Sábado,23 de Noviembre de 2024
Un electricista de 31 años murió al caer al mar mientras reparaba un barco pesquero. Un estibador sufrió heridas durante otro accidente y se encuentra grave. Trabajadores portuarios protestan en el acceso y reclaman mejores condiciones de seguridad.
Así lo determina un informe científico elaborado por el Conicet. Las condiciones medioambientales y socioeconómicas son sensiblemente más precarias que en el centro, aunque en algunos barrios del sur, varios del oeste y en el cordón frutihortícola, se repite el contexto negativo.
En los muelles interiores del puerto local hay 53 barcos inactivos que al menos hace un año no salen a pescar. Las embarcaciones ocupan áreas operativas vitales para el desarrollo de las actividades portuarias.
"El sector pesquero bonaerense exporta por US$ 900 millones", destacó el ministro de Agroindustria bonaerense. Al gobierno provincial, afirmó, le interesa "que se pesque de la manera más rentable posible y a su vez que se genere trabajo en tierra".
El titular del consorcio del puerto dijo que esas dos obras son esenciales para que el puerto de Mar del Plata recupere su productividad y eficiencia. "Estamos en ese camino", afirmó.
La obra tendrá un presupuesto de 57 millones de pesos y será financiada con recursos propios del consorcio. Además se dio a conocer de qué manera quedó conformado el directorio del organismo.
El 29 de agosto de 1946 una tormenta azotó el mar en el que numerosas embarcaciones buscaban buenos días de pesca tras una huelga que había afectado el suministro de combustible. Cinco lanchas se hundieron y se cuentan hoy 31 pescadores entre muertos y desaparecidos.
