Prof. J.Mendozzi, esta Unidad no sè a que empresa perteneciò, es muy posible que a la Empresa Argentina, que cubrìa el trayecto Mar del Plata Rosario. Aunque no estoy seguro, por que la Empresa Argentina generalmente empleaba unidades. Mercedes Benz. Si la unidades Magirus-Deutz, eran empleadas por la desaparecida Empresa: Estella Maris, que si mal no recuerdo fue la primera en llevar Camarera a bordo, de sus micros. Las mismas brindaban una amable atenciòn a los pasajeros, ofreciendo refrigerios, etc. Las unidades las promocionaban, destacando que estaban equipadas con suspensiòn neumàtica, ademàs de la ya mencionada Camarera.
Sr.Taboada , muchas gracias por lo que me cuenta , soy un fana de los fierros “viejos” .
Yo también ignoro a qué empresa en particular pertenecian estas unidades Deutz.
Poseo numerosas imágenes de este tipo de vehículos y otro que ya he enviado a Fotos de Familia .
Si Ud. gusta le paso mi mail para que nos contactemos y se las envío.
Atte. Prof. Julián Mendozzi.
Prof.Juliàn Mendozzi. Por supuesto que no tengo inconveniente en contactarme con usted. Si usted manda su mail le contestarè. Las unidades Magirus-Deutz. Las conocì bièn pues viajè mucho en ellas. Los Sàbados por la mañana en los principios de los años sesenta, viajaba en el tren de las siete horas, a Maipù y a las diecinueve esperaba a la vera de la Ruta Nº2 el micro de la Empresa Stella Maris, que utilizaba los colectivos de la marca mencionada. Podìa haber abordado cualquiera de otra empresa. Pero nò, me gustaban esos, se viajaba confortablemente,sobre todo en las noches invernales era un placer. La empresa funcionò poco tiempo, no sè los motivos de su desapariciòn. Cumplìa con el recorrido Mar del Plata-Capital. Tenìan publicidad en una Emisora de AM. local. En los años cuarenta merodeaba los talleres del Condor, que estaba enfrente donde hoy està el cuartel de Bomberos, me colaba en los micros cuando dejaban la puerta abierta. Habìa algo que me llamaba la atenciòn, y que no me podìa explìcar, ni yo ni otros chicos. Al asomarme se percibìa un agradable aroma a manzanas. Nosotros lo atribuìamos a que los pasajeros degustaban manzanas durante el viaje. Pues era costumbre llevar algo para comer en aquellos tiempos. Hoy estoy seguro que aquel aroma que disfrutàbamos, serìa algùn perfume o desodorante con que aromatizaban al coche en su interior. A su disposiciòn……………
Agradecido al Sr. Scartaccini por aportar sus conocimientos , “misterio” resuelto .
Sr. Taboada , no imagina Ud. cuánto me apasionan los recuerdos contados de primera mano por sus protagonistas y mas aun cuando se refieren a lugares , autos , micros , motos , etc.
Le renuevo el agradecimiento.
Prof. J.Mendozzi, esta Unidad no sè a que empresa perteneciò, es muy posible que a la Empresa Argentina, que cubrìa el trayecto Mar del Plata Rosario. Aunque no estoy seguro, por que la Empresa Argentina generalmente empleaba unidades. Mercedes Benz. Si la unidades Magirus-Deutz, eran empleadas por la desaparecida Empresa: Estella Maris, que si mal no recuerdo fue la primera en llevar Camarera a bordo, de sus micros. Las mismas brindaban una amable atenciòn a los pasajeros, ofreciendo refrigerios, etc. Las unidades las promocionaban, destacando que estaban equipadas con suspensiòn neumàtica, ademàs de la ya mencionada Camarera.
Sr.Taboada , muchas gracias por lo que me cuenta , soy un fana de los fierros “viejos” .
Yo también ignoro a qué empresa en particular pertenecian estas unidades Deutz.
Poseo numerosas imágenes de este tipo de vehículos y otro que ya he enviado a Fotos de Familia .
Si Ud. gusta le paso mi mail para que nos contactemos y se las envío.
Atte. Prof. Julián Mendozzi.
Prof.Juliàn Mendozzi. Por supuesto que no tengo inconveniente en contactarme con usted. Si usted manda su mail le contestarè. Las unidades Magirus-Deutz. Las conocì bièn pues viajè mucho en ellas. Los Sàbados por la mañana en los principios de los años sesenta, viajaba en el tren de las siete horas, a Maipù y a las diecinueve esperaba a la vera de la Ruta Nº2 el micro de la Empresa Stella Maris, que utilizaba los colectivos de la marca mencionada. Podìa haber abordado cualquiera de otra empresa. Pero nò, me gustaban esos, se viajaba confortablemente,sobre todo en las noches invernales era un placer. La empresa funcionò poco tiempo, no sè los motivos de su desapariciòn. Cumplìa con el recorrido Mar del Plata-Capital. Tenìan publicidad en una Emisora de AM. local. En los años cuarenta merodeaba los talleres del Condor, que estaba enfrente donde hoy està el cuartel de Bomberos, me colaba en los micros cuando dejaban la puerta abierta. Habìa algo que me llamaba la atenciòn, y que no me podìa explìcar, ni yo ni otros chicos. Al asomarme se percibìa un agradable aroma a manzanas. Nosotros lo atribuìamos a que los pasajeros degustaban manzanas durante el viaje. Pues era costumbre llevar algo para comer en aquellos tiempos. Hoy estoy seguro que aquel aroma que disfrutàbamos, serìa algùn perfume o desodorante con que aromatizaban al coche en su interior. A su disposiciòn……………
Confirmo que esta unidad pertenecía al Expreso Stella Maris. Saludos.
Agradecido al Sr. Scartaccini por aportar sus conocimientos , “misterio” resuelto .
Sr. Taboada , no imagina Ud. cuánto me apasionan los recuerdos contados de primera mano por sus protagonistas y mas aun cuando se refieren a lugares , autos , micros , motos , etc.
Le renuevo el agradecimiento.
Saludo a ambos.
Prof. Julián Mendozzi.