Simpático adefesio. Se trata de un chasis Ford Thames con una carrocería seguramente de industria casera, tal vez producto de la adaptación de alguna de las viejas carrocerías de ómnibus como las que utilizaba la Cía. Explanada. Rarísimo, realmente.
Al señor Alejandro le digo que ese simpatico adefecio fue propiedad de un par de amigo mios Roberto y Rodolfo (el flaco) Sauro quienes con mucho sacrificio y trabajo personal construyeron en los talleres de Garramone y Arce situados en av. Libertad y Francia ese colectivo el unico Thames colectivo que rodó en Mar del Plata.En la compania 12 de octubre después incorporaron un Ford 500 carrozado en Bs.As. una belleza por aquellos años gracias.
No fue el únco colectivo Thames que circuló en Mar del Plata, la compañía La Reconquista, línea 26 (Línea que parece borrada de la menoria de los marplatenses) tuvo un par de coches de esa marca. horaciomanu2@yahoo.com.ar
Con relacion al comentario del señor Arzeno me agradaria tener un poco mas de informacion de la linea 26 y en que años circularon en Mar del Plata como asi tambien color de colectivos dado que soy nacido en nuestra mardel como dice la muchachada y no los recuerdo haber visto otros Thames como el de los hermanos Sauro (la compañia la reconquista era de color rojo y blanco ?……)desde ya lo saludo atte Oscar
Hola:
La linea 26, La Reconquista, era colorada con algo de marrón y de negro. Entraba al centro por Luro, Buenos Aires, Colón, Lamadrid (Despues de los cambios de mano de 1965, Las Heras), Garay, Independencia y terminaba en la zona de Independencia y Paso. Volvía por Independencia, Alberti, Las Heras (dsepués Sarmiento), Bulevar Marítimo, Luro (después del centro no me acuerdo en este momento). Funcionó hasta 1966, cuando cesaron los trolebuses, sobre la base de esta compañía se fundó la Peralta Ramos. El Nro. 2 era un Thames que tenía una enorme defensa amurallada que parecía el testero de una cama. Quizás por el poco tiempo que circuló (no más de seis u ocho años, o vaya a saber por que esta linea quedó totalmente borrada de la memoria de los marplatenses. horaciomanu2@yahoo.com.ar
por fin alguien mas se acuerda de la linea Reconquista ,yo vivia en Colon Y Lamadrid en la esquina estaba el bar HB y recuerdo haberlo visto en mi niñez al igual que los trolebuses y las luces que habia en el asfalto en el medio de Colon hacia la loma
YO VIVIA EN URUGUAY Y PEÑA Y RECUERDO QUE SIEMPRE TOME EL COLECTIVO “VERDE”532 O 531,TENGO 39 AÑOS Y SI MAL NO RECUERDO YO TENIA ALGO ASI COMO 3 0 4 AÑOS HUBO UNA MUJER COLECTIVERA?POR FAVOR QUIERO QUE ALGUIEN ME CORRIGA SI ESTOY EQUIVOCADA SIEMPRE ME REFIERO A ESTA EMPRESA 12 DE OCTUBRE.MUCHAS GRACIAS!
En la compañía 12 de Octubre conducía muy eficientemente la Sra. Rosita en la década del 60.
Ella y su esposo, aparte de conducir el ómnibus, fabricaban en su hogar máquinas monederas para todas las líneas de colectivos.
Vivían en la zona de la Av. Libertad y Chaco.
Por otro lado si mal no recuerdo en la misma época nació la compañía La Reconquista a partir de una división de la 12 de Octubre.
Estimado Oscar Callejo, quisiera concultarlo en que año sus amigosSauro construyeron la unidad y si me puede despejar la siguiente incógnita ¿lo construyeron ellos en el taller de Garramone y Arce? ¿o lo mandaron a construir en dicho taller? Desde ya agradecido. Saludos cordiales.
Simpático adefesio. Se trata de un chasis Ford Thames con una carrocería seguramente de industria casera, tal vez producto de la adaptación de alguna de las viejas carrocerías de ómnibus como las que utilizaba la Cía. Explanada. Rarísimo, realmente.
Al señor Alejandro le digo que ese simpatico adefecio fue propiedad de un par de amigo mios Roberto y Rodolfo (el flaco) Sauro quienes con mucho sacrificio y trabajo personal construyeron en los talleres de Garramone y Arce situados en av. Libertad y Francia ese colectivo el unico Thames colectivo que rodó en Mar del Plata.En la compania 12 de octubre después incorporaron un Ford 500 carrozado en Bs.As. una belleza por aquellos años gracias.
No fue el únco colectivo Thames que circuló en Mar del Plata, la compañía La Reconquista, línea 26 (Línea que parece borrada de la menoria de los marplatenses) tuvo un par de coches de esa marca.
horaciomanu2@yahoo.com.ar
Con relacion al comentario del señor Arzeno me agradaria tener un poco mas de informacion de la linea 26 y en que años circularon en Mar del Plata como asi tambien color de colectivos dado que soy nacido en nuestra mardel como dice la muchachada y no los recuerdo haber visto otros Thames como el de los hermanos Sauro (la compañia la reconquista era de color rojo y blanco ?……)desde ya lo saludo atte Oscar
Hola:
La linea 26, La Reconquista, era colorada con algo de marrón y de negro. Entraba al centro por Luro, Buenos Aires, Colón, Lamadrid (Despues de los cambios de mano de 1965, Las Heras), Garay, Independencia y terminaba en la zona de Independencia y Paso. Volvía por Independencia, Alberti, Las Heras (dsepués Sarmiento), Bulevar Marítimo, Luro (después del centro no me acuerdo en este momento). Funcionó hasta 1966, cuando cesaron los trolebuses, sobre la base de esta compañía se fundó la Peralta Ramos. El Nro. 2 era un Thames que tenía una enorme defensa amurallada que parecía el testero de una cama. Quizás por el poco tiempo que circuló (no más de seis u ocho años, o vaya a saber por que esta linea quedó totalmente borrada de la memoria de los marplatenses.
horaciomanu2@yahoo.com.ar
La linea 18 del Librtertador tambien tuvo ford tames.
por fin alguien mas se acuerda de la linea Reconquista ,yo vivia en Colon Y Lamadrid en la esquina estaba el bar HB y recuerdo haberlo visto en mi niñez al igual que los trolebuses y las luces que habia en el asfalto en el medio de Colon hacia la loma
YO VIVIA EN URUGUAY Y PEÑA Y RECUERDO QUE SIEMPRE TOME EL COLECTIVO “VERDE”532 O 531,TENGO 39 AÑOS Y SI MAL NO RECUERDO YO TENIA ALGO ASI COMO 3 0 4 AÑOS HUBO UNA MUJER COLECTIVERA?POR FAVOR QUIERO QUE ALGUIEN ME CORRIGA SI ESTOY EQUIVOCADA SIEMPRE ME REFIERO A ESTA EMPRESA 12 DE OCTUBRE.MUCHAS GRACIAS!
Si habia una señora que era muy buena chofer , no recuerdo bien en que numero de micro trabajaba , pero era muy famosa como colectivera .
En la compañía 12 de Octubre conducía muy eficientemente la Sra. Rosita en la década del 60.
Ella y su esposo, aparte de conducir el ómnibus, fabricaban en su hogar máquinas monederas para todas las líneas de colectivos.
Vivían en la zona de la Av. Libertad y Chaco.
Por otro lado si mal no recuerdo en la misma época nació la compañía La Reconquista a partir de una división de la 12 de Octubre.
Estimado Oscar Callejo, quisiera concultarlo en que año sus amigosSauro construyeron la unidad y si me puede despejar la siguiente incógnita ¿lo construyeron ellos en el taller de Garramone y Arce? ¿o lo mandaron a construir en dicho taller? Desde ya agradecido. Saludos cordiales.