“VISTA PARCIAL DE LOS LINKS EN LA PARTE DEL ENSANCHE ÚLTIMO”
En la nota de la reviste se detallan algunos datos interesantes respecto a esta foto…..
…..Los nueve hoyos que modificara Juan Dentone fueron, pues bastante mejorados, aumentándose la extensión de su recorrido y respondiendo de ese modo a las necesidades de los jugadores. Durante el verano de 1906 se trazaron dentro del mismo campo otros nueve hoyos separados por más corta distancia, destinados a entrenamiento de los socios. Desde entonces, el número de aficionados fue en aumento de año en año, llevándose a cabo en 1915 una nueva ampliación consistente en dar a la “cancha grande”, como se llama a la primera, extensión suficiente para hacerla de diez y ocho hoyos en vez de los nueve que anteriormente tenía. Esto se obtuvo prolongando el campo más hacia el mar, y en algunos sitios hasta la misma playa, habiendo sido indispensable colocar tres millones de panes de césped. Tan importante mejora ha hecho de los “links” marplatenses un modelo comparable a los más perfectos y mejor acondicionados.
El epigrafe original…..
“VISTA PARCIAL DE LOS LINKS EN LA PARTE DEL ENSANCHE ÚLTIMO”
En la nota de la reviste se detallan algunos datos interesantes respecto a esta foto…..
…..Los nueve hoyos que modificara Juan Dentone fueron, pues bastante mejorados, aumentándose la extensión de su recorrido y respondiendo de ese modo a las necesidades de los jugadores. Durante el verano de 1906 se trazaron dentro del mismo campo otros nueve hoyos separados por más corta distancia, destinados a entrenamiento de los socios. Desde entonces, el número de aficionados fue en aumento de año en año, llevándose a cabo en 1915 una nueva ampliación consistente en dar a la “cancha grande”, como se llama a la primera, extensión suficiente para hacerla de diez y ocho hoyos en vez de los nueve que anteriormente tenía. Esto se obtuvo prolongando el campo más hacia el mar, y en algunos sitios hasta la misma playa, habiendo sido indispensable colocar tres millones de panes de césped. Tan importante mejora ha hecho de los “links” marplatenses un modelo comparable a los más perfectos y mejor acondicionados.
Textual de ANTONIO PÉREZ VALENTE
Atte.: Enrique Mario Palacio.