Agradezco al Sr. Martinez por difundir esta foto documental, de la construcción del Colegio de Escribanos, sito en Independencia 2170-78.En este lugar, varias décadas atrás estaba la firma Automotores Aragone Mourente S.A.,que tenía por numeración comercial el número 2172.Si nos remontamos en el tiempo, al año 1900, el arquitecto Cova, en su libro El Barrio del Oeste,nos dice que “en Av. Independencia de Colón a Bolívar ,no había absolutamente nada por la vereda par, por la vereda de enfrente,estaba el puente La Carolina y su circulación , mas los barrancos del arroyo,que imposibilitaba todo emprendimiento constructivo entre Colón y Falucho.Recién en 1903, se construye el primer núcleo del almacén La Carolina y por ese tiempo debe haber comenzado la construcción de esa esquina que hace cruz con ella y con el actual Colegio de Escribanos, que la reemplazó en la que hoy hay un conocido café.”
Tambien en este lugar estuvo la firma Uriaguereca por el año 1960, consesionarios Studebaker con los talleres por la Av. Colon atendido por el Sr.Jesus Pena preparador destacado de autos de carrera, algo curioso, trabajaba un eletricista de automotores con su hija que era experta como el, despues estuvo Aragón y Mourente concesionario Ford.
El edificio parte del taller estaban de reformas y retiraron una columna y se derrumbó con todos los departamentos que estaban en el primer piso, no recuerdo el año, quizas alguien se acuerda. Sin otro particular saluda Atte. Jose Alberto Lago.
Así es José Alberto, y si no recuerdo mal,además de Francisco P.Uriaguereca (la “P”, por Prudencio) funcionó allí también compartiendo espacios por los años ’60, la firma Paoletti, de don Norberto S. Paoletti, quien fuera destacado miembro del Comité formado en Mar del Plata para organizar el 3º y 4º Festivales de Cine de Mar del Plata con la glamorosa llegada de reconocidas figuras.También formaba parte de ese Comité, el Sr. “Chicho” Grassi, que tenía un inmenso taller mecánico en la esquina de La Rioja y San Martín, donde hoy está la placita Borges.
Cordialmente. Eduardo
Reliquia: un teléfono público con forma de huevo. ¿Lo que se ve a la izquierda es un buzón de correo de los rectangulares, que reemplazaron a los clásicos buzones de esquina?. Uno dice: cuántas cosas cambiaron en tan poco tiempo…pero pasaron tres décadas. Gracias por conservar la memoria con este proyecto.
Que recuerdos me traes Edu Russo. Por el año 1958, Chicho Grassi. Gran amigo de Hector Blache un gran tornero y donde hice amistad con el, contare algo que le paso, venia al taller, persona de buen vestir, estaban probando el primer Karting hecho en la argentina copiado de una mecanica popular por el Sr. Blache, los motores eran de las cortadoras de cesped, cuatro y tiempo estaticos, la cuestion que se sube el Sr. Chicho y en la esquina habia una cuneta profunda llena de agua y bien sucia y se le ocurrio pasar no pensando que el cochesito no tenia altura suficiente para pasar, bueno llego riendose y embarrado de pie a cabeza, era una persona muy tratable y chistosa, recorde algo mas en una oportunidad en el taller que tenian en el puerto un amigo le vino a mostrar su Rastrojero nuevo y le freno al lado para asustarlo, el se hizo el asustado y en broma le tiro un cigueñal que traia con las dos manos sobre el capot, imaginar lo que paso…
Atte. te saluda tu compañero de clase. Jose Alberto Lago.
Pregunta :a lo mejor alguien lo recuerda,en la esquina de la calle La Rioja y San Martin donde hoy se encuentra la placita Borges alla por los años 1944 o 1946 funcionaba una concecionaria de autos,creo no estoy seguro y creo era de automóviles Hudson no recuerdo su dueño a lo mejor alguien lo tiene presente atte…..Oscar
Agradezco al Sr. Martinez por difundir esta foto documental, de la construcción del Colegio de Escribanos, sito en Independencia 2170-78.En este lugar, varias décadas atrás estaba la firma Automotores Aragone Mourente S.A.,que tenía por numeración comercial el número 2172.Si nos remontamos en el tiempo, al año 1900, el arquitecto Cova, en su libro El Barrio del Oeste,nos dice que “en Av. Independencia de Colón a Bolívar ,no había absolutamente nada por la vereda par, por la vereda de enfrente,estaba el puente La Carolina y su circulación , mas los barrancos del arroyo,que imposibilitaba todo emprendimiento constructivo entre Colón y Falucho.Recién en 1903, se construye el primer núcleo del almacén La Carolina y por ese tiempo debe haber comenzado la construcción de esa esquina que hace cruz con ella y con el actual Colegio de Escribanos, que la reemplazó en la que hoy hay un conocido café.”
Tambien en este lugar estuvo la firma Uriaguereca por el año 1960, consesionarios Studebaker con los talleres por la Av. Colon atendido por el Sr.Jesus Pena preparador destacado de autos de carrera, algo curioso, trabajaba un eletricista de automotores con su hija que era experta como el, despues estuvo Aragón y Mourente concesionario Ford.
El edificio parte del taller estaban de reformas y retiraron una columna y se derrumbó con todos los departamentos que estaban en el primer piso, no recuerdo el año, quizas alguien se acuerda. Sin otro particular saluda Atte. Jose Alberto Lago.
Así es José Alberto, y si no recuerdo mal,además de Francisco P.Uriaguereca (la “P”, por Prudencio) funcionó allí también compartiendo espacios por los años ’60, la firma Paoletti, de don Norberto S. Paoletti, quien fuera destacado miembro del Comité formado en Mar del Plata para organizar el 3º y 4º Festivales de Cine de Mar del Plata con la glamorosa llegada de reconocidas figuras.También formaba parte de ese Comité, el Sr. “Chicho” Grassi, que tenía un inmenso taller mecánico en la esquina de La Rioja y San Martín, donde hoy está la placita Borges.
Cordialmente. Eduardo
Reliquia: un teléfono público con forma de huevo. ¿Lo que se ve a la izquierda es un buzón de correo de los rectangulares, que reemplazaron a los clásicos buzones de esquina?. Uno dice: cuántas cosas cambiaron en tan poco tiempo…pero pasaron tres décadas. Gracias por conservar la memoria con este proyecto.
Que recuerdos me traes Edu Russo. Por el año 1958, Chicho Grassi. Gran amigo de Hector Blache un gran tornero y donde hice amistad con el, contare algo que le paso, venia al taller, persona de buen vestir, estaban probando el primer Karting hecho en la argentina copiado de una mecanica popular por el Sr. Blache, los motores eran de las cortadoras de cesped, cuatro y tiempo estaticos, la cuestion que se sube el Sr. Chicho y en la esquina habia una cuneta profunda llena de agua y bien sucia y se le ocurrio pasar no pensando que el cochesito no tenia altura suficiente para pasar, bueno llego riendose y embarrado de pie a cabeza, era una persona muy tratable y chistosa, recorde algo mas en una oportunidad en el taller que tenian en el puerto un amigo le vino a mostrar su Rastrojero nuevo y le freno al lado para asustarlo, el se hizo el asustado y en broma le tiro un cigueñal que traia con las dos manos sobre el capot, imaginar lo que paso…
Atte. te saluda tu compañero de clase. Jose Alberto Lago.
Pregunta :a lo mejor alguien lo recuerda,en la esquina de la calle La Rioja y San Martin donde hoy se encuentra la placita Borges alla por los años 1944 o 1946 funcionaba una concecionaria de autos,creo no estoy seguro y creo era de automóviles Hudson no recuerdo su dueño a lo mejor alguien lo tiene presente atte…..Oscar
Sr. Oscar, creo que la respuesta a su pregunta está en el tercer comentario. Saludos cordiales de
Eduardo
Hola si alguien tiene mas info de la epoca en la construccion de este edificio me sirve mucho para una investigacion en la facu.