece.
Bueno ahora van a decir que transportan mas pasajeros, tienen razon pero es mayor la cantidad de coches y menor la frecuencia del horario.
esta barbara la foto me trajo muchos recuerdos lindos,oero la motoneta que se ve no es una siambretta es una vespa…
Disculpen, pero la moto que se ve es una Vespa, incluso se advierte su tradicional patada que sale bien del medio del eje trasero. En cuanto al trolebús, éste en un primer momento hacía su recorrdio por la costa, como se advierte en la foto, e iban y venían por allí. Unos años después cambió el recorrido, para ir por la calle Bs.As. hasta Alberti y por ésta hasta la terminal de ómnibus. Existían tres líneas, a saber: 101 hasta el puerto. 102 hasta la terminal y 103 (sólo en el verano) que iba hasta el casino, retornado una vez que llegaba a Belgrano y Bs.As., por Belgrano una media cuadrita, frente a la manzana 114, y tomaba nuevamente la costa, para retornar hasta el Monolito. Expedía boleto ida y vuelta, muy económico hasta las 16 horas, lo que era aprovechado no por obreros, sino por turistas que iban a la ¨Popu¨con sombrilla, milanesas y mandarinas. Chau
muy buena foto!
quiero aclarar que el scooter que se ve no es Siambretta,si no Vespa,posiblemente modelo 57/58.
fabian.perdoname no sabes nada de motos es una vespa no una siambretta por dios
HOLA BUEN MIERCOLES QUE RECUERDO HERMOSO MI PADRE NOS LLEVABA TODOS LOS AÑOS A VUESTRA CIUDAD Y ME HIZO AMARLA,ESPERO QUE DIOS ME DE LA SALUD SUFICIENTE PARA PODER IR A VIVIR AUNQUE SEAN MIS ULTIMOS AÑOS. saludos
yo soy del 59 y desde chico vivia en almafuerte y mendoza..era un lugar con pocos vecinos en invierno…y pasaba el trole de ida y vuelta por almafuerte,que era doble mano…creo era el 101…
En al foto que aparece el medio de transporte desaparecido lamentablemente era el trolebús y la moto es una Vespa Italiana no se fabricaban en la argentina.
Hola a todos, gracias por publicar èsta foto ya que me querido Viejo ” GINO” manejò uno de èstos y despues enseñò a varias personas a manejarlo.
Siempre me contaba lo lindo que se viajaba en èsa època, gracias a Uds puedo ver una foto nìtida de èsos vehiculos.
Se me caen las lagrimas recordando a mi querido Papà Gino, el tano.
GRACIAS
Todos los dias me bajo en esa esquina para ir a trabajar; esta foto me hace viajar en el tiempo
Lo menos mportante de la foto debe ser la motoneta. De cualquier manera resulta difícil distinguir entre una y otra marca. Algún erudito en el tema que defina la discusión? Gracias.
Daniel,a tu viejo,que le decíamos con todo respeto GRINGO,siempre nos contaba del trolebús ,que él manejaba.Yo trabajé con tu papá 15 años en Huici,en la ruta 88,y después nos seguimos viendo en el estudio del abogado .
Saludos para vos y para tu mamá.
era fantastico el trolebus desde el monolito al puerto, cuando se sacaron los tranvias en el año 54, se reemplazaron por los trolebuses con el mismo recorrido, solo cambio el desplazamiento por el cañadon de la calle castelli que aun existe, ya que sino el tranvia no tenia fuerza para subir, por la calle almafuerte. En 12 de Octubre circulaban en doble mano.
Fueron sacados por razones de costo segun las autoridades de esa epoca municipales grave error, el encargado de ellos el Ing gordon quien fue director de la escuela técnica del puerto, me manifesto en una oprtunidad que el costo mayor ademas del consumo lectrico eran las zapatas de grafito que tomaban la energia de los cables eran importadas y muy caras
que lastima, ya que en ciudades como san francisco ee uu y la misma mendoza todavia circulan y con mucho exito, contaminacion 0
un gran saludo para todos
Prof jose luis lopez merayo
Director E.S.T.Nº1 puerto
creo que las excusas no son ciertas para detener el uso de los trolebuses, debe haber habido otro “negocio” que redituaba mas ganancias a los politicos de turno en ese momento.
creo que las excusas no son ciertas para detener el uso de los trolebuses, debe haber habido otro “negocio” que redituaba mas ganancias a los politicos de turno en ese momento.
Si me acuerdo del trolebus, lo tomabamos para ir a visitar a mis tios, que vivian en Playa de los Ingleses!!!! (perdon Varese, para los jovenes, jejejje!!!)
me acuerdo de estos buses eran electricos yo tenia 5 años y bajaban por avda Luro ,tomaban la costa para el lado de avda Colon,nosotros en ese momento viviamos en la avda Luro y Corrientes u edificio de marmol negro que linda era Mar del Plata.
La Motoneta, sin ninguna duda es una Vespa del año 1956/58.
La siambreta es totalmente distinta, no se parecen en nada.
La Vespa lleva motor lateral (de alli el tamaño de los buches, la siam tiene motor central
recuerdo con mucha nostalgia aquellos años de mi infancia cuando con mi mama tomabamos el trole en luro y jara, en esa esquina estaba la ferreteria el faro, y a llegar a la curva de avda.luro y el boulevard se salia de lugar el gancho que iba por el cable y el chofer tenia que bajar y acomodarlos nuevamente perdiendo mucho tiempo, mi apuro era que llegaba tarde a jugar al futbol en la canchita de san isidro en la loma de olavarria y saavedra, por aquel entonces tenia 11 años, gracias al diario la capital por traer a mi memoria todos estos gratos recuerdos,
que recuerdos! tomabamos el trolebús para ir a bailar a Horizonte.-
Recuerdo perfectamente que sería el 60 o 61 e iba arriba del trolebus. No recuerdo donde lo tome pero si que baje en punta iglesias frente al club Mar del Plata. Gracias por la foto.
Lindos recuerdos!
Es correcto lo que dicen , la Terminal de los Troles estaba en san Martin y Chile, eran galpones muy grandes, mi madre y mi abuela vivian en Luro y Chile y espiabamos cuando salian de los galpones para tomarlos.
junio 2011
Entonces, sr Jorge, los trolebuses usaban los mismos galpones que habían usado los tranvías?.
Hola a todos….!!!
Me encanta este sitio lleno de recuerdos y emociones…
Sòlo a modo de seguir recordando y mejorando los entrañables años vividos… les cuento que la moto de la foto no es Siambretta…
Es una VESPA 150 cc..
Cada foto es un recuerdo magnífico!!
Saludos a todos… bella vida….!!!
Al primer comentarista de esta foto le quiero recordar que esa motoneta que está a la derecha de la foto es una VESPA
recuerdo la impresionante potencia y velocidad inicial que tenian,claro que las comparo con las matracas de de sus antecesores(los tranvias),la motaneta que se hase referenciae es sin lugar a dudas una VESPA.
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Mi Papá fué Guarda y luego Chofer de esos aparatos! Yo no era nacido todavía, Saludos!
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I agree with your 0609 Fotos de Familia, good post.
Buenísima la foto del TROLEI O TROLEBUS , YO LO TOMABA TODOS LOS DIAS PARA IR A LA ESCUELA Nº1 PASCUALA MUGABURU DESDE LA CALLE aLMAFUERTE Y pAUNERO EL CHOFER (ERA UN RE-CAPO) ME DEJABA OPERAR LOS BOTONES DE LA PUERTA NEUMATICA COMO OLVIDAR ESA EXPERIENCIA EMOCIONANTE (TENIA 7AÑOS).aLGUIEN RECUERDA AL TURCO QUE VENDIA TORTAS NEGRAS EN LA ESQUINA DE LA ESCUELA Nº1?tENIA UN TRICICLO CON CAJA .