Remitente: Elisa C. Gaud. hija de Antonio Gaud (en la foto, de izquierda a derecha el segundo), en los galpones del tranvía, que funcionaban en Luro y Chile. La imagen data del año 1946.
Fue un error que sacaran los tranvias . Hoy sería el gran paseo de los turistas. Tenían para recorrer el puerto, la perla, el casino, la terminal vieja, el cementerio y el puerto con su banquina de pescadores.
Una pequeña correcció: el galpón donde descansaban y se reparaban los tranvías estaba en San Martin y Chile, una manzana. Agradezco que la Sra. Elisa comparta esta foto, realmente es historia.
los galpones estaban exactamente en san martin y chile recuerdo que cuando estudie en la secundaria fui al I.M.E.S que funcionaba en esa manzana(actualmente esta el edificio) era municipal de artes y oficios y cabamos una fosa para taller de mecanica y nos encontramos enterrados cantidades de rtieles de los tranvias que estaban enterrados y se ve que eran justo los depositos por calle chile entra san martin y rivadavia
La propaganda que lleva el tranvía era de un polvo para refregar las ollas y cubiertos que en ese entonces eran de alumninio y alpaca respectivamente.Todavía conservo un tarro de mi abuela era azul con letras blancas y serìa parecido al pulloil o al cif pero no en crema decía que tenía abrillantador.
Antonio Gaud, casi el mismo nombre que el Gran arquitecto catalán Antoni Gaudí que falleció en 1926 por las heridas recibidas al ser atropellado por un tranvía.
Fue un error que sacaran los tranvias . Hoy sería el gran paseo de los turistas. Tenían para recorrer el puerto, la perla, el casino, la terminal vieja, el cementerio y el puerto con su banquina de pescadores.
Una pequeña correcció: el galpón donde descansaban y se reparaban los tranvías estaba en San Martin y Chile, una manzana. Agradezco que la Sra. Elisa comparta esta foto, realmente es historia.
los galpones estaban exactamente en san martin y chile recuerdo que cuando estudie en la secundaria fui al I.M.E.S que funcionaba en esa manzana(actualmente esta el edificio) era municipal de artes y oficios y cabamos una fosa para taller de mecanica y nos encontramos enterrados cantidades de rtieles de los tranvias que estaban enterrados y se ve que eran justo los depositos por calle chile entra san martin y rivadavia
alejandro
La propaganda que lleva el tranvía era de un polvo para refregar las ollas y cubiertos que en ese entonces eran de alumninio y alpaca respectivamente.Todavía conservo un tarro de mi abuela era azul con letras blancas y serìa parecido al pulloil o al cif pero no en crema decía que tenía abrillantador.
QUE LINDO OIR .EL GALOPAR DE LOS TRANVIAS ,. EL MAS COQUETO ERA EL NUMERO 4 .,¿ CHILE ALFONSINA STORNI ? LIBERTAD Y LA COSTA .,
Me acuerdo que tomabamos el tranvia en la estacion norte hasta el puerto. Tardaba como una hora el viaje..
Antonio Gaud, casi el mismo nombre que el Gran arquitecto catalán Antoni Gaudí que falleció en 1926 por las heridas recibidas al ser atropellado por un tranvía.