Viernes,22 de Noviembre de 2024
Los datos surgen de los diez tramos que opera Corredores Viales, que gestiona en total 5.899,56 km de rutas y autopistas que atraviesan 13 provincias y cuenta con 42 estaciones de peajes.
Buscan mejorar un tramo de la Autovía 2.
No se dispusieron controles en el ingreso a la ciudad, como ocurrió durante el verano o bien durante la cuarentena del año pasado. De todos modos el tránsito fue escaso en la primera jornada de restricciones. No está permitida la circulación interjurisdiccional.
Aubasa informó que el proyecto permitirá tener un mayor control de todos los vehículos que circulan por las rutas de la Costa Atlántica.
En el inicio del cuarto fin de semana de enero, se observa un intenso tránsito en las rutas hacia la Costa Atlántica. En la Autovía 2 se registraban demoras.
Luego de un sábado con intenso flujo vehicular en las rutas 2 y 11, en el cierre del fin de semana se registra el paso de más de 2000 automóviles por hora en la autovía en dirección a Mar del Plata y otros destinos de la zona.
Cientos de agentes fiscalizadores y móviles se desplegarán en puntos turísticos y estratégicos a lo largo de todo el país.
Más de 1400 autos por hora transitan desde Mar del Plata hacia Capital Federal por la Autovía 2. En la ruta 11 se registran más de 2200 vehículos cada 60 minutos. "Es un movimiento récord", reconocieron desde Aubasa.
El Ministerio de Infraestructura bonaerense dispuso que a partir de la hora cero de hoy, tres empresas debían cubrir las rutas de la firma en conflicto, pero los micros no salen aún a esos destinos. La Subsecretaría de Transporte podría dar lugar al traspaso después del fin de semana largo.
