Fotos de Familia
Foto
En la Estación Norte, un auto oficial traslada a Eva Duarte de Perón y al Ministro de Relaciones Exteriores de España, Alberto Martín Artajo, hacia la Municipalidad.
Las fotos fueron tomadas el 14 de octubre de 1948 por Maitos, recordado fotógrafo de playa desde la década del 30. En los años 70 decidió regresar a su tierra natal -Grecia- y le obsequió una serie de negativos a un vecino: Carlos Alberto de Adá. Durante cuatro décadas, De Adá conservó esos negativos sin conocer su contenido hasta que recientemente decidió digitalizarlo y descubrió este asombroso material histórico que decidió enviar a Fotos de Familia para que quede incorporado al patrimonio público marplatense.
Información de la visita en la foto 6853
Sr. Carlos Alberto de Ada. Que bueno recuperar estos documentos dormidos y que usted los haya despertado para el deleite y la historia de Mar del Plata. Salida de la estacion del ferrocarril, ver con nitidez las vias del tranvia por Av. Luro, notar que se dirigen hacia el centro de la ciudad como dice el epigrafe, hacia La Municipalidad, Las motos son Harley Davidson, en la foto del diario confundi la moto de la derecha con una Triump, llama la atencion pero no creo que es Harley para mi es una HRD 1000, veo diferencias con la Harley, la cubierta trasea es de menos espesor, el asiento es doble, no tiene alforjas y la forma del motor triangular y el Harley es mas redondo. Atte. Jose Alberto Lago.
Oscar comenta:señor Lago esta usted en lo cierto la primer moto de la derecha es una Vincent HRD de las cuales es muy dificil encontrar puesto que el señor Vincent con la ayuda de su esposa por aquellos años quien era cordobesa se dedico a repatriar todas las motos por el fabricadas a Inglaterra consiguiendo un numero importante de unidades,en Mar del Plata conosco una en muy buen estado,conosco a su dueño y donde se encuentra con dos motos tambien de coleccion,hay una segunda Vincent HRD pero esta se encuentra en la ciudad de Miramar y tambien conozco a su dueño;son motos hoy muy buscadas por dificil que se hace encontrar una en buen estado.Para finalisar el automovil que traslada a la señora EVA PERON es un CHYSLER sedan cuatro puertas año 1947.-Atte Oscar
Comentario:acerca de mi comentario anterior deseo ampliar lo siguiente Vincent fabrica su primer HRD en 1936,de alli en adelante comienza su trayectoria en la fabricacion de lo que fue la moto de 1.000 cc.estandar mas rapida por algo mas de diez años;los modelos en total que fabrico fueron tres la primera que es como la que vemos en la foto fue la modelo Rapide,luego le secedieron la Black Shadow y mas tarde aparece la mas rapida de todas y la mas buscada dado que solo se fabricaron 32 unidades y es la Black Lightning.en Argentina hubo solo una que fue la moto que por muchos años conservo el record sudamericano de velocidad y fue realizado en la famosa recta de Exeiza por un corredor de apellido Cruz.Desconozco el destino final de esa HRD.En 1959 desaparece Vincent del mercado dado que no tubo exito financieramente.-Atte Oscar
Sr Callejo yo en mi juventud frecuentaba el taller de Vladimiro Diduch campeón Argentino de sidecar circa 1960 con HRD VINCENT por el preparada (refuerzo de las bancadas de bielas con rulemanes a rodillos mas anchas y otras modificaciones desarrolladas con Rivelli y Kisling y otros apoyadas por la HRD England ).El trajo una de las pocas Rayo Negro a la Argentina desde Brasil y nunca logro perfomances iguales al anterior desarrollo. el Polaco Loco era reconocido como un especialista en esas maquinas También vale mencionar a la FLia FAVA de la La Plata continuadores del uso de HRD en el Sidecar Argentino con varios Campeonatos Nacionales
Un agradable recuerdo a las jornadas de taller para poner la maquina en competición
SR JOSE ME ENCONTRE POR CASUALIDAD CON SU COMENTARIO SOBRE DIDUCH Y ME DA EMOCION DECIRLE QUE MI PADRE ERA EL ACOMPAÑANTE DEL POLACO EN EL SIDECAR CONOCIDO COMO CHICHE O PELUSA DE NOGOYA EN DEVOTO ME SENTIRIA MUY AGRADECIDO Y EMOCIONADO SI USTD ME CONTACTARIA O ME PODRIA SI ESTA A SU ALCANCE PONER FOTOS O COMENTARIOS DESDE YA MUY AGRADECIDO UN ABRAZO
Edgardo
después de mucho tiempo leo su comentario dígame como me contacto porque tengo una foto del autódromo de Bs As Yo frecuentaba ese pequeño taller de Devoto viajaba desde
Villa Martelli en Vte Lopez desgraciadamente la situación económica del Polaco no era la
mejor pero seguía trabajando en la moto de carrera tenia una vieja moto Inglesa Douglas
una joya mecánica para andar por la calle e ir a comprar repuestos su Gran rival en las
carreras Amleto Pomesano lo ayudaba para que siguiera corriendo
Fui amigo personal del negro Núñez campeón sudamericano de moto con sidecar. Con su Hrd sombra negra 1000cc con dos bujias por cilindro.
Tenía su taller en Pampa y Ceretí en Villa Urquiza.
Amigo y vecino del viejo Gazalla que corría con su phanter.
En 1972 con mis 19 años yo tenía una Harley 1200 1946 válvulas laterales que Núñez me reparaba. Pedazo de hombre el Negro.
Hola José recién leo su comentario estoy enfacebok como toti da mes Mándame una solicitud encontré una foto de la vincent espero su solicitud muchas gracias había un muchacho que nombraba mi viejo que me dijieron se fue a mar del plata el loco jerry
Estoy en Facebook como toti dames
OSCAR CALLEJO
Repasando su Comentario El Nombre es Jose Cruz vendió una Rayo Negro una Sombra Negra y una Triumph Racing tengo copia del aviso y fotode la Moto del Record si le interesa nos comunicamos estoy en Facebook
Oscar Callejo
El sobre era Jose Cruz vendió La Rayo Negro la Sombra Negra y una Triumph Racing tengo copia del Aviso y foto de la HRD del Record si le interesa contácteme en Facebook
Hola Enrique leí su comentario sobre el campeón sudamericano Héctor Núñez fui sobrino político de el de chico iva a su taller después perdí todo contacto con el me gustaría saber algo más de el
Soy nacido en Villa Lugano, Ciudad de Buenos Aires, en las décadas del 60′ y 70′ durante mi infancia y adolescencia mi vecino Luis Gonzales tenía una HRD Vincent impecable y a dos cuadras de allí vivía Ricardo Crulcich un mecánico y usuario de HRD. Su muerte temprana y aunque separado, su condición de casado, impidieron que su madre pudiera vendernos alguna de las numerosas HRD Vincent Y Black Shadow que poseía sumadas a una enorme cantidad de repuestos. Recuerdo algunas veces que fui pasajero en alguna de ellas y que en mi barrio había siempre varias HRD rodando o estacionadas.
Lo último que sé es que la esposa vendió todo el lote por un precio ridículamente bajo a una persona de Mar del Plata.
Pero todavía conservo, un poco maltrecho, el libro “Motocicletas de Arias Paz” que perteneció a Ricardo con la siguiente leyenda en su primer página ” Este libro pertenece a Ricardo Crulcich por si se me llega a extraviar o dejarlo olvidado en algún lugar como a veces suele ocurrir puede devolverlo a la calle P. Calou 5411 V. Lugano Cap.Gracias” y la firma de Ricardo.