El coche que vemos a la derecha posiblemente se trate de un Dormitorio R 7,con puerta en el medio,fabricado en los Talleres de Escalada,perteneciente al F. C. Sud.El personal que se observa seguramente podrían ser administrativos,peones,Guardas,Cambistas,Selañeros,Conductores,etc.
Elementos de la Estación Mar del Plata Norte,Ferrocarril Sud,década del 30:
-Estanques: 264,00 Mts. cúbicos
-Cota de riel: 15,11
-Profundidad agua bajo la vía: 9,80
-Longitud vías auxiliares: 9034 Mts.
-Longitud de 2da. vía: 712 mts.
-Trenes de Auxilio con Pescante: potencia 40 Tn
-Máquinas de Maniobras: 1
-Revisores de vehículos: 4
-Rampas: 1 (de costado)
-Embarcaderos: 1
-Bebederos 1
-Bretes 1
-Superficie Corrales: 292 Mts.2
-Básculas: 80 Tn
-Galpones:
.Capacidad para 4 máquinas
.Carga general: 821 Mts.2
.Cereales,de la Empresa: 256 Mts.2,Particulares 1603 mts.2
-Mesas Giratorias: 2 de 21,33 Mts de diámetro c/u
-Depósitos de Combustibles,en toneladas:
.Carbón 5000
.Petróleo: 214
El coche que vemos a la derecha posiblemente se trate de un Dormitorio R 7,con puerta en el medio,fabricado en los Talleres de Escalada,perteneciente al F. C. Sud.El personal que se observa seguramente podrían ser administrativos,peones,Guardas,Cambistas,Selañeros,Conductores,etc.
Elementos de la Estación Mar del Plata Norte,Ferrocarril Sud,década del 30:
-Estanques: 264,00 Mts. cúbicos
-Cota de riel: 15,11
-Profundidad agua bajo la vía: 9,80
-Longitud vías auxiliares: 9034 Mts.
-Longitud de 2da. vía: 712 mts.
-Trenes de Auxilio con Pescante: potencia 40 Tn
-Máquinas de Maniobras: 1
-Revisores de vehículos: 4
-Rampas: 1 (de costado)
-Embarcaderos: 1
-Bebederos 1
-Bretes 1
-Superficie Corrales: 292 Mts.2
-Básculas: 80 Tn
-Galpones:
.Capacidad para 4 máquinas
.Carga general: 821 Mts.2
.Cereales,de la Empresa: 256 Mts.2,Particulares 1603 mts.2
-Mesas Giratorias: 2 de 21,33 Mts de diámetro c/u
-Depósitos de Combustibles,en toneladas:
.Carbón 5000
.Petróleo: 214