Viernes,22 de Noviembre de 2024
La empresa y la Unión Obrera Metalúrgica firmaron un acuerdo para garantizar la continuidad laboral hasta marzo. Sin embargo, habrá suspensiones temporales. Se desplomó la producción y dejaron de recibir insumos para fabricar calefactores.
El 31 de julio la empresa dejó formalmente el inmueble. La planta quedó totalmente vacía. La apoderada de la firma indicó que los últimos trabajadores "fueron contratados por otras empresas del Parque Industrial"
La empresa ofreció una indemnización a los despedidos a pagarse en 12 cuotas. Hace unos días anunció el cierre de su fábrica en Mar del Plata.
La planta ensambladora de motos abrió en 2013 con 70 empleados y en 2015 impulsó el Z-Truck, el primer utilitario desarrollado en la ciudad. La caída de la producción, del 2016 en adelante, derivó en la confirmación del cierre de la empresa. Dejará de funcionar el 31 de julio.
La apoderada de la empresa que está en el Parque Industrial aseguró que a fin de julio, cerrará la fábrica. "Era un final anunciado", opinó la UOM.
Quedan apenas 30 trabajadores en la planta del Parque Industrial, donde llegó a haber más de 70 empleados. Echaron a otros dos obreros. "Se hace un esfuerzo enorme para mantener las puertas abiertas", reconoce la UOM.
Las plantas de las dos grandes empresas metalúrgicas en Mar del Plata atraviesan "un momento crítico". Incertidumbre, retiros voluntarios y preocupación porque se vencen los plazos acordados para que no haya despidos.
Funciona desde noviembre de 2013 en el Parque Industrial. Abrió con 60 trabajadores y hoy redujo el personal a 35. La venta de motos se desplomó en los últimos dos años y cayó la producción.
Desde la UOM señalaron que la empresa anunció la medida por dos meses. En lo que va del año, despidieron a 16 empleados. "Hay mucha preocupación porque es algo que estamos viendo en muchas fábricas", dijo el secretario general del gremio.
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