Domingo,24 de Noviembre de 2024
El Gobierno dispuso una asignación mensual de $ 3.200 millones en el primer trimestre de 2022. "El objetivo es llegar a $ 46.000 millones en el año", un 70% más que los $ 27.000 millones de 2021.
Los contagios se registraron en todas las empresas de transporte público de Mar del Plata y también en los talleres donde se realiza el mantenimiento de las unidades. Buscan que la ola de casos no resienta el servicio.
La medida tiene como objetivo de garantizar la mayor concurrencia a los comicios y promover los medios tendientes a facilitar el derecho al sufragio.
Las empresas deberán garantizar la máxima frecuencia de sus servicios y que todos los vehículos circulen con las ventanillas abiertas.
Pese a las gestiones de los directivos y las familias de los alumnos, el servicio no está garantizado y el 40 por ciento de los chicos se ven imposibilitados de asistir a clase.
Los trabajadores percibirán el pago de una cuota adeudada, por lo que los colectivos volvieron a circular.
Las empresas se comprometieron a pagar la deuda con los choferes, pero la UTA reafirmó que levantará la medida cuando se concrete el cobro. Por eso, hoy continuará la medida de fuerza que comenzó el jueves.
42 actividades y rubros quedaron exceptuados para poder circular, aunque solo 31 podrán utilizar el transporte público.
El concejal Horacio Taccone consideró que el intendente y la directora ejecutiva de la Anses “le siguen debiendo a los marplatenses” el beneficio que ya tienen los vecinos de capital y Gran Buenos Aires. “El boleto costaría menos de la mitad”, remarcó el edil.
Con los votos del interbloque oficialista y de Acción Marplatense, la comisión de Movilidad Urbana acordó facultar al Ejecutivo a establecer el aumento de la tarifa del transporte público, resolver la prórroga de la concesión y establecer la emergencia del servicio. La decisión se tomó ante la proximidad del vencimiento de los contratos con las empresas y luego del archivo del pliego.
