“Av. Independencia entre Bolívar y Av. Colon, vereda de números impares. Fecha: 16 de enero de 1926. Foto de camión con ruedas macizas conducido por mi abuelo, Felipe Rodríguez, empleado de la empresa “Shell”. Socio fundador y Capitán de la categoría intermedia de fútbol del Club A. Quilmes en ese entonces. Con ese mismo vehiculo, mi abuelo llevó combustible a la Estancia Chapadmalal propiedad de Martínez de Hoz cuando allí se hospedó el heredero de la corona inglesa, Eduardo de Windsor, Príncipe de Gales. En Agosto de 1925. En la foto: descarga de combustible “Nafta Energina” de la empresa “Shell” en la agencia “Ford” de Luís Stantien e hijos. Su símbolo era muy similar a la futura svástica nazi, solo que el diseño de la misma era en sentido contrario”. Foto e información enviadas por Fernando Rodríguez. Los surtidores de combustible y aceite y el automóvil completan el magnìfico marco de esta fotografía.
Muy buena su foto, Ford Stantien una empresa que no se olvida.
Veo que la seccion fotos de familia tambien ayuda a encontrarse, la persona que aparece en dicha foto es mi tio abuelo al cual nunca conoci y al leer el articulo en la edicion impresa del diario mi padre reconocio a su tio en ella, por favor desearia comunicarme con el Sr Fernando Rodriguez que publico la foto,. gracias.
Muy linda foto, està sacada sobre la avenida Independencia. En esa parte del frente del local de “Ford Stantien” muchos años se despachaban combustibles. En el margen superior izquierdo se ve una pequeña porciòn de la planta alta donde vivìa mi bisabuelo don Luìs. Me alegra que perdure el recuerdo de este establecimiento que surgiò como una idea de venta de automoviles a un precio accesible para los vecinos, esa era la idea de mi abuelo don Ramòn (hijo de D Luìs padre). Era la misma idea que Henry Ford con su fabricaciòn en cadena habìa hecho posible.
Alguien puede explicar el simbolo dentro del circulo en el medio del tanque del camion, solo me llamó la atención y pido perdon si causa algun malestar mi observacion.
Sr.Francisco Chiacchio con respecto a su pregunta,el símbolo que Ud. ve en el círculo,es inversa a la cruz nazi,además este tipo de cruz aparece en la historia de la humanidad muchos siglos atrás,y en distintas civilizaciones,en el blog yo escribí la historia.
Con respecto al combustible ENERGINA”,le transcribo parte de la historia de la empresa que menciona ese producto:
“Hacía apenas semanas que había comenzado la Primer Guerra mundial y al puerto de Buenos Aires arribaban mensualmente numerosos barcos. Pero en el bosque de mástiles y chimeneas se destacaba el San Melito: era allá por 1914 el buque petrolero más grande del mundo y traía una carga de fuel oil y asfalto mexicanos enviados por la Royal Dutch Shell a su primer representante en el país, la Anglo Mexican Petroleum Products Co., con sede en Balcarce 278 de la ciudad de Buenos Aires.Ese 10 de septiembre comenzó la larga historia de Shell en la Argentina. Los primeros pasos fueron cargamentos regulares de productos bituminosos de 500 a 1.000 toneladas para clientes como Cervecerías Palermo. Para fin de año, Shell estaba terminando de construir seis tanques en Dock Sud para almacenar productos pesados y ya comercializaba en el mercado argentino el Transoil y el Ordoil, ambos aceites de uso industrial.
Al año siguiente, de esos tanques partió una red de cañerías para abastecer de combustible a clientes industriales. Shell operaba un departamento de asfaltos con técnicos especializados en vialidad y una flotilla de buques cisterna para abastecer a los más de 60 navíos que cada día recalaban en el puerto en Buenos Aires.
En 1917, Shell comenzó a explorar su primera concesión en la cuenca del Golfo San Jorge, en Comodoro Rivadavia, un área de 9.000 hectáreas.
En1920 empezó la comercialización de diesel oil en tambores de 800 litros y envíos al interior.
El paso se aceleró en 1921, cuando se abrió la primera sucursal en Rosario. Comenzó también la importación de nafta y kerosene, y a su vez se inició la exploración del Yacimiento Diadema, a 27 kilómetros de Comodoro Rivadavia.A ocho años de llegar al país,la presencia de Shell estaba madurando. En 1922 Shell lanza su primera marca de nafta,”ENERGINA”,vendida en carros tanque. En MAR DEL PLATA se inauguraron los primeros surtidores “Little Junior”, que despachában a razón de tres litros por minuto. En todo el país se vendía a domicilio el kerosene “Aurora”, una verdadera revolución en los hábitos cotidianos de los argentinos.
Con la Primera Guerra Mundial ya en el recuerdo, el parque automotor en el país se expandía rápidamente. Shell abría depósitos y sucursales por todo el país. En 1923 se inauguró el depósito de Casa Amarilla en el barrio de La Boca, que recibía vagones tanque desde Dock Sud.
Le agrego de mis archivos que a principios de la década del 40 en Mar del plata había surtidores de nafta ENERGINA en los siguientes lugares:
Alberti 1998 y 2447
Alem 2734
Brown 855
Alvarado 2064
Arenales 2720
Avellaneda 1461
Av.Colón 1905-3185 y 3905
Fortunato de la Plaza 2100 y 3280
Av.Independencia 3192
Av.Luro 2201-3110 y 4035
Belgrano 3453 y 3497
Boulevard Marítimo 2308-3100 y 4033
Buenos Aires 2004
14 de Julio 2455
Córdoba 1832 y 2079
Guido 1587
Moreno 3432
11 de Septiembre 2492
Rioja 1670 y 1954
Rivadavia 2449
Salta 1964
San Luis 1950
6 de Septiembre 2514
Tucumán 2584
25 de Mayo 2964
Mi abuelo, Enrique Valente, trabajaba en Stantien; atendía los surtidores…¡Cuántos recuerdos!!
El mal uso de éste simbolo (uno mas , nada mas) de la cultura de la India , ancestral por cierto , se lo dió recién al promediar la década de los 30´ Adolfo Hitler como emblema del partido Nazi . Y como atinadamente apunta el Lic. Somma , el símbolo Nazi está invertido con respecto a éste de la fotografía.
De todos modos no está demás mencionar como disparador para quién guste investigar en la Historia social de nuestro País , que por finales de los 30´y hasta mucho después de finalizada la Segunda Guerra Mundial , Argentina tuvo (y lamentablemente tiene aún) muchísimos admiradores de aquel partido político.
Atte. Prof. Julián Mendozzi
Luis Stantien era mi bisabuelo! Padre de mi abuela Haydeè Victoria Stantien. Es una gran foto! Me recuerda todas las historias que me contaba mi abuela y su hermana Carmen, de aquella època. Muchas gracias!
Che, pero la esvastica el partido nacional socialista la empezó a usar desde 1920, cuando pasó de ser un movimiento Bávaro a uno que tuviera presencia en toda Alemania y despues mas allá. Para 1922 el simbolo de la esvastica nazi ya estaba instaladisimo y en todo el mundo se conocia y relacionaba, pasa que no estaba tan mal, es mas estaba muy bien, era un nacionalismo de los trabajadores como el peronismo, despues, mucho despues en los 40 vino el racismo y la guerra. Es claro que esa petrolera y el partido nazi compartian simbologia, por mas que su sentido fuera contrario y hay que ver que significa eso, quizas signifique exactamente que eran enemigos y todo basado en el sentido de la cruz, ya que shell es anglo-holandesa, pero repito, en esa época los nazis eran una buena moda alemana, amigos de inglaterra, y cuando ganaron hicieron un regimen popular laborista y nacionalista.
Estimado Francisco chiacchio: Tal como dice el Sr. Hitaller, ese símbolo “Lauburu” en idioma vasco o también “tetraskeles” es muy anterior a la utilización político ideológica que tuvo en la Alemania moderna. Juan José Guaresti (abuelo) en su “Economía Política”, como todo descendiente de vascos dice, si mal no recuerdo, que en todo el País Vasco se los encuentra, en formas etilizadas, o geométricas, con líneas mirando a la derecha o mirando hacia la izquierda, reemplazados por esquemas de brazos o piernas, y que era una forma de expresión del espíritu de los Vascones y de los Celtas en épocas muy anteriores al Imperio Romano. La palabra “svástica” es el nombre que le dieron en la India (no olvide que los vascos eran muy viajeros, desde antiguo). Saludos.