Sobre el tema de este tipo de transporte debemos recordar que durante el año 1923 mientras se hacía la prolongación de la vía hasta el Puerto,se procedió a la electrificación del ramal a la Perla,inagurándose al año siguiente.La empresa estableció 5 recorridos :
-Linea 1: De Av. Luro y Av. Jara,por Av.Luro,Buenos Aires,Belgrano,Boulevard Marítimo,Lamadrid,Brown,Sarmiento,Castelli,Alem-Edison,12 de Octubre hasta el camino al Faro y desde allí a campo traviesa hasta la Dársena de Pescadores.La vuelta era por las mismas calles,hasta Buenos Aires y Belgrano,siguiendo por esta hasta San Luis,Av. Luro,Av. Jara.
-Línea 2: Era idéntica a la n°1,pero terminaba en Alem y Almafuerte,en frente del cementerio.
-Línea 3: De Av. Luro y Av. Jara,por Av. Luro hasta Buenos Aires y San Martín ida y vuelta.
-Línea 4: De Av. Luro y Av. Jara,por Av. Luro hasta Buenos Aires,Belgrano,San Luis,Boulevard Marítimo,Av. Libertad actual,Av. Independencia,Av. Luro hasta Av. Jara.
-Línea 5: De Av. Luro y Av. Jara por Av. Luro,Av. Independencia,Av.Libertad actual,Boulevard Marítimo,San
Luis,Belgrano,Buenos Aires,Av. Luro hasta Av. Jara.
Las primeras 3 líneas funcionaban todo el año,pero las otras 2 corrían solo en temporada,desde Diciembre hasta el domingo de Pascua.
Cuando la calle Belgrano fue dotada de mano única las líneas 4 y 5 se fundieron en una sola,se denominó n° 4,cuyo recorrido era:
De Av. Luro y Av. Jara,por Av. Luro,Av.Independencia,Av. Libertad actual ,Boulevard Marítimo,San Luis,Av. Luro,Buenos Aires,Belgrano,San Luis,Boulevard Marítimo,Av. Libertad actual,Av. Independencia,Av. Luro hasta Av. Jara.
Guiándome por el epígrafe,comenté sobre el servicio tranviario en Mar del Plata y los recorridos de las distinatas líneas,pero me queda la duda del lugar donde esta tomada la presente imagen,he enviado una nota y la foto a la Asociación Amigos del Tranvía,para que nos pueda aportar otros datos.
En la fecha la Asociación Amigos del Tranvía,comunicó al suscripto que no han podido determinar el lugar donde se ha tomado la presente foto.Por lo tanto,hasta el momento,no se tiene la certeza que se trate de lo mencionado en el epígrafe.
Sobre el tema de este tipo de transporte debemos recordar que durante el año 1923 mientras se hacía la prolongación de la vía hasta el Puerto,se procedió a la electrificación del ramal a la Perla,inagurándose al año siguiente.La empresa estableció 5 recorridos :
-Linea 1: De Av. Luro y Av. Jara,por Av.Luro,Buenos Aires,Belgrano,Boulevard Marítimo,Lamadrid,Brown,Sarmiento,Castelli,Alem-Edison,12 de Octubre hasta el camino al Faro y desde allí a campo traviesa hasta la Dársena de Pescadores.La vuelta era por las mismas calles,hasta Buenos Aires y Belgrano,siguiendo por esta hasta San Luis,Av. Luro,Av. Jara.
-Línea 2: Era idéntica a la n°1,pero terminaba en Alem y Almafuerte,en frente del cementerio.
-Línea 3: De Av. Luro y Av. Jara,por Av. Luro hasta Buenos Aires y San Martín ida y vuelta.
-Línea 4: De Av. Luro y Av. Jara,por Av. Luro hasta Buenos Aires,Belgrano,San Luis,Boulevard Marítimo,Av. Libertad actual,Av. Independencia,Av. Luro hasta Av. Jara.
-Línea 5: De Av. Luro y Av. Jara por Av. Luro,Av. Independencia,Av.Libertad actual,Boulevard Marítimo,San
Luis,Belgrano,Buenos Aires,Av. Luro hasta Av. Jara.
Las primeras 3 líneas funcionaban todo el año,pero las otras 2 corrían solo en temporada,desde Diciembre hasta el domingo de Pascua.
Cuando la calle Belgrano fue dotada de mano única las líneas 4 y 5 se fundieron en una sola,se denominó n° 4,cuyo recorrido era:
De Av. Luro y Av. Jara,por Av. Luro,Av.Independencia,Av. Libertad actual ,Boulevard Marítimo,San Luis,Av. Luro,Buenos Aires,Belgrano,San Luis,Boulevard Marítimo,Av. Libertad actual,Av. Independencia,Av. Luro hasta Av. Jara.
Guiándome por el epígrafe,comenté sobre el servicio tranviario en Mar del Plata y los recorridos de las distinatas líneas,pero me queda la duda del lugar donde esta tomada la presente imagen,he enviado una nota y la foto a la Asociación Amigos del Tranvía,para que nos pueda aportar otros datos.
En la fecha la Asociación Amigos del Tranvía,comunicó al suscripto que no han podido determinar el lugar donde se ha tomado la presente foto.Por lo tanto,hasta el momento,no se tiene la certeza que se trate de lo mencionado en el epígrafe.