Foto única,felicitaciones Sr. Lago por aportar este documento. Se puede observar en detalle la entrada principal del anexo del Bristol, también los chalets Zuberbühler en la manzana 115 y no se observa la residencia Paz en Belgrano y Boulevard ya que estaba retirada de la esquina (para la fecha de esta fotografía todavía estaba en su estado original o ya se había modificado?)
Felicitaciones José Alberto, por estos aportes a que nos tiene acostumbrados.
Justo en el lugar de la fotografía, subyace tranversalmente un pasaje subterráneo que unía el Anexo del Hotel Bristol con los balnearios.
Un hecho fortuito, la rotura de un caño de OSN hace cerca de 40 años en la zona,permitió descubrirla.
Tuve la oportunidad de conversar de este tema en Córdoba con arquitectas de la primera gestión del Intendente Aprile, quienes me refirieron tener relevadas dicho pasaje con sus paredes recubiertas de mayólicas y cielorraso con tulipas de época. Siempre son razones presupuestarias las que impiden poner en valor y recuperar para la comunidad obras patrimoniales, y más si están ocultas.
Apelo al conocimiento de los participantes para aportes sobre este tema.
Podemos agregar la foto 8292,también enviada por el Sr. José Alberto Lago,donde se observa parte de este sector y máquinas viales,también hay distintos comentarios y links,entre ellos el de la foto 1960,sobre el túnel que menciona en el 3er. comentario el Dr. Daniel Pilcic:
LOS TUNELES DEL HOTEL BRISTOL
Muchos hoteles del mundo, situados frente a playas, poseen túneles o pasajes por los cuales se puede ir y volver de la playa sin tener que cruzar espacios públicos, cosa que antes no se hacía con ropa de baño. Varios hoteles de Copacabana en Río de Janeiro los tenían y aquí en Mar del Plata, también lo tuvo el Hotel Hurlingham (recientemente demolido) y lo tiene actualmente el Costa Galana.
Por lo tanto no es sorprendente que una instalación como la del Hotel Bristol en aquella época, lo tuviera. Pero según los comentarios a que he podido acceder, al estar dividido en tres edificios, el Bristol tenía varios. Debajo de la calle Entre Ríos, había uno que comunicaba el edificio de los salones y comedores con el anexo. Algunos dicen que eran dos, uno de servicio y otro para los pasajeros del hotel. En “Fotos de Familia” la foto 1969 ilustra uno de esos túneles, ya demolido. Un segundo túnel se dice que iba desde el edificio principal (salones y comedor) al anexo de la manzana que delimitaban las calles Buenos Aires, Belgrano y el Boulevard Marítimo.
Pero el más importante, del cual hay más testimonios orales o escritos, es el que iba desde el edificio principal a la Rambla y en él estuve yo en la década del cincuenta, aunque no puedo precisar la fecha exacta. Un desmoronamiento del pavimento existente entre la entonces Galería Bristol y el Casino, había producido un hueco al colapsar el techo del túnel. Aunque no se le dio mucha difusión, nos enteramos y con mi hermano y un amigo decidimos investigar.
Un día de semana, en invierno y por la noche, la costa solía estar bastante desierta es aquella época, asÍ que, munidos de linternas, mi hermano, su amigo y yo, llegamos hasta el lugar donde una improvisada empalizada advertía al tránsito del pozo. La sorteamos y se decidió que fuera yo, el menor de los tres, quién accediera al túnel. Lo hice deslizándome por el hueco y bajando por la pila de escombros me encontré en un amplio túnel, con piso de mosaico calcáreo, techo de bovedilla y sobre la parte superior de
uno de los muros laterales, una instalación eléctrica exterior, con portalámparas que en su tiempo habrían iluminado el túnel. Este estaba bien conservado y por él avancé hasta que un montículo de escombros me impidió el paso. Pero trepando a él, observé dos pequeñas losetas que seguramente comunicarían con el exterior. Empujé una de ellas y vi que formaban parte de la vereda de la calle Buenos Aires, entre San Martín y Rivadavia. No me atreví a salir ante el temor de ser visto por alguien, pero alcancé a levantar y desplazar un poco una de las losetas para poder regresar con mi hermano y su amigo y mostrar hasta donde había llegado.
Esta anécdota quedó entre nosotros y no volvimos a mencionarla hasta que, muchos años después, en 1974 , unos trabajadores de Obras Sanitarias, al hacer una excavación dieron nuevamente con el túnel. En esa oportunidad los diarios y la radio se ocuparon del tema y un niño de 12 años, penetró en el mismo y fue entrevistado por el director del Diario La Capital, entonces David Borthiry y también en LU9 que entonces transmitía desde la Casa del Puente. La nota del diario se publicó el 8 de mayo de 1974 y ese niño, hoy doctor Eduardo A. Longhi publicó veinte años después, esa historia en el número 13 de la serie “Comunicaciones”, dedicada al Bristol Hotel, que editaba el Archivo Museo Histórico Municipal .
NATALIO MARENGO
Sr. Lago , realmente un material de primer orden el que nos ofrece . El agradecimiento de siempre por su generosidad al compartirlo .
Un cordial saludo .
Julián Mendozzi.
Foto única,felicitaciones Sr. Lago por aportar este documento. Se puede observar en detalle la entrada principal del anexo del Bristol, también los chalets Zuberbühler en la manzana 115 y no se observa la residencia Paz en Belgrano y Boulevard ya que estaba retirada de la esquina (para la fecha de esta fotografía todavía estaba en su estado original o ya se había modificado?)
Felicitaciones José Alberto, por estos aportes a que nos tiene acostumbrados.
Justo en el lugar de la fotografía, subyace tranversalmente un pasaje subterráneo que unía el Anexo del Hotel Bristol con los balnearios.
Un hecho fortuito, la rotura de un caño de OSN hace cerca de 40 años en la zona,permitió descubrirla.
Tuve la oportunidad de conversar de este tema en Córdoba con arquitectas de la primera gestión del Intendente Aprile, quienes me refirieron tener relevadas dicho pasaje con sus paredes recubiertas de mayólicas y cielorraso con tulipas de época. Siempre son razones presupuestarias las que impiden poner en valor y recuperar para la comunidad obras patrimoniales, y más si están ocultas.
Apelo al conocimiento de los participantes para aportes sobre este tema.
Sobre este sector y tomada la imagen de mas lejos,podemos agregar una Postal de la década del 30 enviada por el Sr.Jorge Ungaro.Foto n° 1954:
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/1954
Podemos agregar la foto 8292,también enviada por el Sr. José Alberto Lago,donde se observa parte de este sector y máquinas viales,también hay distintos comentarios y links,entre ellos el de la foto 1960,sobre el túnel que menciona en el 3er. comentario el Dr. Daniel Pilcic:
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/8292
Sr. Daniel, creo que el túnel estaba en la otra esquina del anexo….y lo comunicaba con los comedores…
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/1960
Atte.: Enrique Mario Palacio
LOS TUNELES DEL HOTEL BRISTOL
Muchos hoteles del mundo, situados frente a playas, poseen túneles o pasajes por los cuales se puede ir y volver de la playa sin tener que cruzar espacios públicos, cosa que antes no se hacía con ropa de baño. Varios hoteles de Copacabana en Río de Janeiro los tenían y aquí en Mar del Plata, también lo tuvo el Hotel Hurlingham (recientemente demolido) y lo tiene actualmente el Costa Galana.
Por lo tanto no es sorprendente que una instalación como la del Hotel Bristol en aquella época, lo tuviera. Pero según los comentarios a que he podido acceder, al estar dividido en tres edificios, el Bristol tenía varios. Debajo de la calle Entre Ríos, había uno que comunicaba el edificio de los salones y comedores con el anexo. Algunos dicen que eran dos, uno de servicio y otro para los pasajeros del hotel. En “Fotos de Familia” la foto 1969 ilustra uno de esos túneles, ya demolido. Un segundo túnel se dice que iba desde el edificio principal (salones y comedor) al anexo de la manzana que delimitaban las calles Buenos Aires, Belgrano y el Boulevard Marítimo.
Pero el más importante, del cual hay más testimonios orales o escritos, es el que iba desde el edificio principal a la Rambla y en él estuve yo en la década del cincuenta, aunque no puedo precisar la fecha exacta. Un desmoronamiento del pavimento existente entre la entonces Galería Bristol y el Casino, había producido un hueco al colapsar el techo del túnel. Aunque no se le dio mucha difusión, nos enteramos y con mi hermano y un amigo decidimos investigar.
Un día de semana, en invierno y por la noche, la costa solía estar bastante desierta es aquella época, asÍ que, munidos de linternas, mi hermano, su amigo y yo, llegamos hasta el lugar donde una improvisada empalizada advertía al tránsito del pozo. La sorteamos y se decidió que fuera yo, el menor de los tres, quién accediera al túnel. Lo hice deslizándome por el hueco y bajando por la pila de escombros me encontré en un amplio túnel, con piso de mosaico calcáreo, techo de bovedilla y sobre la parte superior de
uno de los muros laterales, una instalación eléctrica exterior, con portalámparas que en su tiempo habrían iluminado el túnel. Este estaba bien conservado y por él avancé hasta que un montículo de escombros me impidió el paso. Pero trepando a él, observé dos pequeñas losetas que seguramente comunicarían con el exterior. Empujé una de ellas y vi que formaban parte de la vereda de la calle Buenos Aires, entre San Martín y Rivadavia. No me atreví a salir ante el temor de ser visto por alguien, pero alcancé a levantar y desplazar un poco una de las losetas para poder regresar con mi hermano y su amigo y mostrar hasta donde había llegado.
Esta anécdota quedó entre nosotros y no volvimos a mencionarla hasta que, muchos años después, en 1974 , unos trabajadores de Obras Sanitarias, al hacer una excavación dieron nuevamente con el túnel. En esa oportunidad los diarios y la radio se ocuparon del tema y un niño de 12 años, penetró en el mismo y fue entrevistado por el director del Diario La Capital, entonces David Borthiry y también en LU9 que entonces transmitía desde la Casa del Puente. La nota del diario se publicó el 8 de mayo de 1974 y ese niño, hoy doctor Eduardo A. Longhi publicó veinte años después, esa historia en el número 13 de la serie “Comunicaciones”, dedicada al Bristol Hotel, que editaba el Archivo Museo Histórico Municipal .
NATALIO MARENGO
Podrian realizar un plano de los tuneles y ver que se necesita para ponerlos en valor y ser otro atractivo turistico de la ciudad