Sr. Hernan. Una foto muy interesante e historica, mostrando dos vias ya electrificadas, diria yo un momento de la transición del tranvia traccion a sangre y el electrico que primeramente doblaban por Juan B. Justo y tomaban por Bermejo doblando por 12 de Octubre hasta banquina de pescadores, despues como la potencia de los electricos les permitia subir lomas mas empinadas, seguian por Av Edison (por arriba de la vereda) doblando en 12 de Octubre llegando a la banquina de pescadores y cuando dieron de baja a los traccion a sangre dejaron una sola via. Sin otro particular saluda muy Atte. Jose Alberto Lago.
Sr. Hernán. Excelente documento histórico! Mi pregunta es si esta foto está tomada desde el sur; a la derecha (donde firguran los árboles) se ve el Golf? Muchos saludos!
Sr. Daniel. Efectivamente la toma es como usted dice, en esta foto vemos como habia sido rebajada la segunda lomada que se nota en la foto 5368, terrenos que pertenecen al Golf. Sin otro particular saluda Atte. Jose Alberto Lago.
Sr. Hernan. Una foto muy interesante e historica, mostrando dos vias ya electrificadas, diria yo un momento de la transición del tranvia traccion a sangre y el electrico que primeramente doblaban por Juan B. Justo y tomaban por Bermejo doblando por 12 de Octubre hasta banquina de pescadores, despues como la potencia de los electricos les permitia subir lomas mas empinadas, seguian por Av Edison (por arriba de la vereda) doblando en 12 de Octubre llegando a la banquina de pescadores y cuando dieron de baja a los traccion a sangre dejaron una sola via. Sin otro particular saluda muy Atte. Jose Alberto Lago.
Sr. Hernán. Excelente documento histórico! Mi pregunta es si esta foto está tomada desde el sur; a la derecha (donde firguran los árboles) se ve el Golf? Muchos saludos!
Sr. Daniel. Efectivamente la toma es como usted dice, en esta foto vemos como habia sido rebajada la segunda lomada que se nota en la foto 5368, terrenos que pertenecen al Golf. Sin otro particular saluda Atte. Jose Alberto Lago.