Viernes,22 de Noviembre de 2024
Desde el sector señalan que vivieron algunos años de “plena recuperación”, pero que ahora se encuentran “en jaque” por la situación macroenómica que combina un atraso cambiario y trabas a las importaciones.
Las cajas, cajones o equivalentes tendrán que estar separados según contengan especies que integran el variado costero y rayas. En caso de que se desembarquen productos congelados, deberán estar debidamente rotuladas.
En caso de acreditarse la reconstrucción de más de 60% del buque en territorio nacional, o que se trate de uno con autorización exclusiva para la captura de calamar, la antigüedad podrá ser de hasta 60 años.
La medida alcanzó a los barcos Gaucho Grande y Florida Blanca e igual suerte correrían el Malvinas Argentinas y el Antonino.
En las próximas semanas se podrán empezar a utilizar los 272 metros de Escollera Norte para la operación de buques pesqueros. La terminal es un proyecto de la gestión anterior que nunca se inauguró.
