Sábado,18 de Enero de 2025
Rinde homenaje a Leonilda Novelli de Contessi, esposa de Federico, fundador del astillero. Con la presencia de autoridades y trabajadores, el buque ingresó al mar e irá pescar a Rawson. Tranquilidad por la renovación de las cuotas de merluza y un reclamo al Gobierno: más diálogo con la industria pesquera y naval.
La ceremonia será hoy a las 10. El barco tiene 20,95 metros de eslora y 7,5 metros de manga. “Nos genera emoción y entusiasmo”, aseguró Domingo Contessi, el presidente de la firma. También alertó sobre la falta de competitividad en el sector y pidió más diálogo con el Gobierno.
En la presentación del “LITO”, el presidente del astillero advirtió sobre la actualidad del sector cuestionó la inflación en dólares y dijo que las empresas argentinas "son por lejos, las que más pagan en el mundo por el acceso al recurso".
Este sábado, el Astillero Naval Contessi botará su buque N°147, el pesquero “Nunca te detengas Pachaca”. Además, la empresa inaugurará una nueva nave industrial. El acto tendrá lugar en el marco de tensión y rechazo a la reforma de la Ley Federal de Pesca.
La ceremonia se realizó esta mañana con la presencia de autoridades locales y la familia armadora. Desde el histórico astillero manifestaron fuerte preocupación por la situación macroeconómica del país y se pronunciaron de cara al balotaje.
Los fondos se emplearon para la ampliación de un astillero y la construcción de tres buques pesqueros, uno de los cuales se botó el último fin de semana en el puerto.
La botadura fue la primera en el astillero luego del fallecimiento de Federico Contessi, a quien se le rindió un sentido homenaje. El moderno barco operará desde el puerto de Rawson, Chubut. Manifestaron "honda preocupación" por la situación macroeconómica del país.
Domingo Contessi volvió a mostrarse preocupado por cómo la macroeconomía afecta a la industria. El subsecretario de Pesca, Carlos Liberman, recordó cómo era la realidad del sector durante el gobierno de Macri.
Se trata del pesquero de altura “Huafeng 882”, la quinta entrega en un 2022 “de mucho trabajo, pero con números en rojo”, a raíz del atraso cambiario y las restricciones a las importaciones que complican a la industria naval.
Se trata de un moderno buque encargado por la empresa Pelagic S.A. del Grupo Urbipez. Las autoridades de Contessi celebraron la reducción de la edad promedio de los buques, pero expusieron "honda preocupación" por el atraso cambiario, que "jaquea tanto a la industria naval como a la industria pesquera exportadora".
