Fotos de Familia
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Grupo de amigos disfrutando de Mardel a bordo de motocicletas de alquiler . Año 1952. Locación a determinar Fuente : delcampe.net
Enviada por : Prof. Julián Mendozzi. 1931. \plain\fs28\
Sr. Lago , quisiera consultarle acerca del sistema de frenos de este tipo de unidades , particularmente en lo que refiere a la rueda delantera .
Desde ya muchas gracias .
Atte. Julián Mendozzi.
Prof. Julián Mendozzi. De esta motoneta puedo hablar en el año 1954 fue la primer moto que maneje tenia sidecar que iba sujeto con dos tornillos solamente muy fácil de incorporar el motor de 242 cc siclo de cuatro tiempos era muy sencillo de los llamados estático para uso industrial tenia adaptada la patada de arranque que descansaba sobre el piso al medio de donde se apoyan los pies y uno tenia que levantarla o con la mano o con la punta del pie, tenia embriague centrifugo que a su vez cuando se le ponía caja de cambio se desacoplaba con un pedal que iba en la plataforma de los pies en un lado el freno trasero, el motorista del medio tiene el pie sobre el pedal de freno del otro lado iba el de embriague, seguro que la frena porque tendía a acoplar el embriague y se adelantaba la moto sola regulando. cuando tenia caja la palanca de cambios salia por una abertura al costado de la carrocería se podía poner en cualquiera de los laterales era de dos velocidades para alquilar se ponía en segunda sacandole la palanca o se la armaba sin caja invirtiendo la rueda trasera y se ponía directamente motor rueda era acelerar y acoplaba el embriague centrifugo, el acelerador se manipulaba al revés, no tenia freno delantero. Atte. saluda José Alberto Lago.
Sr. Lago … UN MAESTRO .
Mil gracias por la explicación .
Lo saludo .
Julián Mendozzi.