Lunes,25 de Noviembre de 2024
Serán 12,5 kilómetros y, según anunciaron desde el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, se invertirán unos 332 millones de pesos. De esta manera, quedará finalizado este último tramo que presentaba defectuosas condiciones a pesar de su importancia comercial y turística.
El hecho ocurrió alrededor de las 8.30, a la altura de Santa Elena. Las víctimas son empleados de una empresa que realiza obras de asfalto en Santa Clara del Mar y debieron ser trasladados al Hospital Interzonal General de Agudos.
La medida fue adoptada en los últimos días por la empresa Peralta Ramos ante el estado "intransitable" de algunas arterias del barrio. El cambio complica a los vecinos, quienes reclaman que la línea retome su recorrido y se reparen las calles.
El accidente se registró a la altura del kilómetro 440 de la vía interbalnearia, cuando las víctimas transitaban desde Villa Gesell hacia Mar del Plata. Un chico de 13 años que iba con ellas sufrió heridas.
Más de 1000 vehículos por hora ingresaron a la ciudad a través de la Autovía 2 y otros 1000 por la Ruta 11. El tránsito es "intenso" y se registran demoras en diferentes tramos, informó Aubasa. El movimiento es el más fuerte del verano.
El dato surge de una comparación realizada por AUBASA entre noviembre y enero de esta temporada con el mismo período pero del año anterior. Apuntan a las obras realizadas y al trabajo conjunto entre Nación, Provincia y municipios.
Tiene 18 años y fue internado en el Hospital Interzonal General de Agudos. La Justicia y la policía investigan el caso.
La estadística anual de siniestros viales con personas fallecidas en Mar del Plata y Batán disminuyó debido al ASPO. Pero la preocupación de los especialistas persiste.
El tránsito es intenso en las rutas hacia la Costa Atlántica, tanto sobre la Autovía 2 como en la Ruta 11, según los registros de Aubasa.
