El presidente de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adifse), Guillermo Fiad, estimó que el tren a Mar del Plata volverá a funcionar antes de fin de año, como consecuencia de las inversiones que se están realizando en el sector.

Según el funcionario, este mes las licitaciones ya rondan los 600 millones de pesos, “y hacia fin de año habrán sumado 10.000 millones”, lo cual permitirá que los servicios a Mar del Plata y Rosario funcionen antes de que termine 2016.

“Nos falta capacidad de ejecución y por eso vamos a convocar no solo a empresas locales sino de todo el mundo para que aporten equipo e ingeniería para complementar la oferta local”, indicó el titular de Adifse al anunciar junto con el equipo del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, la puesta en marcha de licitaciones para la concreción de obras viales, ferroviarias y portuarias en todo el país.

“Necesitamos financiamiento de organismos de crédito, que requieren proyectos sostenibles, de buen diseño, factibilidad técnica y económica”, señaló Fiad.

El martes, el intendente Carlos Arroyo mencionó que la causa por la que no corre el tren a Mar del Plata es que “había 50.000 durmientes quebrados”.

Los durmientes a los que aludió el jefe comunal fueron instalados durante la obra de reacondicionamiento integral del ramal ejecutada para hacer rodar nuevas formaciones.

El servicio entre Mar del Plata y Buenos Aires dejó de funcionar cuando las graves inundaciones ocurridas en la provincia a fines de agosto dañaron al puente que cruza el Río Salado, lo que obligó a realizar obras para reconstruirlo.