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El Ministro Bustillo recorre las obras de Playa Grande . Tal como en la actualidad el transporte aéreo resultaba el predilecto de los políticos también entonces.
Revista “Caras y Caretas” del 07-08-1937.
Enviada por : Prof. Julián Mendozzi.
El Ministro Bustillo recorre las obras de Playa Grande . Tal como en la actualidad el transporte aéreo resultaba el predilecto de los políticos también entonces.
Revista “Caras y Caretas” del 07-08-1937.
Enviada por : Prof. Julián Mendozzi.
-Marca toda una época el incremento alcanzado por las obras públicas de la Provincia de Buenos Aires-
.Una labor gubernamental,armoniosa y constructiva no creemos salirnos de la discreción apologética al afirmar que la gestión gubernativa de la provincia de Buenos está perfilando los contornos de toda una época.
La época de las obras públicas,hasta ahora —confesémoslo sin reticencias- todos los gobiernos bonaerenses,sin distinciòn de filiaciones polìticas,afrontaron los problemas de la obra pública sin sujeción a nigún plan constructivo de conjunto que propendiera armoniosamente al progreso sistematizado y gradual de centenares de poblaciones diseminadas en el extendido territorio del primer estado argentino.En todos los casos,la obra pública fué consagrada si no en forma fragmentaria,por lo menos parcial,y es de rigor reconocer que obedeció,la mayoría de las veces,a la influencia partidaria puesta por politicos,hombres de “vara alta” y caudillos regionales al servicio de sus respectivos vecindarios.De este jaez,y a medida que tomaba proporciones de desenvolvimiento progresivo de la Provincia,se desperdigaron las obras más urgentemente reclamadas por la densidad de población,siendo de notar que los centros más favorecidos por la acción oficial fueron siempre aquellos donde sus dirigentes políticos contaron con mayores prerrogativas en la sede central del gobierno.Tiende la gestión del actual mandatario de Buenos Aires,doctor Manuel A. Fresco,a poner en juego un plan integral que contempla con ecuanimidad el mapa general de la Provincia,favoreciendo paralelamente desde las ciudades más populosas hasta los núcleos de población más humildes;desde la extendida costa atlántica hasta los más remotos confines de la campaña, donde el meridiano 5º marca el límite geográfico con el territorio pampeano.
La realización de este admirable plan,arbitrado por leyes recursivas que espaldan juiciosamente su financiación,está fundamentado en minuciosos estudios que contemplan no solamente las necesidades de cada región,sino el panorama de conjunto de toda la Provincia,sobresaliendo,en primer tèrmino,la admirable red caminera destinada a poner en contacto todos los centros de poblaciòn,a dar impulsos nuevos a las industrias agropecuarias fomentando la colonización,nucleando los centros rurales y abaratando los transportes.He aquí enunciada,someramente,las obras públicas en vías de realización unas y consagradas las más,que corresponden al plan integral trazado por el gobierno del doctor Fresco: numerosas construcciones hospitalaras,sanitarias e hidráulicas;creación de viveros y chacras de experimentación agrícol;creación de escuelas,asilos,orfelinatos y colonias de vacaciones;diversos parques rurales y urbanos,hermoseamiento y estilización de parques y paseos;conservación y restauración de monumentos històricos,urbanizaciòn de balnearios marìtimos y ciudades,edificios para administraciones generales,construcciones burocràticas con destino a ramas y subramas administrativas en toda la provincia,obras ferroviarias y ampliaciòn y mejoramiento de comunicaiones fluviales;edificaciòn y mejoras de establecimientos penales;construcciòn de estadios;construcciòn de nuevos balnearios y paseos;instalaciòn de aeròdromos;fomento de plantaciones;creaciòn de barrios;parqiue para obreros;fijaciòn de mèdanos;explotaciòn de lagunas fiscales;construcciòn de mercados de abasto;avenidas y caminos de acceso a la Capital Federal etc.
Ejecutor directo de tan admirable plan,inteligente y enérgicamente concebido por el actual gobierno de la provincia de acceso,es el secretario en la cartera de Obras Públicas ingeniero José M. Bustillo.
El perfeccionamiento de la vialidad provincial como asi mismo,una buena parte de las obras pùblicas,sobre todas las relacionadas sobre el hermoseamiento y el confort de determinadas ciudades,y la creacciòn de atractivos urbanos,a tono con los recursos de la naturaleza,lo justifica el ing. Bustillo como factores propicios para la intensificaciòn del turismo todo bajo su aspecto eminentemente particista.
Opina el ministro de Obras Pùblicas que recièn en estos ùltimos años se ha prestado atenciòn al turismo argentino.En otros paìses -dice- se encauza,se diciplina,se organiza y llega a constituir una verdadera fuente de riqueza.Entre nosotros no hemos obtenido todo el provecho que la naturaleza nos ofrece,ni hemos proporcionado a las poblaciones la oportunidad de practicarlo con facilidad.Mas todavìa,los argentinos constituyen un cimiento que cuentan con el turismo de otros paìses y muchos que viajan en el extranjero no conocen regiones argentinas,que son,tal vez tanto o mas interesantes.No es necesario pensar en retener una corriente porque la tendencia a conocer otros paìses ens natural en el hombre;pero si debemos valorar bellezas naturales propias,para atraer a nuestra vez al extranjero turista y para incitar a las personas,algo rutinarias todavìa,a trasladarse dentro de las fronteras argentinas a donde puedan admirar la belleza,renovar sus fuerzas y descansar de sus tareas habituales.El turismo -agrega- requiere facilidad de acceso,comodidades y otros actractivos.En los primeros tiempos es indispensable que el Estado haga las inversiones de capitales necesarios,porque el capital privado no se aventura sino donde las posibilidades de èxito son casi absolutas.
Despues de las manifestaciones del ingeniero Bustillo,que reproducimos “mot a mot”,se justifica la atención que el gobierno de la Provincia dispensa en estos momentos a nuestra extendida costa marítima, concentrando su interés no solamente en nuestro balneario máximo —Mar del Plata,—sino en Miramar y Necochea.Al propio tiempo se ha dado impulsos a balnearios más modestos,como el de Claromecó,en el partido de Tres Arroyos,y el de Cnel. Dorrego, en la desembocadura del Sauce Grande.En este último balneario,hace un par de meses y con motivo del cincuentenario de la fundación de la ciudad cabecera se ha colocado la piedra fundamental de un centro balneario que concentrará,a breve plazo,una nutrida población ribereña.Al referirse a la,urbanización de Playa Grande —obra de verdadera trascendencia para la vida playera de Mar del Plata, —nos hace notar el ministro Bustillo que se acaba de adjudicar la licitación del camino de Mar del Plata a Miramar.—Esta carretera— nos dice — es de verdadero turismo.Las obras de arte,sobre los arroyos que desembocan en el mar,se construiràn con materiales de la región,respondiendo a un concepto arquitectónico que concierte con los motivos proporcionados por la naturaleza,este camino estará bordeado,en determinados trechos,por arboledas de especies marítimas,hermoseamiento forestal que contribuirá a embellecer los rìspidos acantilados de la ribera.Nos proporciona luego el ing.Bustillo algunos pormenores sobre la urbanización de Playa Grande,grandiosa construcción que acaba de librar al servicio público diversos cuerpos de edificio.-Estas obras— nos dice— comprenden la construcción de un gran restaurante,ubicado en la parte norte,siete edificios para balnearios y clubs y una gran pileta de natación con graderías de una capacidad para 5000 espectadores.Debajo de esta pileta se instalará una playa de estacionamiento para vehículos.Asimismo,y con idéntico destino,se acondicionará el subsuelo del gran bulevar de 20 metros de ancho que bordea los cuerpos de edificación.Estas playas a bajo nivel tendrán una capacidad para 2000 vehículos.Debajo de la pileta se habilitarán también compartimentos para vestuarios y otras dependencias para los bañistas.A los efectos de dar a estas construcciones una tonalidad pintoresca —es decir,una nota de color que armonice con el panorama general del conjunto de edificios,—se habilitará una franja de jardín estilizado a manera de “pelouse”,favoreciendo así el hábito social de las “promenades”…—Ya hemos tenido ocasión— interrumpimos a nuestro interlocutor— de observar,semanas pasadas,el admirable aspecto de conjunto que va tomando esta obra.Hay algo más todavía —agrega el ministro —sobre la misma plataforma que dará cauce a la gran pileta,se proyecta la construcción de un teatro griego.—¿Y en Miramar? ¿Y en Necochea?— interrogamos.—También dedica el gobierno de la Provincia preferente atención a esos balnearios.En Miramar se levantará un hotel rodeado de jardines y con espléndidas perspectivas sobre el mar,Y en Necochea se proyecta la construcción del hotel-casino,urbanizando sus alrededores. Estos balnearios,que han ido intensificando año a año una nutrida corriente turística,tendrán en adelante todas las mejoras aconsejadas por el progreso moderno y adquirirán,en consecuencia,un importante desarrollo, más activo todavía porque la red de caminos del plan de 70 millones en ejecución,lo vinculará,inteasificando las excursiones en automóvil,medio de locomoción que constituye,por la propia comodidad familiar,uno de los grandes alicientes para los veraneos.(Caras y Caretas/6-2-1938).