Fotos de Familia
Foto
Magnífica panorámica de la Estación del Ferrocarril Sud, que luego se convertiría en terminal de micros. La postal fue enviada por Angel J Somma, quien comenta: “Forma parte de un conjunto de cuatro fotos coloreadas que formaban una sola. Poseo el original, que se ha deterioriado, pero pude reproducirlas en láser color y dividirlas”.
Esta foto ubica al Chalets de la izquierda que aparece en la foto 1826, esta tomada desde la Villa Ortiz Basualdo, poseo una copia en una sola pieza de esta panorámica que formaba una foto plegable de cuatro, esta seria la primera de desde la izquierda, la 3518 seria la segunda desde la derecha.
Atte.: henry_marpla@hotmail.com
He aquí una joya! La panorámica está tomada desde la calle Guemes. La Estación Sud, muestra el frente sobre la calle Sarmiento. En el proyecto original y para lograr una fachada simétrica, se contemplaba la extensión de la misma hacia la Calle Rawson.Así, la Estación Sud estaba pensada para abrirse directamente a la loma. En Alberti y Las Heras, todavía no se habia construído la cúpula que remata ese frente, que con el tiempo funcionó como entrada principal.Atrás del edificio, se observan las chacras arboladas,y ampliando se puede adivinar Santa Paula (1910)edificada sobre el terreno que los Peralta Ramos y los Luro, obsequiaron a Dardo Rocha en agradecimiento a sus gestiones por extender las vias del ferrocarril a Mar del Plata. La foto permite demarcar los terrenos donde funcionó uno de los primeros establecimientos industriales de la ciudad. La fábrica de Negro Animal,Jabón y Velas La Primitiva ((Falucho, Garay, Sarmiento y Alsina) procesadora de grasa y huesos de vacunos,fundada por Pedro Luro,en 1881. La alboleda del fondo ya albergaba el bungalow de Victoria Ocampo y la residencia de Diógenes de Urquiza. Una zona descampada muestra claramente el corredor por donde circulaba el tren, ingresando a la estación por Alvarado.
Queda pendiente, poner nombre a los techitos que rodean La Estación!
Hermosa foto! gracias por compartirla y difundir la historia local, único camino para preservar y reconstituir nuestro patrimonio. Las imagenes como los edificios son verdaderos documentos históricos!
Cordiales saludos, Virginiae
Fotos de Familia dice: Gracias Virginae por tus precisiones.
Enrique: Tengo la misma foto panorámica hecha por contacto directo del negativo original que fueran sacadas por Casa Rey de calle San Martín 2500. Tamaño 1,24 X 0,15 m. (misma medida del negativo) La cámara podía obtener fotos de 360º.
Virginiae: Gracias por los datos.
Sr. Somma: Muy buena foto.
Cuando uno ve estas fotos y lee los explicitos comentarios, la mente parece despertar y nos recuerda, ejemplo, que el tren cruzaba la Av. Independencia, donde estaba la fabrica de hielo y frigorifico de los Hnos. Domingo y Arnaldo Paolucci, hoy una escuela, y del otro lado habia una fabrica de escobas Cacciolatto, la via estaba a nivel del suelo, y como dice Virginiae formaba un corredor una parte en trinchera, la calle Tucuman la cruzaba por debajo y los vehiculos por un puente de laterales de hierro, y la entrada a la estacion cruzando la calle Alvarado, sin otro particular saludo muy atte.
Sr. Lago debo felicitarlo, sus comentarios emocionan mucho.Frente a la fabrica de hielo estaba el hueco angosto donde pasaba el tren, entre la panaderia y la bicicleteria de Bona hermanos, Av Independencia entre Peña y Roca. Cuando venia el tren habia cientos de ciclistas que tabajaban en las obras de los edificios y volvian a casa y debian esperar que pasara el tren. Que epoca maravillosa, se podia dormir con las puertas sin llave. A Independencia todavia le quedaban las dos manos separadas por las plazoletas. Mi sembbra che se torniamo all antico sara un progresso. Favor decirme si es algo de los Lago de la Central, yo fui operador del Opera (CINE) 32 años.–