En la foto 4491,enviada por el Sr. Anselmo Vita,sobre la mencionada avenida podemos agregar lo que dice su epìgrafe:
“Desmonte de la barranca para la pavimentación de la Avenida Cincuentenario,hoy Juan B. Justo.Foto de ediciones Rey publicada en el boletín municipal correspondiente al bimestre Marzo-Abril de 1924.El texto dice: Se continúa trabajando aceleradamente en la pavimentación de esta importante calle,destinada a unir,en la forma nás directa posible,el Puerto con la ciudad.Los primeros trabajos,en forma muy modesta,iniciáronse hace aproximadamente dos años.Los vecinos de la ciudad,después de varias asambleas,en que minuciosamente se estableció el mejor camino para tráfico pesado,nombraron una comisión que se designó con el nombre de Edilicia y del Camino al Puerto,la que tomó sobre sí la responsabilidad de planear y dirigir los trabajos”.
En la foto 4492,remitida por el Sr. Anselmo Vita,leemos en su epìgrafe:
“Desmonte de las barrancas y realización del terraplén para pavimentar la Avenida Cincuentenario,hoy Juan B Justo.Foto de ediciones Rey publicada en el boletín municipal correspondiente al bimestre Marzo-Abril de 1924.En el texto dice que se formó una comisión llamada Edilicia y del Camino Al Puerto y que “con el producto de una suscripción popular y la ayuda municipal se inició a mediados de 1922 el movimiento de tierra en la hondonada que a la altura de Carlos Pellegrini inutilizaba el camino.Poco después el gobierno de la provincia envió para acelerar los trabajos una cuadrilla de quince hombres que comenzaron a desmontar la loma que culmina en la calle Lavalle.El gobierno de la provincia envió también 1500 metros de vías decauvilles,vagones,etc”.
“Desmonte de la barranca para la pavimentación de Avenida Cincuentenario, hoy Juan B Justo.Foto de ediciones Rey publicada en el boletín municipal correspondiente al bimestre marzo-abril de 1924.Se ven los rieles empleados en la tarea.”
Se lee en el epìgrafe de la Foto 4493,enviada por el Sr. Anselmo Vita.
Recordemos que en 1924,por Ordenanza del 30 de Enero,se designa con el nombre de Avenida Cincuentenario,al Boulevard Mar del Plata.Actual Juan B. Justo.
Ordenanza del 3 de Marzo de 1933:
Artìculo 1º-Desìgnase con el nombre de Fortunato de la Plaza,la Avenida de esta ciudad actualmente llamada Cincuentenario,en el trayecto comprendido entre Independencia y la ribera.
Artìculo 2º-El D.E. procederà a colocar las correspondeintes chapas de nomneclatura en la arteria de que se trata,debiendo ademàs ordenar la fundiciòn de una placa de bronce con inscripciòn recordatoria de este homenaje,a efectos de su colocaciòn en fecha que oportunamente se fijarà,en la intersecciòn de dicha avenida con la de Independencia.
Artìculo 3º-El D.E. invertirà hasta la suma de $ 350.-m/n para la adquisiciòn de la placa a que se hace referencia en el artìculo anterior,imputando esa erogaciòn a la partida de “Ordenanzas Especiales”.
“Otra arteria que recibió varios nombres hasta recibir el actual, algunos en parte de su extensión: Mar del Plata, Fortunato de la Plaza, Emilio Mitre. Cincuentenario en aquel 1924 de celebraciones y Juan B. Justo desde 1948” (comentario en la foto 4493, enviada por el Sr. Anselmo Vita junto a toda la serie entre la 4491 y 4497; aquí el muy buen aporte del Sr. Corrado permite ver lo que parece ser el modelo terminado).
Cordiales saludos.
En la foto 5480,enviada por el Sr. Hernàn Paredes,se observa un pequeño tren,con una locomotora naftera,(fabricada en Alemania por Orestein y Koppel,que en la Argentina se comercializaba con el nombre de Montania),empleado en la construcción del Camino al Puerto,hoy Avenida Juan B Justo.
Podemos agregar tambièn,la foto 5896,remitida por el Sr. Lucio Strtap,cuyo epìgrafe menciona:
“Construcción del camino al puerto,hoy avenida Juan B Justo”.
En la foto 4491,enviada por el Sr. Anselmo Vita,sobre la mencionada avenida podemos agregar lo que dice su epìgrafe:
“Desmonte de la barranca para la pavimentación de la Avenida Cincuentenario,hoy Juan B. Justo.Foto de ediciones Rey publicada en el boletín municipal correspondiente al bimestre Marzo-Abril de 1924.El texto dice: Se continúa trabajando aceleradamente en la pavimentación de esta importante calle,destinada a unir,en la forma nás directa posible,el Puerto con la ciudad.Los primeros trabajos,en forma muy modesta,iniciáronse hace aproximadamente dos años.Los vecinos de la ciudad,después de varias asambleas,en que minuciosamente se estableció el mejor camino para tráfico pesado,nombraron una comisión que se designó con el nombre de Edilicia y del Camino al Puerto,la que tomó sobre sí la responsabilidad de planear y dirigir los trabajos”.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/4491
En la foto 4492,remitida por el Sr. Anselmo Vita,leemos en su epìgrafe:
“Desmonte de las barrancas y realización del terraplén para pavimentar la Avenida Cincuentenario,hoy Juan B Justo.Foto de ediciones Rey publicada en el boletín municipal correspondiente al bimestre Marzo-Abril de 1924.En el texto dice que se formó una comisión llamada Edilicia y del Camino Al Puerto y que “con el producto de una suscripción popular y la ayuda municipal se inició a mediados de 1922 el movimiento de tierra en la hondonada que a la altura de Carlos Pellegrini inutilizaba el camino.Poco después el gobierno de la provincia envió para acelerar los trabajos una cuadrilla de quince hombres que comenzaron a desmontar la loma que culmina en la calle Lavalle.El gobierno de la provincia envió también 1500 metros de vías decauvilles,vagones,etc”.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/4492
“Desmonte de la barranca para la pavimentación de Avenida Cincuentenario, hoy Juan B Justo.Foto de ediciones Rey publicada en el boletín municipal correspondiente al bimestre marzo-abril de 1924.Se ven los rieles empleados en la tarea.”
Se lee en el epìgrafe de la Foto 4493,enviada por el Sr. Anselmo Vita.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/4493
Recordemos que en 1924,por Ordenanza del 30 de Enero,se designa con el nombre de Avenida Cincuentenario,al Boulevard Mar del Plata.Actual Juan B. Justo.
Ordenanza del 3 de Marzo de 1933:
Artìculo 1º-Desìgnase con el nombre de Fortunato de la Plaza,la Avenida de esta ciudad actualmente llamada Cincuentenario,en el trayecto comprendido entre Independencia y la ribera.
Artìculo 2º-El D.E. procederà a colocar las correspondeintes chapas de nomneclatura en la arteria de que se trata,debiendo ademàs ordenar la fundiciòn de una placa de bronce con inscripciòn recordatoria de este homenaje,a efectos de su colocaciòn en fecha que oportunamente se fijarà,en la intersecciòn de dicha avenida con la de Independencia.
Artìculo 3º-El D.E. invertirà hasta la suma de $ 350.-m/n para la adquisiciòn de la placa a que se hace referencia en el artìculo anterior,imputando esa erogaciòn a la partida de “Ordenanzas Especiales”.
“Otra arteria que recibió varios nombres hasta recibir el actual, algunos en parte de su extensión: Mar del Plata, Fortunato de la Plaza, Emilio Mitre. Cincuentenario en aquel 1924 de celebraciones y Juan B. Justo desde 1948” (comentario en la foto 4493, enviada por el Sr. Anselmo Vita junto a toda la serie entre la 4491 y 4497; aquí el muy buen aporte del Sr. Corrado permite ver lo que parece ser el modelo terminado).
Cordiales saludos.
En la foto 5480,enviada por el Sr. Hernàn Paredes,se observa un pequeño tren,con una locomotora naftera,(fabricada en Alemania por Orestein y Koppel,que en la Argentina se comercializaba con el nombre de Montania),empleado en la construcción del Camino al Puerto,hoy Avenida Juan B Justo.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/5480
Podemos agregar tambièn,la foto 5896,remitida por el Sr. Lucio Strtap,cuyo epìgrafe menciona:
“Construcción del camino al puerto,hoy avenida Juan B Justo”.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/5896