Fotos de Familia
Foto
“Les envío una foto tomada frente a Punta Iglesia en la calle de arriba. Mi papá, Italo Giai Levra, con su amigo, Raúl Chabert en Punta Iglesias. Fue una de las primeras salidas a la calle del segundo auto de TC de Raúl, poco después de haberlo armado. Todavía no tiene las publicidades. Año 1966. Gracias por permitirnos ver tantas fotos y poder saber de la historia de nuestra ciudad. Vivo en Buenos Aires, pero todos los días abro el blog para ver las fotos y aprender más. Atte”. Oscar Giai Levra (Oscalum)
Sr. Oscalum, que màquina y que piloto…Don raùl Chabert. En las Mar y Sierra, cuando venìan por la 226 y en el monolito tomaban la curva a puro rebaje para entrar en la 88, dejaban las tuercas, y salìan llamas por los escapes, que tiempos. No me perdìa carrera. Se nota bièn que su Sr. padre es fierrero.
Sr. Oscar.Muy lindo recuerdo, una pregunta esta carroceria fue hecha en Mar del Plata. Atte. Lo saluda Jose Alberto Lago.
Hola Sr.Lago: este auto lo hicieron en Mar del Plata, en el taller del Sr. Pérez, que creo estaba por Luro y Chile, sobre la base de una cupé Ford ’49. Tuve la suerte de que Raúl me llevara en él, volviendo de una de las clásicas tiradas de prueba. Puede imaginarse Ud., cuál sería mi emoción para aquella época, con 14/15 años, poder andar en un auto de carreras. Actualmente lo tiene un Sr. de Lomas de Zamora, que lo restauró, aunque con motor Falcon, y participa en competencias y exhibiciones de TC histórico. Atte, Oscar.
hola gracias por la foto, grandes recuerdos con el sr.Italo Giai Levra mi padre tenia un taller de chapa y cerrajeria, al lado del taller de Italo en la calle roca,yo lo volvia loco subiendome a todos los camiones y maquinas ,gracias por la foto
Hola Gustavo, hice un comentario sobre tu papá en la foto 2658. Me acuerdo de vos, de esa época que estás comentando. Un abrazo. Oscar Giai Levra.
hola oscar estoy viviendo hace 5 años en españa te dejo ni mail si queres que charlemos un rato elsodagmata@yahoo.com.ar un abrazo nos mantenemos en contacto
Gustavo Mata, te mandé mail a la dirección que pusiste, pero viene de vuelta. El mío es oscalum@hotmail.com
Sr. Oscar G.L. Me es grato enterarme que esta auto es lo que yo sospechaba que se habia realizado en los talleres de los hermanos Perez, tenian un trabajo en serie que fueron lo Geep Ika, sacar la lona y hacerlos carrozados, ademas carrozaban todo tipo de vehiculos, tuve la suerte de entablar una gran amistad con ellos, Cacho Perez, el que fue un gran maestro de la chapa me enseño muchos secretos y trucos para poder trabajarla y soldarla, me bajo el parabrisas de mi Geep Willis y entre las cosas que me regalo una capota de Jeep Petitero que adapte al mismo, este auto lo vi construir en una de sus plantas que tenian en la zona de la comisaria cuarta, en frente a mitad de cuadra calle Chile, el auto tiene una forma muy fina pero despues de hecho comentaron que emplearon chapa gruesa y eso lo perjudico en el peso.
Cacho fue un gran corredor de lanchas en esos momentos nadie se habia dado cuenta el porque al entrar en las curvas el motor cavitaba y perdia traccion y bajaban mas la elice, le dije estas palabras, Cacho es lo contrario hay que subirlo para que la elice quede casi al ras del fondo de la embarcacion y la burbuja que forma sea espulsada, se canso de ganar carreras. Siempre estan en mi recuerdo y el corazon los Hermanos Perez. Atte. Jose Alberto Lago.
Gracias José por su comentario. Como dato anecdótico podemos comentar que, en la carrera del Triangulo del Oeste del 4 de Setiembre de 1966, fue reconocido como el coche mejor presentado. Atte, Oscar.