Fotos de Familia
Foto
Otro documento: Alberto Ascari el 27 de febrero de 1949, en la curva de El Torreón, durante el gran premio que se disputó en Mar del Plata. Foto perteneciente a la familia de Griselda Hernández.
Sra. Griselda Hernández gracias por dejarnos disfrutar, a los tuercas, de una foto de Ascari tan bien enfocada. Es un documento histórico. En este momento el bólido viene por la recta que nace en el hotel Centenario que estaba al final de la playa Varese en donde hay una loma que desemboca en Bvar. Maritimo. y va camino a la curba del Torreon. Hoy dia todavia se ve parte de la escalerita que esta en la foto.
Que alegrìa que usted valore este documento..la foto la sacò mi papà Claudio Hernàndez.
De esa carrera recuerdo el tremendo choque cerca de donde estabamos mirando y ver la gente atropelladamente tirarse por los canteros.
Nuevamente gracias por su aporte que nos hacen conocer más de la historia de esta ciudad. Aprovecho tambien para felicitar al Sr. Lago que tanto conoce de esta ciudad.
Atte.: Enrique Palacio.
para los marplatenses decirles gracias a la flia HERNÄNDEZ, siempre va a ser muy poco les debemos mucho a ellos, una bella y gran familia los admiramos y les mandamos muchos besos se merecen ser recordados por siempre.
Leer estos mensajes nos llenas de gratificaciòn, despues de tantos años que haya tantas personas que nos recuerden y nos muestren tanto afecto.
Gracias Emilio
ATTE.Griselda
Les informo que en la carrera en cuestion hubo 15 pilotos inscriptos y al momento de la largada de la misma solo fueron 14 los pilotos presentes, su numeracion era la siguiente, 2 Alberto Ascari con Maserati (Licencia Deportiva de Italia)- 4 Adriano Domingo Malusardi con Alfa Romeo (Licencia Deportiva Argentina)-6 Oscar Alfredo Galvez con Alfa Romeo (Licencia Deportiva Argentina)- 8 Principe Bira ( Birabongsee) con Maserati (Licencia Deportiva Siam)-12 Victorio Rosa con Maserati (Licencia DeportivaArgentina)- 14 Clemar Bucci con Alfa Romeo (Licencia Deportiva Argentina)- 18 Eitel Cantoni con Maserati (Licencia Deportiva Rep.Oriental del Uruguay)- 20 Benedicto Campos con Maserati (Licencia Deportiva Argentina)-24 Juan Manuel Fangio (a la postre el vencedor de esa prueba) con Maserati (Licencia Deportiva Argentina)- 26 ‘Emart’ Ernesto Tornquist con Maserati (Licencia Deportiva Argentina)- 30 Andres Fernandez con Maserati (Licencia Deportiva Argentina)- 32 Luis Villoresi con Maserati (Licencia Deportiva Italiana)- 34 Jose (Giuseppe) Farina con Ferrari (Licencia Deportiva Italiana)- 36 Emilio Karstulovic Bonacci con Maserati (Licencia Deportiva Argentina) que en definitiva fue el que no largo- 38 Italo Domingo Bizio con Alfa Romeo (Licencia Deportiva Argentina). En esa epoca las diferentes naciones tenian a sus participantes con los colores internacionales correspondientes a cada pais en el caso de Argentina era Carroceria Azul- Capot Amarillo y Chasis Negro, mientras que los de Italia eran totalmente Rojos. Por ende no se trata de Alberto Ascari el auto de la imagen, sino por el contrario un representante de nuestro pais, inclusive por el indice de la decena de numeracion que se alcanza a apreciar en la muy instantanea de esa carrera.
Comparto la correcta apreciación del Sr Sandonato es un Alfa Romeo el de Malusardi o el de Bucci el 308 de Galvez nono
Muy buena foto, muchas gracias por publicarla. Es Andres “Manobrava” Fernandez con Maserati 4CL.
Que emoción, soy el nieto de Andrés Fernández. Muy lindo poder conocerlo aunque sea mediante fotos. Gracias por compartirlo.