Lunes,25 de Noviembre de 2024
Advierten que la decisión "es absurda e ilógica". Aseguran ser el medio de transporte "más seguro". En la mayoría de los viajes con dos o tres pasajeros, son convivientes o compañeros de trabajo. Instalaron mamparas divisorias y los choferes utilizan "tapa boca" hace semanas.
La firma Taxicoop extremó las medidas de higiene de las unidades. Desde que se decretó la pandemia, extendieron el servicio a vehículos particulares para reducir la propagación del virus.
Los trabajadores aseguran que respetan y entienden que se restrinja el suministro en estaciones de servicio para dar prioridad al consumo domiciliario. "Lo que no entendemos es por qué Mar del Plata paga el GNC más caro del país", advierten.
La secretaria general del Sindicato de Choferes Particulares, Andrea Aranda, aseguró que la actividad de los trabajadores de la aplicación "es legal" y que van a "pelear" para que "se normalice la actividad".
El diputado provincial que impulsó el proyecto para habilitar el funcionamiento de la aplicación en la Provincia de Buenos Aires dijo que “hay que combatir a los sectores que pretenden que el Estado les garantice ganancias en desmedro del consumidor”.
Llevarán pruebas de que el metro cúbico sale más de lo que muestra una aplicación oficial. Reclaman que baje el precio para no aumentar la tarifa.
"Hay una lucha de clases entre los que la tienen toda (a la plata) y nosotros, los trabajadores", afirmó el gremialista. Y agregó: "La gente no tiene un mango en un bolsillo y, si lo tiene, no lo gasta en el taxi".
El titular del sindicato de Peones de Taxis advirtió sobre un incremento en la inseguridad y ratificó que podría haber medidas de fuerza por parte de los choferes. Criticó al jefe comunal por "no preocuparse" por el tema.
