Lunes,25 de Noviembre de 2024
SPI Astilleros, el SAON y las cámaras del sector portuario suscribieron un documento donde reconocen a la industria naval como "parte esencial de la cadena de valor alimenticia" y coinciden en la necesidad de contar con sus servicios para salir a trabajar.
Se frenó la descarga de buques congeladores. Los gremios rechazan el protocolo del Ministerio de Transporte, así como el propuesto previamente por el Consorcio del Puerto.
La cuarentena excluye al sector pesquero. El ingreso está bloqueado por Prefectura. La banquina y el corredor gastronómico están vacíos. La flota está parada. Los buques descargan con demoras. El Consorcio Portuario intensificó los controles.
En un sector de la ciudad se registra mayor circulación vehicular, peatonal y comercios abiertos que en el centro.
A instancias de la Justicia, el propietario de la planta "Angelito" cedió e indemnizó a un trabajador despedido meses atrás. Para exigir su reincorporación hubo protestas y violentos enfrentamientos con la Policía.
Así lo indicó el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires, Augusto Costa.
A raíz de la escalada del conflicto en una planta de pescado, unos 45 trabajadores se manifiestan en el ingreso a las terminales 2 y 3 desde las primeras horas de este lunes.
Los sindicatos advirtieron que ya pusieron en conocimiento a las autoridades provinciales. "Expresaron la necesidad prioritaria de generar trabajo en tierra, que sea registrado y en condiciones seguras", sostuvieron.
El brote del coronavirus cerró el mercado Chino y agravó un escenario que ya era complicado. Las cámaras piden que se revea el esquema de retenciones. "La ecuación no cierra", afirman.
Se trata de la botadura número 133 de la tradicional factoría naval. Su presidente Domingo Contessi adelantó que ya trabajan en la construcción de otro fresquero de altura.
